Блог им. Inarctica_Official

С конца весны по начало осени происходит процесс зарыбления – высадки мальков в морские в садки в Баренцевом море.
🐟 Сначала мальки почти сутки едут на грузовике с одного из наших смолтовых заводов до порта в Мурманске, затем – еще 7 часов на живорыбном судне до садковых комплексов.
🐟 Судно аккуратно швартуется рядом с садками. Капитан и команда должны учитывать течение, ветер и волну – точность важна, чтобы избежать стресса для рыбы и обеспечить безопасность процесса.
🐟 Рыба перемещается в садок из трюма живорыбного судна с потоком воды через гибкие трубы. Такая система минимизирует контакт с оборудованием и снижает риск травмирования.
🐟 Уже подготовленные к жизни в соленой воде, мальки быстро привыкают к садковым комплексам Баренцева моря. Плотность посадки, регулярность кормления и биологическую безопасность обеспечивают опытные рыбоводы.
🐟 В сезоне 2025 года мы провели рекордное зарыбление, выпустив в садки 10,7 млн мальков.
Больше узнать о процессе зарыбления можно в видео на нашем сайте (с 2:12)
https://inarctica.com/upload/medialibrary/b47/sovremennaya-akvacultura.mp4
Ваша Инарктика
В вашем время в пути 31 час. Это очень долго. При таких сроках риск «отхода» рыбы из-за накопления аммиака и углекислого газа в воде резко возрастает.
Основная гибель происходит не в момент перелива через трубы, а в течение последующих 2 недель, когда проявляется скрытый стресс или дефекты смолтификации (готовности рыбы к соленой воде).
Допустимый объем потерь в денежном эквиваленте
Партия: 10,7 млн мальков (смолта).
Цена одного смолта: в среднем 450–550 рублей (с учетом логистики и затрат смолтового завода). Для расчета возьмем консервативные 500 руб./шт.
Общая стоимость зарыбления: 5,35 млрд рублей.
Сценарии потерь (отход рыбы)
«Идеальный» сценарий (отход 2%)
Потери: 214 000 штук.
Прямой убыток: 107 млн рублей.
Это норма, заложенная в бюджет.
«Тревожный» сценарий (отход 5%) — часто случается при долгой логистике (31 час в пути).
Потери: 535 000 штук.
Прямой убыток: 267,5 млн рублей.
Это цена ошибки логиста или капитана судна.
«Критический» сценарий (отход 10%+) — если малек плохо смолтифицировался или был резкий перепад температур.
Потери: 1 070 000 штук.
Прямой убыток: 535 млн рублей.
Это управленческая катастрофа, которая ставит под удар всю экономику сезона.