TeslaКачество. 2

TSLA = $1084 -0.14%





В прошлой записи про качество Тесла, я обратил внимание на ситуацию с Model S Plaid — флагманской моделью, ценой 110 тысяч долларов, у человека не работала ручка, отсутствовали детали в машине, была негодная подгонка кузовных панелей, я ещё тогда подметил, что сборщик может как угодно накосячить, но отдел технического контроля не должен пропускать заведомо косячные продукты, а коли ОТК прошляпал это, то ждите ещё какого-нибудь сюрприза батареей например. Например на заводах поставщиков второго уровня Тойоты\Лексуса всю сборочную линию останавливают, как только выявляется 1 мелкий недостаток, это принцип по которому нельзя штамповать брак, как только зафиксирован первый.



И вот кульминация всей истории, владелец машины ехал на своей Тесле, как вдру увидел ошибку, Main Drive Unit вышел из строя, авто едет в аварийном режиме и впринципе негодно. Во владении оно была всего 2 дня. Просто жесть, такой уровень халтуры не видали даже на украинском ЗАЗе, где собирали китайцев из 2000х годов. Буквально на прошлой неделе в разделе /r/Teslamotors, была запись о точно такой же неисправности у другого владельца пледа, через несколько дней после покупки. Это, и известия новых владельцев о каких-то странных метаморфозах заставляют всерьез задуматься о судьбе и жизнеспособности компании впринципе. А пока вы читаете эту запись, Маск, который слил на прошлой неделе еще на 1 миллиард акций Теслы, готовится к следующему заседанию судебных тяжб по делу о SolarCity.