Новости рынков

Новости рынков | Цены на авиационное топливо в Европе достигли рекордно высокого показателя - $1 900 за тонну — Politico

Европейские аэропорты столкнулись с надвигающейся нехваткой авиационного топлива, поскольку последствия закрытия Ираном Ормузского пролива для большинства поставок нефти ощущаются на континенте.

Лондонский аэропорт Хитроу и другие аэропорты Великобритании наиболее уязвимы, поскольку уже наблюдаются отмены рейсов из-за проблем с топливом. Региональная авиакомпания Skybus отменила один маршрут из-за цен на топливо.

По оценкам аналитической компании Kpler, специализирующейся на энергетике, следующими могут стать французские аэропорты.

«По нашим оценкам, после Великобритании во Франции наблюдается второй по величине дефицит между спросом и предложением», — заявил Джордж Шоу, старший аналитик нефтяного рынка в компании Kpler, отметив при этом, что Франция находится в выгодном положении для закупки дополнительного топлива из источников, не входящих в страны Персидского залива.

Война, развязанная США и Израилем против Ирана, вынудила Тегеран закрыть Ормузский пролив для большей части судоходства, что нарушило работу мировых энергетических рынков. До недавнего времени через этот водный путь проходила около пятой части мировых запасов нефти.

Согласно данным специализированного издания Argus, в четверг цены на авиационное топливо в Европе достигли рекордной отметки в 1900 долларов за метрическую тонну.

На данный момент в аэропортах континента достаточно топлива для поддержания полетов самолетов, но издание Argus предупредило о возможном дефиците.

Согласно прогнозам издания, в Португалии может закончиться авиационное топливо через четыре месяца, в Венгрии — через пять, в Дании — через шесть, в Италии и Германии — через семь, а во Франции и Ирландии — через восемь. Польша практически полностью обеспечивает себя авиационным топливом, поэтому маловероятно, что она столкнется с кризисом.

«Нынешняя ситуация на Ближнем Востоке и неопределенность относительно ее продолжительности действительно вызывают опасения по поводу доступности авиационного топлива в Европе в ближайшие несколько недель и месяцев», — заявила Урания Георгуцаку, управляющий директор лоббистской организации «Авиакомпании за Европу».

www.politico.eu/article/europe-airports-are-thirsty-for-jet-fuel-energy-crisis/

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
388
2 комментария
Становиться ясно, что настоящая ценность в энергии. А не в фантиках и циферках на экранах
avatar
Не забывайте, Вы ещё украине должны 90млрд! Распустили сопли. Как Вы с матушкой Россией воевать собрались к 2030 году?
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
NZD/JPY: Медведи берут курс под контроль?
Кросс-курс NZD/JPY протестировал уровень сопротивления 92.50 и пытается закрыть день свечной моделью «медвежье поглощение». Стоит отметить, что...
Фото
Короткий долг против длинного – где компромисс между стоимостью и устойчивостью?
Структура долгового портфеля в 2026 году становится для российских компаний одним из ключевых элементов финансовой устойчивости. Выбор между...
Фото
Сетевые компании. Изменение целевых цен и смена рейтинга!
Я последнее время наблюдаю такую тенденцию — у компании дивидендный гэп, но акции продолжают отвесно падать, это и произошло с сетевыми...
Фото
Интер РАО. Цена min за 10 лет. Пора покупать?
Последние месяцы наш фондовый рынок снижается, но я не буду разбираться в причинах (про них говорят все кому не лень), а поговорим по...

теги блога Илья

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн