Блог им. ValentinPogorelyy

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

Недавно я писал, что мне нравится внешний вид Geely Monjaro и на выходных сходил в автосалон и узнал цену приобретения автомобиля в августе 26г.

Понятно, что у разных дилеров будут разные предложения, но вот что мне сказали:

👉Цена без скидок от 4,60 млн руб.

👉Цена со скидкой от 4,35 млн руб. (trade-in скидка -250к)

👉Беспроцентная рассрочка (кредит под 0%) на 24 месяца при внесении 50% от стоимости автомобиля.

Сказали, что условия в июле были выгоднее, чем в августе, я не уточнял какие были, просто получается, что ежемесячный платеж сейчас будет около 100к в месяц.

В автосалоне было 3 машины в наличии и больше нового завоза сказали не будет, потому что скоро появятся наши российские автомобили, точная копия Geely Monjaro — это Volga K50, продажи которой стартовали в июне 26г.:

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

👉Цена без скидок от 4,35 млн руб.

👉Цена со скидкой от 4,00 млн руб. (trade-in скидка -250к и скидка по программе кредитования от 100 до 150к)

👉Беспроцентная рассрочка (кредит под 0%) на 36 месяцев при внесении 50% от стоимости автомобиля.

В автосалон я не ездил, на сайте просто посмотрел информацию и получается, что ежемесячный платеж на максимальную комплектацию автомобиля около 61к в месяц — это полегче конечно, чем 100к.

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

Продажи Volga в июле 435 автомобилей, а с начала года 573 шт. — можно сказать только стартовали, посмотрим сколько будут продавать автомобилей через год.

Просто год назад TENET начала производство своих машин в Калуге (в августе 2025 года), то есть марки CHERY теперь выпускаются под российским брендом TENET и спустя год TENET (с начала 26г.) нарастила продажи с 3 шт до 76247 автомобилей, а Chery снизила на -90% г/г с 68871 до 6641 авто — утильсбор работает и российские заводы начали дымить.

А сейчас продажи новых легковых автомобилей в России в июле 2026г., которую опубликовала компания Сигма Экспо Груп:

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

За 7 месяцев 2026г. продано 716,9 тыс. автомобилей против 640,6 тыс. в 25г. — это прирост +76,3 тыс., что очень даже неплохо (про продажи во 2 квартале я писал здесь).

Продажи российских марок ставят рекорды по продажам последние 4 месяца и в июле реализовано 49,4 тыс. авто (максимум для июля):

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

Но продаж Иномарок всё ещё больше, чем отечественных авто:

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

Иномарок продано 70,8 тыс. авто в июле — это максимум в 26г.

В конце хотел рассказать про цены в автосалоне на автомобили Volkswagen, заходил в один салон и стоял Tiguan, он конечно чуть побольше Tiguanа 2018г., который собирали в Калуге, но цена 5,25 млн руб. (а тот был 1,5) и уже нет льготного кредитования, потому что это параллельный импорт и ставка по кредиту сказали от 16%:

Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

В салоне не стояло Volkswagen Touareg, я спросил сколько они сейчас стоят — от 15 млн (в 18г. были от 4,5), это конечно много.Geely Monjaro уходит, но появилась Volga K50. Кого выгоднее купить?

👉Мой Telegram-канал 

Если было интересно, ставим ❤️ 

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
11.3К
256 комментариев
Кого выгоднее купить?

В нынешних реалиях — рикшу.
avatar
bocha, велосипед
avatar
4,5 млн за то, что в Китае стоит максимум 2 это конечно уверенная победа едриной россии на предстоящих «выборах»
avatar
Prosecutor, 80-90% наберёт.
avatar
-=КОТ=-, но реальности это не изменит
avatar
-=КОТ=-, не меньше. у них выхода нет. скоро рассвет.
avatar
Prosecutor, ну сделай аналогичный авто в России, чтобы он стоил 2 млн руб 
avatar
websan, так это работать, пахать нужно. Критиковать то всяко легче
avatar

websan, ну чтобы он в РФ не стоил 2 млн руб — работает успешно ЦБ РФ с идиотской  кредитной ставкой в 14% (против 3% в Китае!). Впару к нему — работает и минфин с НДС в 22% (самый огромный НДС в мире!), в Китае — НДС максимальный 13%, а при экспорте — нулевой). ОСтальные налоги — тоже далеко не в пользу РФ, как и стоимость сырья и даже электричества! 

и вот кто все это сделал то? особенно ставочку то? :)

avatar
Petr S, в России НДС тоже 0% при экспорте, поэтому в других странах лада может быть дешевле чем в рф, но в остальном все верно, налоги и кредитные ставки убивают смысл локальных производств, если это не бизнес с маржой 50% и выше.
avatar
Petr S, наверное — инопланетяне. ну или второй вариант «по просьбам трудящихся». Ну не путен и хабадники же в самом деле)
avatar
Petr S, можно подумать тебе дадут кредит на производство с нуля. Нет, ищи инвесторов, разрабатывай, покупай готовые узлы, налаживая производство, заказывай готовые изделия, организуй логистику
avatar
Petr S,
Стандартные ставки НДС (VAT) в странах Европейского союза в 2025 году варьируются от 17% (Люксембург) до 27% (Венгрия), в среднем составляя около 21–22%.
avatar
Petr S, + сбор на войнушку
avatar

websan, что-нибудь ещё?

может пенсионную формулу изменить, тарифы жкх снизить или в школах убрать рамки и колючую проволоку по периметру. 
не стесняйся — фантазируй. раз уж начал.

avatar
Prosecutor, не надо тему переводить на пенсии. Ты в капитализме живешь, бери и организуй производство, при чем тут едро вообще?
avatar
websan, а гарантия есть что потом это производство у меня останется как станет прибыльным? 
avatar
Prosecutor, пенсионную формулу надо менять. Все должны получать одинаковую пенсию по одинаковому возрасту.
avatar
MATEMATNK, c хера ли бы это? вот Вася всю жизнь работал от звонка до звонка с 16 лет до самой пенсии, зарабатывал в 3 раза выше среднего, с этого выше среднего платил отчисления в соц фонд до копейки, а Лена нихера ни года не работала за свою сознательную жизнь, жила за счет мужиков и красиво тусовалась. Ни копейки налогов и в соц. страх не заплатила за всю жизнь — только пособия по «безработице». И что они должны одинаковую пенсию получать? А да, забыл Лена еще на 5 лет раньше ее должна наверное получать по вашему, так как ведь у нее есть звезда.    
avatar
Foxtrott, у меня такие соображения.
Сейчас у нас есть ПФР (или как вся эта структура сейчас называется), там работают люди, здания стоят, свет горит, машины ездят; по всей стране куча людей собирает и хранит данные о том, кто, где и за сколько работал; клоуны, дрессировщики и другие уважаемые люди начинают получать пенсию почти сразу после школы; бывшие депутаты, министры и прочие нищие любят пенсию раз в десять больше средней.
В результате имеем повышенную нагрузку на бюджет для выплат.
А мы тупо каждому в 60 лет (ну или сколько решим) начинаем начислять n рублей на карту Сбера. И нет затрат на ПФР, на депутатов и прочая. Да, Лена тоже получит столько же, сколько заводчанин Вася, но это же пенсия по старости, её функция — социальная, общество таким образом поддерживает тех, кто уже не в состоянии работать так, как раньше. Лена, увы, тоже уже не так популярна.
Несправедливо? Возможно. Но у нас полно несправедливости, эта маленькая несправедливость не добавит много к общей массе.
avatar
websan, ну а кто мешает то? 
avatar
websan, Для этого нужна нормальная промышленная политика, снижение налоговой нагрузки. И интеграция в мировую экономику. А у нас этого в обозримом будущем не будет.
avatar
Andrew_Kl, нужна политика с целью роста платёжеспособного потребительского спроса, остальное всё в комплекте с такой политикой.
avatar
websan, так если поборы сократить или убрать… Ой опять неудобно вышло.
Prosecutor, 15-ти минутные города сами себя не построят, повесточку надо то отрабатывать. сначала авто, потом бензин, потом самокаты и электротранспорт. кто не в курсе под разговоры про экологию и пользу электротранспорта — у нас сейчас утиль на электрички задрали до конского уровня. так что на словах за все хорошее и т.д., а по факту — убийство авторынка как такового
avatar
Prosecutor, китайская тазоволга за 4+++млн. куда катится эта северная недокорея…
avatar
Prosecutor, внутри Китая автоотрасль всю дорогу субсидируется так, что теперь вообще весь мир воет от невозможности выигрывать конкуренцию против такой форы у китайцев.
Но наш ютубообразованный хомячок и тут едро приплетёт. С дивана то оно всехда виднее.
avatar
Выбирай там где подороже условия, ну и нашим бензином Евро-2. И будет всё в ажуре, если денег много.
avatar
-=КОТ=-, добавлю: только с заправки, хотел бензинчика подлить. Очереди, как в начале июля. Стоять примерно часа два.Это днём, что будет вечером не знаю, но скорей всего удовольствие растянется на шесть часов. Заправляться не стал.
avatar
Трэйд Ин это не скидка, они ваш авто купят на 300 т ниже рынка, это убыток
avatar
Константин, это не всегда так, эту скидку дает сам Geely (ну или Volga), а не автосалон, а вот оценку дает автосалон, но можно же посетить разные автосалоны и выбрать где дадут лучшую оценку и на ликвидное авто можно получить цену почти по рынку.  
avatar
Антон ИП, может где то и дадут лучшую оценку, но никогда оценка+скидка не будут выше цены продажи через авто ру
Антон ИП, я уже много авто покупал нигде никогда не давали даже в ранок
avatar
Константин, ну или сам будешь продавать 3-6 мес по рыночной цене
avatar
websan, ты сама хоть раз авто продавала?
avatar
утильсбор работает и российские заводы начали дымить.
Вы уверены, что там есть какая то локализация, а не переклеивание шильдика?
avatar

Mr Agilent, промышленники посчитали и у нас при производстве — каждый этап передела (т.е. купить не готовую коробку, а собрать самим ) — прибавляет к цене как минимум 7% -  благорадя нашим налогам. Так что да, намного проще и самое  главное дешевле — наклеить шильдик.  Все остальные варианты с компенсацией утиля за процент локализации — все это коррупционные схемки с включением в нужные списки — заранее идиотская и проигрышная схема. 

Но никто и не собирается менять налоги и кредитные ставки — промышленное производство тут никому не надо в илитках то

avatar
Petr S, вот и я имею такое же представление. Улыбаемся и машем.
avatar
Mr Agilent, заводы(и не только) начали дымить, но есть нюанс…
Не понимаю людей, у которых есть 5млн на авто и которые покупают китайца.(
Это извращение какое то.
avatar
Дмитрий Киреев, какие варианты? 
avatar
Александр, много норм вариантов до 160лс с куда более выверенной эргономикой из Китая и Кореи. Нужно просто покопать тему.
Осторожный спекулянт, до 160 л.с. я еще готов, но с двигателем 1,5 уже не согласен, как-то хлипенько это 
avatar
Осторожный спекулянт, вы копали?
Я копал. В РФ нужен полный привод.
Под льготный утиль в этой категории нет ничего
avatar
Осторожный спекулянт, монжаро 250 л.с.
avatar
Александр, www.autonews.ru/news/6a79c8e79a7947397674a456
Немцы, корейцы, японцы.
avatar
Дмитрий Киреев, там в подборке и немцы и корейцы все из Китая.
Поэтому лучше уж купить честного китайца с полным приводом, автоматом Aisin и движком от Вольво.
avatar
Дюша Метелкин, и дальше что? Через год-два они снимут это китайца с производства и где брать запчасти?
Вольсваген и Киа не из Китая.
avatar
Дмитрий Киреев, Фольксваген и Киа именно что из Китая.
Туарег за 15 лям может и нет, но это же смешно, за такие деньги уже TLC есть.
P.S. Учитывая что эта модель стала Волгой (и станет Белджи тоже), в ближайшие годы с запчастями проблем не должно быть.
avatar
Дюша Метелкин, шкода Кадиак тоже из Китая?
avatar
Дмитрий Киреев, обычно да
avatar
Дюша Метелкин, «Учитывая что эта модель стала Волгой (и станет Белджи тоже), в ближайшие годы с запчастями проблем не должно быть.»- Вы в это верите? Если там перестанут Калиманжаро выпускать, откуда запчасти возьмутся?
avatar
Дмитрий Киреев, если Волга станет одноразовым продуктом, то в экономике, очевидно, произойдут такие изменения, что исчезновение запчастей на Monjaro будет меньшей из проблем.
На белорусов, впрочем, в любом случае надежды больше
avatar
Дюша Метелкин, надежда только на себя. ИМХО если бы я искал себе авто за  5 млн, то я даже бы не посмотрел на китайцев.А нашел бы европейца, японца или корейца нормальной сборки.
avatar
Дмитрий Киреев, ну найдите.
Новых нет, б/у — это и есть б/у
avatar
Дюша Метелкин, есть новые.по звоните по автосалонам и найдёте.
avatar
Дмитрий Киреев, а вы смешной.
Я искал, если что.
Поэтому теперь предлагаю заняться тем же самым вам, вы же умный и предприимчивый, не то что человек, который реально себе машину выбирал.
avatar
Дюша Метелкин, auto.drom.ru/spb/kia/sportage/289240723.html
Плохо искали.Вот Киа Спортаж сборки Ю.Корея.
avatar
Дюша Метелкин, вот еще кореец.
auto.drom.ru/moscow/kia/sportage/702876624.html
Ещё будут вопросы?
avatar
Дюша Метелкин, auto.drom.ru/spb/kia/sportage/289240723.html
VIN MXR**************

    Для автомобиля Kia Sportage сочетание букв MXR означает, что это машина корейской сборки, созданная для внутреннего рынка Южной Кореи или некоторых стран экспорта. [1]
avatar
Дмитрий Киреев, не разговаривайте с русскими иишками ..
MXR это казахская сборка
avatar
Дюша Метелкин, auto.drom.ru/moscow/mazda/cx-5/796049173.html
Вот япоенская сборка.Или тоже казахи собирали?))

avatar
Дмитрий Киреев, да не вопрос.
Гарантии нет, цена на 25% выше, 2025 год, супер предложение.
С запчастями проблем точно не будет! Хотя с чего бы это...
Вентиляции сидений нет, массажа нет, ассистентов нет.
Вы не понимаете, что вы спорите с людьми, которые все это уже сравнивали, прежде чем купить авто?
И не два часа выбирали
avatar
Дюша Метелкин, мне интересно, он реально не понимает, что спортаж с сх5 и монжаро это разные классы автомобилей. И по двигателю, и по размерам, и по комфорту...
Я понимаю если бы он сказал, вот есть киа мохав, но там цена будет сразу под 8 за новую, а в районе 4-5, это будет б/у с пробегом под 100к.
avatar
Avocado, он просто имеет в голове неверную картину действительности.
Но отказываться от нее не по-пацански.
Дмитрий Киреев, «нашел бы европейца, японца», это хорошо что есть такие как вы, значит я продам свою Мазду за цену новой К40
Сергей Промский, флаг в руки Вам ездить на Волге)))
avatar
Дмитрий Киреев, я уже катаюсь на тугеле 2 года и после Мазды впечатления намного приятнее.
Сергей Промский, я рад за Вас.)
avatar
Сергей Промский, тугеле уже вроде больше не выпускают?
avatar
Дмитрий Киреев, knewstar — тоже самое))
Сергей Промский, а Мазда, она всегда Мазда.)
avatar
Дмитрий Киреев, аргумент 😂😂😂
Дюша Метелкин, так за 15М уже RAM TRX можно купить, вот это машина!
avatar
Yodo, ну это совсем нишевая история
avatar
Дмитрий Киреев, согласен, риск того что китайца будут одноразовыми высок. С европейцами беда, что теперь это все более редкий зверь, и ремонт будет отличатся от тех времен когда европейца могли отремонтировать в любом гараже. 
avatar
Александр, почему редкий? Кодиак достойный вариант и их всё больше новых на улицах вижу.
avatar
Дмитрий Киреев, у меня сейчас кодиак 2019 — очень доволен. Менять на новый не хочу. Тут и цена 6,3млн (не понятно чем он с технической стороны хуже Рав4 за 4,5млн), и отсутствие адаптивного круиза (оч. удобно и привык на дальняк с ним), и коробка на 380нм ( в моем на 500нм), ну и главное у меня в городе еще ни разу не видел его, значит и обслуживать скорее всего тот еще квест будет. 
Короче, машин много, а выбрать нечего. Вот и смотрю как Волга будет себя развивать. Если наберет объемы и локализует основные узлы, то Волжара сможет стать альтернативой Кодиаку. 
avatar
Александр, ну Кодиак хорошая машина.А ТОйоту Хайлендер не смотрели? 
avatar
Дмитрий Киреев, смотрел РАВ4, на фото еще ничего, но в живую — слеза наворачивается от дизайнерских решений. Представил себе ежедневный аутотренинг: «зато тойота это надежно, зато не потеряет в цене» — решил что не осилю ))   
Хайлендер получше, но бывший дилер предлагает его с ироглифами. И цена почти 7 млн с НДС. (за эту сумму я уж лучше квартиру под сдача в аренду куплю) Не понятно мне насколько он Тайота, а на сколько уже GAC.
avatar
Александр, в Москву как раньше надо за машиной ехать.))Извините не посмотрел откуда Вы(((
avatar
Дмитрий Киреев, это точно, или во Владивосток )) Пока решил что время есть, может откроется окно возможностей обновить авто. Как в 2018 году, Кодиак поставлялся импортный из Чехии с ценой что-то вроде 3млн, БМВ Х3 в тот год стоил примерно столько же. А в 2019 Шкода запускает изготовление в РФ и я беру максимальную за 2,2млн, а уже в 2020 начался ковид и дилеры безбожно начали впаривать допы. 
Может что-то подобное выпадет еще раз, благо острой необходимости смены машины нет. 
avatar
Александр, уверен, что окно откроется!
avatar
Александр, ну во Владивосток Вам ближе и дешевле должно выйти. Не удивлюсь, что и сейчас можно во Владике японку родную купить по хорошей цене. Просто Вам как Вы написали это пока не нужно.)
Кстати видел в Москве новый Ниссан Патфандер. Вроде норм машина. У меня знакомый на старом Патфандере уже  не соврать почти лет 20 уже ездит.Помню он покупал его или за 40. или 50. $ в салоне в Москве
avatar
Александр, тяжелый случай(((
avatar
Александр, я в Москве и в области уже много новых Кадиаков вижу.Их легко по планшету на панели узнать.
avatar
Александр, Карог 2020 года в самом максимуме, не готов ни на что менять. 
avatar
Дюша Метелкин, есть авто, которые можно купить так же -Мазда, хонда и т.д.
avatar
Дмитрий Киреев, они все из Китая сейчас к нам едут, если новые.
avatar
Дюша Метелкин, Киа из Китая?))))
avatar
Дюша Метелкин, те же КИА до СВО нам поставляли с завода в Словакии или Словении.ПОэтому не удивлюсь, что и сейчас они идут к нам европейской сборки.
avatar
Дмитрий Киреев, да, и Киа, и Шкода — все из Китая.
Немного из Казахстана, но там налоговые нюансы, дороже чем из Китая выходит
avatar
Дюша Метелкин, Обзор от ИИ Автомобили марки Skoda в Китае практически перестали производиться: концерн SAIC Volkswagenсвернул активную сборку из-за резкого падения продаж и жесткой конкуренции с местными китайскими брендами
avatar
Дмитрий Киреев, и что? Везут то тем не менее из Китая в РФ их. Вы какой-то не тот вопрос задаёте иишке
avatar
Дюша Метелкин, и электрической помпой в системе охлаждения которая отскакивает через 30тыщ
avatar
GoldFish, блин, я уже запутался на что это ответ 🤪
сомнительно, половина из этого китайской сборки, с теми же проблемами одноразовости. 
avatar
Александр, можно и родные взять машины.Сайтов по ним полно.
avatar
Дмитрий Киреев, я в лизинг на организацию беру. Тоже своего рода ограничение. Так что не то что бы китайщина идеальный вариант, скорее вынуждено оптимальный кот в мешке. 
avatar
Александр, ну посмотрите тогда тех же Японцев Китайской сборки. Всё же лучше, чем просто китайцы.
avatar
Александр, или европейцев.Тот же Террамонт фольсваген или тот же тавендор
avatar
Дмитрий Киреев, в очередной раз садитесь в лужу. Терамонт и в мирное время был из Китая… Тавендор тоже только из Китая
avatar
Дюша Метелкин, «в очередной раз садитесь в лужу. Терамонт и в мирное время был из Китая… Тавендор тоже только из Китая»- а где я написал, что они европейцы? Вы посты почитайте которые идут друг за другом.И второй пост дополняет первый.Неужели не понятно?
avatar
Дмитрий Киреев, то есть дословно «или [посмотрите] европейцев. Тот же Террамонт фольсваген или тот же тавендор» это вы не имели в виду, что они из Европы?
Вопросов больше не имею, как говорить с человеком, который не отвечает за свои слова, сказанные полчаса назад?
avatar
Дюша Метелкин, Вы фразу читайте.Или Вы думаете прежде чем это писать, я не посмотред какие Террамонты в РОсиию и коткуда приходят? Что там даже в обьявлениях написано CHINA.
avatar
Дмитрий Киреев, ну раньше то не думали, когда писали, почему что-то должно измениться?
avatar
Дюша Метелкин, «почему что-то должно измениться?»- что я писал?
avatar
Дмитрий Киреев, что в РФ полно авто из Японии, Кореи и Европы и только ленивые недоумки не могут их найти, а вы нашли в полтора клика мышкой
avatar
Дюша Метелкин, 
- Александр, ну посмотрите тогда тех же Японцев Китайской сборки. Всё же лучше, чем просто китайцы.avatarДмитрий Киреев   Александр, или европейцев.Тот же Террамонт фольсваген или тот же тавендорavatarДмитрий Киреев
avatar
Дмитрий Киреев, я не обязан читать ВСЕ ваши сообщения.
Отвечаю на то, что вижу.
Есть функция «редактировать», если вы вдруг решили что-то добавить
avatar
Дюша Метелкин, зачем я буду писать туда, где человек может уже прочитал?
avatar
Дмитрий Киреев, чтобы уважать других участников треда
avatar
Дюша Метелкин, а Вам то зачем читать, что я написал? Вы что машину ищите где купить? или просто Вам делать нечего?
avatar
Дмитрий Киреев, а это не ваше дело, зачем. Затем что могу
avatar
Дюша Метелкин, могите дальше, только херню не пишите больше.
avatar
Александр, auto.ru/cars/new/group/kia/sportage/24986733/24986740/1132470804-ba473abd/
Вот например м офигительной компректацией.
avatar
Дмитрий Киреев, казахская крупно узловая сборка машинокомплектов из Китая.
Ещё и дороже.
Отличный выбор, берите!
avatar
Дюша Метелкин, вот Корея auto.drom.ru/moscow/kia/sportage/674736188.html
avatar
Дмитрий Киреев, Спортаж за 5 млн. это вообще Топ! Можно 2 соразмерных китайца с гарантией за те же деньги взять.
avatar
Дмитрий Киреев, да, хороший, но после Кодиака, Спортейдж маленьким кажется. А Соренто это и бюджет выше 6млн,  да и привозить стали только 1,6л. Ну куда на такой сарай 1,6л?
avatar
Александр, новый Спортаж внутри больше, чем предыдущий. Ближе к Кадиаку.ТОже много вижу новых Спортажей.В свое время до СВО хотели купить новый Спортаж, но он еще в Россию не поставлялся. Пришлось Соренто взять.Машина чума.Тогда стоила если не изменяет память 3.5 млн. Комплектация или Люкс или Престиж.Т.е в максималке.В начале 22 года.
avatar
Александр, 5млн в банк, а на проценты кататься на такси
avatar
MATEMATNK, чисто внутри города абсолютно. Но это как правило только часть задач
avatar
Дюша Метелкин, один шут выгоднее выходит :) 
avatar
MATEMATNK, кое куда не доехать на такси =)
А если доедешь вдруг, обратно не вызовешь…
avatar
MATEMATNK, ну вызови такси с 2 или 3 детскими креслами. А потом обратно вернись на таком же. На процентах.
avatar
Denkenmacht, согласен, у многих есть индивидуальные условия, им авто за 5 млн (или за 55) подходит больше, чем такси.
avatar
MATEMATNK,  авто есть и за 500 тр, его не жалко и оно ездит. 
Машина должна стоить 3 зарплаты человека. Чтобы в случае утраты купил следующую без особых проблем. А не так, как сейчас — чтобы ЧСВ свое успокоить, берут в кредит или лизинг и думают, что чего-то достигли…
avatar
Denkenmacht, ну на счёт трёх зарплат можно поспорить, но в целом разумное ограничение должно быть. В текущих условиях покупка авто от 4 млн должна нести какой-то смысл, кроме материального, т.к. от этой суммы такси выгоднее :)
Сейчас прикинул, у меня в среднем машины были от пятимесячного до годового дохода (все б/у, конечно), но я не большой любитель авто.
avatar
Дмитрий Киреев, да не говори, совсем ёб… лись!
avatar
CX-5, RAV на миллион дешевле
avatar
Митя, не, те же деньги, но сильно беднее по комплектации.
Ну и обе из Китая, конечно
avatar
Цены шлак. Цена туарегу 80к евро рублей а тут его загоняют за 160. Клоуны
avatar
MaxEnergy, продавцы и кто устрил такой фарм точно не клоуны, клоуны те кто всему этому рад и бегут голосовать за пукина и едим россию на очередных выборах, в доврешение еще желательно как проголосовали сразу идти в штурм и там «пропасть»
Мерседес
avatar
Выгодней за 1.5 на киргизском учёте 😁
avatar
Виталий Ше, хорошая шутка.
avatar
Пошли на х… по таким ценам
avatar
Попов Андрей, пешком ходить? Тоже вариант
avatar
Дюша Метелкин, пешком, велосипед, муниципальный транспорт, такси…, вариантов тьма.
За год три раза садился за руль. Оно надо ради этого держать авто, а тем более покупать?
avatar
Ян Карлович, разные потребности бывают
avatar
Ян Карлович, На дачу на велике не поедешь. Куча сумок, что туда, что обратно
avatar
Дюша Метелкин, Я не буду менять 10 лет. А там посмотрим, что будет
avatar
Попов Андрей, консерватизм это хорошо.
Я тоже консерватор с 2018-го, когда появились проблемы с полупроводниками и очереди на авто. «Ну ничего, немного подождем, ситуация нормализуется». Потом были ковид, сво и утиль.
Надо смотреть не только текущую ситуацию, но и динамику тоже.
Вы видите (реальные) аргументы, почему должно стать лучше?
Не просто «я так хочу».
avatar
Дюша Метелкин, Конечно, 20330 год. Не думаю, что этот персонаж  пойдет на очередной срок. Уже головы поднимают Фрадков, Патрушев. У них сынки есть
avatar
Дюша Метелкин, 2030 год
avatar
Попов Андрей, фух, отлегло...
По сути аргументов нет, кроме «ну должно же это когда-то кончиться». Нет, не должно
avatar
Дюша Метелкин, Все когда-то заканчивается. Даже деньги в стране могут закончиться. Такое уже было
avatar
Попов Андрей, то есть перечисленные выше это лучше чем сейчас?! А вы оптимист
avatar
Дюша Метелкин, По уму, конечно, нужно люстрацию делать для выходцев из КГБ-ФСБ. Эти люди ничего хорошего для страны не сделают. Им по профессии работать. Выходцев из ЦРУ в белый дом вот не пускают
avatar
Попов Андрей, Джордж Буш старший «ну да, какой я нафиг президент»…
avatar
Дюша Метелкин, Буш старший не был в ЦРУ
avatar
Попов Андрей, а вы не были в интернете
avatar
Дюша Метелкин, Вы о чем?
avatar
Попов Андрей, ну если Буш старший не был директором ЦРУ, то вы не были в интернете.
Иначе бы узнали что был
avatar
Дюша Метелкин, обновите свои сведения. Буш старший не был директором ЦРУ. Из Техаса он пошел по республиканской партии. Был функционером
Дюша Метелкин, прошу извинить. Ваша правда, 1 год он был директором цру
Я думаю надо ездить на этом г…, наслаждаться роскошью + скоростью  и не жужать 
avatar
Волга с потеками клея из-под переклееных шильдиков чёт не впечатляет.
Решетка симпатичнее (лично мне) кажется у нее, но это и все.
Поглядите видео, как выглядит завод Geely в Китае, на котором собирают Monjaro.
avatar
Дюша Метелкин, Волга это рестайлинговый монжаро, на рест монжаро такая внешка идёт.
avatar
Бад Фокс, то есть шансы есть что прилетит ОТА и будет доступен Андроид авто на дилерских Monjaro?
avatar
Дюша Метелкин, это я не знаю, знаю, что ресты привозили по параллельному импорту до того, как они стали Волгой 
avatar
Бад Фокс, волга — это самый первый монджаро, сейчас уже второй рест идет
avatar
Grg788, вообще сейчас уже третий рест. Волга как раз третий.
Снизу монжаро 1
Сверху монжаро 3

avatar
Бад Фокс, Вы ошибаетесь, если коротко, просто сравните параметры и интерьер
avatar
А как должно быть? Не нравится жить в России? Живите в Казахстане, в Монголии или в Африке.
Дмитрий-Димас Ермаков, Почему такие как вы постоянно страну и государство путают? Я вот не доволен, что мы до сих пор приличные авто не научились делать, а цены при этом на них конские, но Родину от этого я меньше любить не стал и уезжать никуда не собираюсь.
avatar
igleon, У меня был случай, что на мое недовольство работой комунальщиков, мне в администрации города сказали, мол если вам так не нравится их работа, может вам сменить город проживания. И это при том, что я тут с рождения живу) . 
В ответ таких чертей надо выгонятьт из городов и страны. Мол, никуда я не поеду, а вот вам пора покинуть эту територию, надоели.
avatar
Курц, тут как бы принимаемые законы уже чётко намекают вали отсюда, ты тут не нужен.
avatar
igleon, есть страна, есть государство, а есть еще конкретные рожи в этом государстве. Так некоторые думают, что если любишь место, где родился, то ты должен не только государство с власовским флажком любить, но и особо любить эти рожи.
А если рожи эти не любишь, то ты иноагент и потенциальный эмигрант, то есть релокант.
Так и работает пропаганда, подменяя понятия любви к стране и своей семье любовью к президентам…
avatar
Называть «нашими» авто, которые собираются крупноузловой сборкой такое себе
avatar
Ну наконец-то! Отличный российский автомобиль, а не какое-то китайское говно.
avatar
Маркиз Лафайет, Да, долго мы этого ждали!
avatar
У Волги будет лучше корозийное покрытие, ЛКП на 50% толще, герметизация днища и спец покрытия, также как и хавал РФ и хавал Китай разные, но и оснащение соответственно у китайцев богаче.
Алексей Мананников, судя по тенентам все тоже самое
Эльзар Тимирбулатов, ну а как же иначе продавать «российские» авто? Только вот такими сказками.
avatar
Алексей Мананников, как будет, так и поменяем, поговорим. Сейчас это крупно узловая сборка, кузов варится и красится в Китае
avatar
Алексей Мананников, или не будет
avatar

avatar
Называть авто с перекленными шильдиками отечественными и гордиться ростом продаж, ну это уже высшая степень олигофрении.
avatar
Просто год назад TENET начала производство своих машин в Калуге (в августе 2025 года), то есть марки CHERY теперь выпускаются под российским брендом TENET и спустя год TENET (с начала 26г.) нарастила продажи 
Не совсем это соответствует действительности. Тенет Т4 уже прекратили выпускать. Его меньше года разве выпускали? Готовили-готовили производство, а потом раз — и нафик не нужен? Или просто шильдики клеили?
avatar
За 50 евро косарей рассматривается китайская хламина. Это как же людям моск засрали за каких-то 5 лет. 

За 50 тысяч евро в Европе можно купить новые авто
Audi Q5 — от 48 000 евро.
BMW X3 — от 49 900 евро.
Mercedes GLC — от 47 500 евро.
Volkswagen ID.4 (электромобиль) — от 45 000 евро.
Volvo XC60 — от 49 900 евро.

Т.е. это марки имеющие огромную историю и авторитет на автомобильном рынке. Это настоящие бренды, а не эти нонеймы, которые лет 5-10 торгуются, а у себя дома стоят вдвое дешевле. 
Не зря в известном фильме сказано, что «на Руси дураков лет на сто припасено»

Эдуард Габбасов, в европе покупатель тоже китайцев сейчас выбирает, им тоже моск засрали?
Дмитрий Романов, в Европе доля китайце 10%, в РФ — около 50%.
И в любом случае в Европе они не по 50к евро продаются.
Эдуард Габбасов, в Европе они продаются как раз примерно по российским ценам, если что.
Не путайте авторынок Европы и США
avatar
Эдуард Габбасов, да, 10%, а в 2025 было 5%, сколько будет через 5 лет надо объяснять?
Эдуард Габбасов, Monjaro сделан на той же платформе что ХС60.
Посмотреть видео завода, где он собирается, я уже выше предлагал. Посмотрите, если не измените мнение — то вас аргументы ни в чем переубедить не смогут
avatar
Дюша Метелкин, Ауди А4 и а8 сделаны на одной платформе. Это что одинаковые машины теперь?) или Фольксваген туарег и Ламборгини урус
Константин, я где-то утверждал что это одинаковые авто?
Кстати, про Ауди это вы сильно передёргиваете…
А гибриды китайский не рассматриваешь?

Тимофей Мартынов, нет. зимой видел как у чела батарейка быстро садилась на морозе, за пару часов, на VOYAH. хорошо что он заряжал из частного дома, а если квартира — то тут не подвести провода, а зарядных станций много в мск и спб, а в карелии их уже меньше (мы там как раз были).

зачем мне эти стрессы и столько возни с гибридом или электричкой — не надо. я лучше залью 60 литров 95 и проеду на них 950 км при скорости 100 км в час по трассе. хватит в карелию туда обратно скататься с питера)))

Валентин Погорелый, ну ты уверен?
www.geely-motors.com/model/geely-ex5-em-i/
Вот этот например чем плох?
Тимофей Мартынов, в VOYAH запас хода больше по паспорту, но по факту ерунда.

я не уверен, но и проверять не хочу. ДВС — я для себя решил.
знаю людей, которые в год 8000 км проезжают — им хоть электричку на 300 км дай, им хватит.
а я 45000 проезжаю и электричка мне не нужна)
Валентин Погорелый, мне по всем параметрам стоило бы брать гибрид, но выше написал почему нет…
avatar
Тимофей Мартынов, в нашем климате есть смысл только в полноприводных кроссоверах.
avatar
Тимофей Мартынов, параллельный гибрид — намного сложнее, чем последовательный, кстати.
Там и все что связано с ДВС и прямым приводом (коробка и т.п) и батарейка с электромоторами.
Обслуживание считай в 2 раза дороже чем обычный ДВС. Ну и надёжность в 2 раза меньше соответственно
avatar
Валентин Погорелый, не факт что это про Monjaro, там расход побольше, увы.
Километров 700, наверное, проедете
avatar
Дюша Метелкин, «я лучше залью 60 литров 95 и проеду на них 950 км при скорости 100 км в час по трассе» — это я про тигуан 2018 года, проверено, подтверждено
Валентин Погорелый, а, ок. Полноприводный?
avatar
Дюша Метелкин, нет. самая простая комплектация, только не 125 а 150 л.с.
Валентин Погорелый, ну так то да.
В теме же Monjaro обсуждали, а он прожорливей.
Из-за «интеллектуального» полного привода задний мост всегда загружен, пусть и на 10%.
Преимущества есть, но расход топлива выше…
avatar
Дюша Метелкин, путешествовал летом на тугеле, при скорости 95-100 от Владимира до Москвы по м7 6,0 л/100км
Сергей Промский, она полегче, и коэффициент аэродинамического сопротивления поменьше.
У Monjaro честные 8 литров на 110-120 кмч выходят
P.S. Плюс упоминавшаяся уже «интеллектуальная» муфта подъедает немного
avatar
Дюша Метелкин, монжаро и тугела по начинке вроде как одинаковые. Кстати по платке м12 на круизе держал 125 км/ч, расход был в диапазоне 7,8-8,0
Сергей Промский, про муфту я 100% не уверен, но монжаро кирпичнее и тяжелее.
Говорю же, 8 на 110-120 пенсионерам кого круиза
avatar
Валентин Погорелый, так причём тут гибрид и батарейка? Фишка в гибриде, как раз в том, что может ездить без батарейки.
avatar
Бад Фокс, КПД использования топлива сильно ниже
avatar
Дюша Метелкин, есть такое, но суть в том, что гибрид не встаёт колом без заряда.
avatar
Бад Фокс, если у человека на чистой электричке она встаёт колом без заряда, это как правило тоже не проблема авто 🤣
avatar
Тимофей Мартынов, официальные от 5 лямов.
Без гарантии брать гибрид параллельного импорта — то ещё удовольствие.
Плюс электро технологии настолько быстро развиваются, что цена на старые EV и гибриды летит вниз просто камнем.
Да по любой цене на вторичка их продать сложно, если честно
avatar
Название авто на латинице, наверное, неспроста. Скорей всего будем экспортировать в Китай и другие страны мира.
avatar
igleon, мы же их всему научили, недавно слышал, кто-то говорил
avatar
igleon,  
avatar
Ну супер, у нас машины стоят как будто все миллионеры
avatar
CashBack, время деноминации пришло?
avatar
«Если бы у меня вчера (на выходных) было 5 млн. рублей...» 
avatar
Из двух зол не выбирают
avatar
ну да, Евро-0 угробит девайсики
как быстро, пока база нарабатывается, через год-два будет видно, всё напишут, уже мелькает
довольно смешные статьи из прошлого просто
70% старше 2015, Евро-2 и ниже подходит, для этих нет, только если спецзаправки для блатных, как в СССР, с завозом спецбензина из спецбочек по спецпрайсу
коммерческие если, то внимание будут привлекать, вряд ли, только если совсем левые поднимутся, они и так-то не особо правые, но это не про то ещё
avatar
MySki, интересно, как дилеры будут с этим работать…
avatar
Дюша Метелкин, да там вопрос не в дилерах, вопрос в моторах. И не только в них. Как они будут с этим работать.
Овет известен. Поездить может, но не очень долго.
avatar
Дюша Метелкин, никак — зачем? отказ в гарантии
avatar
Grg788, на каком основании? Я должен тестер с собой носить?
Вот чек — заправил 95-й бензин, как в руководстве
avatar
Дюша Метелкин, какая детская наивность
avatar
Grg788, а аргументы дилера какие?
avatar
Дюша Метелкин, топливо не соответствует стандарту. все претензии к бензоколонке, в гарантийном ремонте отказать
avatar
Российский автопром: от Руссо Балта до Ё-мобиля…
avatar
Дмитрий Киреев, вопрос в том, что трендеть — не мешки ворочать.
Спортаж из Казахстана, Мазда на 25% дороже, гораздо беднее по комплектации и без ассистентов. Ни разу не конкурент.
avatar
Дюша Метелкин, " Ни разу не конкурент."- не конкурент кому? Калиманжаро? Ахаха. Вы сравнили китайца и японца.
avatar

Лучше купите российский электромобиль «Атом»...
Божечки-кошечки… Какой роскошный минимализм за 4 млн. рублей
Стиль на все деньги… Лакшери братуха… Других слов нет
avatar
StarDust,  это тоже китай?
Валентин Погорелый, 
ИИ говорит, что это скрепный электромобиль в корпусе какого-то китайца.
Но, мне хочется верить, что китайцам совести не хватит такое клепать… Тем более за 4 млн…
avatar
StarDust, ого какой экран на руле. Наверное способствует безопасности при вождении ? 
Кстати, опыт эксплуатации ведь есть. Бум авторемона.
Точных официальных статистических показателей ремонта автомобилей в Северной Корее (КНДР) из-за качества бензина в открытом доступе нет, так как эта информация засекречена государством. Тем не менее, из-за дефицита и низкого качества топлива, а также роста импорта китайских машин и б/у авто после 2015 года, нагрузка на топливную систему и двигатели внутреннего сгорания резко возросла, что привело к буму кустарных авторемонтных мастерских. [1, 2, 3]Особенности эксплуатации и проблемы с топливом
  • Низкое качество и примеси: Топливо на редких заправках часто не соответствует высоким экологическим стандартам и стандартам октанового числа, необходимым для современных импортных двигателей (особенно с турбонаддувом и прямым впрыском GDI), которые КНДР импортирует из Китая. [1, 2]
  • Быстрый износ узлов: Использование некачественного бензина приводит к быстрому выходу из строя топливных насосов, форсунок, свечей зажигания и катализаторов.
  • Детонация и нагар: В двигателях современных машин быстро образуется нагар на клапанах и поршнях, что провоцирует детонацию и преждевременный износ цилиндро-поршневой группы.
Состояние ремонтной базы
  • Рост числа мастерских: В крупных городах, таких как Пхеньян и Синыйджу, из-за старения и поломок импортного парка машин активно развиваются специализированные зоны и центры техобслуживания (например, модернизированный автоцентр «Амисан»). [1, 2]
  • Кустарный ремонт: Из-за санкций оригинальные запчасти дефицитны, поэтому мастера на местах вынуждены заниматься восстановлением деталей методом аргоновой сварки, расточкой блоков и переборкой двигателей подручными средствами. [1]
  • Тренд на электрификацию: Чтобы уйти от зависимости от некачественного или дефицитного бензина, в стране стимулируют интерес к электромобилям и гибридам из Китая, которые постепенно заменяют классические ДВС в крупных городах. [1]
avatar
Ну и на кой ляд сдалось это всратое импортозамещение, когда якобы «локализованные» тачки стоят 1-в-1 столько же сколько импортированные? Я думал там хоть будет какая-то экономия на утильсборе или таможке.
avatar
А сколько сейчас Волга без скидок выходит?
avatar
Константин, в статье написано
avatar
Дюша Метелкин, увидел, как Можаро стоит, а в чем совал ее покупать?
avatar
Константин, не знаю.
Monjaro можно дешевле у дилеров вымутить а Волгу нет
Константин, дороже нового монджика по параллельному импорту в последнм ресте
avatar
Grg788, ПИ все же не стоит сравнивать с ОД.
Дюша Метелкин, для покупателя как раз смысл есть, тот же ситро с5х за 2,2 сильно лучше, чем офф за 4. в мондже такой разницы, конечно, нет
avatar
Grg788, для меня при покупке нового авто гарантия стоит на первом месте.
Иначе смысл покупки именно новой машины отсутствует.
Для ПИ гарантии нет.
Дюша Метелкин, если в Москве — вполне можно купитт и докупить гарантию. ен-карс это позволяет
avatar
Grg788, это не совсем гарантия.
И очень интересно посмотреть на тяжёлые случаи, типа замены движка или батарейки, насколько они решались
На вопрос «Кого выгоднее купить?» отвечаем «Выгодней никого не покупать!»
avatar
Dmitry, но есть нюансы
«потому что скоро появятся наши российские автомобили» — собираются из трёх деталей? Стёкла+ колёса + остальной автомобиль? 
avatar
Андрей Рулин, вы забыли про шильдик, увеличенный бачок омывателя и кнопку Эра-Глонас. 
avatar
Чат владельцев новая Volga t.me/volgaclub_chat
денис перепеченов, а че не в максе? Иноагенты

Читайте на SMART-LAB:
Фото
🏦 Современный ломбард: что эта модель даёт бизнесу МГКЛ
💍 Ломбард часто воспринимают как узкий рынок займов под залог золота. В действительности модель гораздо шире. Мосгорломбард работает не...
Фото
21 августа RENI раскроет МСФО Группы за 1П 2026 года и проведет звонок для инвесторов
В 15:00 МСК мы проведем звонок для инвесторов и аналитиков. Детали для подключения:...
Фото
Замечаете движение только после того, как цена уже ушла?
Проблема не всегда в скорости реакции. Часто трейдер просто не понимает, какие признаки искать до импульса , как отличить настоящую...
Фото
Ростелеком. МСФО за Q2 2026г. Пора ли менять рейтинг компании?
Компания Ростелеком опубликовала финансовые результаты за 2 квартал 2026г.: 👉Выручка — 226,8 млрд руб. (+11,4% г/г) 👉Операционные...

теги блога Валентин Погорелый

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн