

Посол отметила, что у этого сотрудничества есть множество этапов: от американских компаний, впервые приезжающих в Казахстан, чтобы посмотреть, что здесь есть, до реальных сделок, подписанных для начала разведочных работ в ближайшие годы.
Интерес СШАПосол отдельно подчеркнула заинтересованность США в критически важных минералах в Казахстане.
«Что касается интереса США к критическим минералам в Казахстане, наша цель заключается в том, чтобы у Казахстана была полная свобода выбора в том, как использовать свои минеральные богатства на благо своих граждан», – сказала Джули Стаффт.
В горнодобывающем секторе участвует множество американских компаний.
«Мы одна из пяти крупнейших стран в мире, занимающихся добычей полезных ископаемых. Мы можем привезти в Казахстан технологии и помочь этому процессу, разработать его ресурсы», – сообщила посол.
В Великобритании на местных выборах впервые проиграли традиционные партии — консерваторы и лейбористы. А фондовый рынок страны уступил южнокорейскому. Сооснователь TMT Investment Герман Каплун анализирует, почему Британия начинает и проигрывает.
Размер экономики не имеет значенияЮжная Корея обогнала Великобританию по капитализации фондового рынка. Об этом сообщает Bloomberg.
Еще в конце 2024 года британский рынок был почти в два раза больше корейского. Сейчас Корея впереди. За полтора года капитализация Южной Кореи выросла примерно в два раза, а британская — практически стояла на месте.
При этом Британия до сих пор крупнее по населению (69 млн против 52 млн), имеет более чем в два раза больший номинальный ВВП и считается одним из ведущих финансовых центров мира.
Как вообще такое стало возможно?Это история одновременно пропущенного AI-бума и провальной экономической политики лейбористов. После прихода Стармера к власти Британия получила классический «антибизнес» набор:



Сертификацию импортозамещенного самолета МС-21 планируют завершить в 2027 году, сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом Владимиром Путиным, передает пресс-служба Кремля.
Процедура сертификации воздушного судна была назначена на октябрь текущего года, однако в беседе с главой государства Чемезов выразил надежду пройти ее в первом квартале следующего года.
«По МС-21: треть сертификационных полетов завершены. Надеюсь, что в первом квартале следующего года мы завершим и начнем уже серийно со следующего года выпускать машины», — сказал он.
Также Чемезов сообщил, что серийное производство еще одного нового российского самолета SJ-100, импортозамещенной версии SSJ-100, перенесено на 2027 год. Комплексная программа развития гражданской авиации, принятая в 2022 году, предусматривала начало поставок МС-21 в 2024 году. В 2026-м предполагалось произвести 22 машины, а в 2027-м — 36. Теперь выйти на выпуск 36 самолетов этой модели «Ростех» рассчитывает в 2030 году.
