Евротранс. claude хоронит компанию по их отчётам

согласно отчётам за 2024 и 2025
https://bo.nalog.gov.ru/organizations-card/7622478







Бизнес растёт, но это рост на заёмные деньги

Выручка действительно впечатляет: 107 → 157 → 225 млрд руб. за три года (+110%). Валовая и операционная маржа при этом держится стабильно (~12% прибыль от продаж к выручке). Само по себе это неплохо. Проблема не в бизнесе — проблема в том, как финансируется рост.

Долговая нагрузка вышла из-под контроля

Заёмные средства (кредиты + облигации) выросли с 17 млрд в 2023 до 46,5 млрд в 2025 — за два года утроились. В 2025 компания выпустила облигаций на 31,9 млрд и погасила 26,4 млрд — по сути постоянное рефинансирование. Одновременно кредиторская задолженность перед поставщиками выросла с 9 до 29,3 млрд — то есть долги тянутся по всей цепочке.

Критическая точка — процентное покрытие

Это главный индикатор. Проценты к уплате: 4,25 млрд (2023) → 7,05 млрд (2024) → 11,54 млрд (2025). Прибыль от продаж 19 млрд. Покрытие = 1,65x и падает каждый год. Это значит — малейший спад выручки или рост ставок, и компания не покрывает проценты операционной прибылью.

Денег нет буквально

160 тыс. руб. остатка денежных средств на конец 2025 года — это не опечатка. Для компании с 225 млрд выручки и 46,5 млрд долга это практически ноль. FCF отрицательный: операционный поток 3,3 млрд минус капвложения 14,7 млрд = −11,4 млрд. Весь кэш от операций и более уходит в инвестиции.

Дивиденды при нулевом кэше — красный флаг

И в 2024, и в 2025 выплачено ~5 млрд дивидендов при отрицательном свободном потоке. Это изъятие денег из компании, которая и так висит на рефинансировании. Держатели облигаций наблюдали, как их деньги уходят акционерам.

Итог

Понижение с A− до CC абсолютно логично — это не ошибка рейтинговых агентств. Бизнес-модель Евротранса построена на непрерывном доступе к рынку капитала. Пока рынок открыт — компания живёт и даже показывает прибыль. Как только рефинансирование стало проблемой (из-за высоких ставок или потери доверия рынка) — ликвидность рухнула мгновенно, потому что собственного кэша не было вообще. Восстановление возможно только через реструктуризацию долга или стратегического инвестора — операционная база для этого есть.


Из всего это лишь два вопроса, смогут ли найти инвестора и если нет, то когда банкротство?

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.