Акции австрийского Raiffeisen Bank International (RBI) обвалились на торгах в четверг более чем на 8%, после того как инвестфонд Grizzly Research сообщил об участии его российского подразделения в операциях по обходу западных санкций. «Инвесторы знают, что RBI по-прежнему работает в России, но им никогда не сообщали о настоящих рисках и зависимости [банка] от российского бизнеса», – говорится в отчете фонда.
RBI «стал одним из ключевых каналов обхода санкций… при этом заверяя инвесторов, регулирующие органы и общественность в том, что сворачивает свою деятельность» в России, сообщил Grizzly Research по результатам собственного расследования. Он утверждает, что российское подразделение участвовало в торговых операциях с товарами на сумму $1,191 млрд, «в отношении которых действовали импортные и экспортные ограничения со стороны ЕС, США, Великобритании или Швейцарии». Фонд обнаружил в таможенных документах регистрационный номер АО «Райффайзенбанк» в Банке России (3292).
Российские авиакомпании не смогут самостоятельно заменить иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 на отечественные и столкнутся с потерей бортов, заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский. По его словам, установить импортозамещенные двигатели можно «только при определенных мерах государственной поддержки». «Если не будет субсидирования ремоторизации, будет постепенное выбытие флота у всех компаний, эксплуатирующих SSJ-100», — сказал Александровский «Коммерсанту».
Он не уточнил, какой объем бюджетного финансирования необходим для установки отечественных двигателей, но отметил, что замещать выбывающие самолеты придется «за счет перераспределения налета по остальному флоту», а также новых МС-21. Вопрос об источниках финансирования и экономической целесообразности ремоторизации SSJ-100 поднимается в авиаотрасли с 2022 года, когда французский Safran, отвечавший за обслуживание и изготовление деталей для горячей части SaM-146, остановил участие в совместном предприятии с Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК). Источники «Коммерсанта» говорили, что стоимость замены двигателей SaM-146 на российские ПД-8 оценивалась в 2,1–2,3 млрд руб. на один самолет.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело в отношении «МегаФона» из-за рекламы на федеральных каналах услуги «5G-режим», пишет «Коммерсант». Регулятор считает, что оператор создавал у абонентов впечатление о возможности пользоваться связью пятого поколения, хотя услуга предоставляла доступ лишь к сети 4G. Ведомство считает, что такая реклама могла создавать у абонентов ложное впечатление. В «МегаФоне» ожидают аналогичных действий регулятора и в отношении других операторов.
Претензии ФАС возникли не только к «МегаФону». Ранее экспертный совет службы рекомендовал операторам до 3 июля скорректировать рекламные кампании, связанные с 5G, чтобы не допускать введение потребителей в заблуждение и ложного впечатления о коммерческом внедрении сети 5G. В феврале МТС запустила кампанию «5G. Совсем скоро», а «Вымпелком» рекламировал предложение со слоганом «5G уже в твоем тарифе».
Окупаемость проекта 5G в условиях санкций остается под вопросом. Полноценного коммерческого внедрения 5G в России пока нет. По данным Минцифры, услуга должна быть запущена в городах с населением более 1 млн человек не позднее 31 декабря 2027 года. Затем покрытие будет поэтапно расширяться в популярных локациях городов-миллионников до 2031 года.
НПЗ «Нижегороднефтеоргсинтез» (НОРСИ) «Лукойла» аварийно остановил переработку нефти и производство нефтепродуктов из-за пожара, произошедшего в результате атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) 26 августа, сообщили Reuters три источника в отрасли.
В среду об атаке беспилотников на Нижегородскую область, вызвавшей повреждения на промышленном объекте, сообщил губернатор региона Глеб Никитин, не указав названия предприятия.
По словам собеседников Reuters, в результате атаки БПЛА повреждения получили отдельные установки, межцеховые коммуникации и объекты общезаводского хозяйства. Источники затруднились указать сроки устранения последствий налета БПЛА и возобновления переработки на НОРСИ.
С учетом НОРСИ у «Лукойла» остановлены все основные нефтеперерабатывающие заводы в РФ, отмечает Reuters: ранее прекратили переработку сырья «Пермнефтеоргсинтез» (21 августа) и Волгоградский НПЗ (31 июля).
Российские банки стали требовать от граждан оформлять страховку от рисков ударов беспилотников по недвижимости, оформленной в рамках договоров ипотеки, сообщил «Коммерсанту» глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев. Как утверждает гендиректор Polis.online Андрей Креер, речь пока идет «о точечной практике» крупных организаций, таких как Сбербанк, ВТБ, ПСБ, Газпромбанк и «Дом.РФ», а также некоторых региональных банках «в приграничных и уязвимых регионах».
При оформлении ипотеки банки проверяют, содержится ли в полисе покрытие риска падения на застрахованные дом или квартиру летательных аппаратов, их фрагментов и других предметов, рассказали в «СберСтраховании». Глава Polis.online отмечает, что сейчас фиксируется рост спроса от клиентов и пользователей платформы на страхование имущества физлиц именно с риском атак дронов. Число таких запросов за последний год вырос более чем в 10 раз, заявил он. По словам вице-президента «Ренессанс страхование» Елены Сафоновой, стоимость страхования с добавлением такого риска, скорее всего, вырастет, а ряд страховщиков может исключить отдельные регионы из страхового покрытия.
Тесно связанный с «Роснефтью» Московский кредитный банк столкнулся с нарастающим валом неплатежей по кредитам, следует из показателей его отчетности, опубликованных banki.ru.
По состоянию на июль в банке, который входит в топ-10 по размеру активов и имеет статус системно значимого, были просрочены 14,8% всех выданных займов — в 5 раз выше среднего уровня по банковской системе. В общей сложности клиенты не вернули МКБ в срок 277 млрд рублей.
«У МКБ дыра в балансе», — пишут аналитики InvestFuture. Согласно отчетности, за последний год объем невозвратных кредитов у банка увеличился на 1716%. Первые проблемы возникли прошлым летом: с августа по декабрь объем «просрочки» вырос в 11 раз — с 15 до 160 млрд рублей. За январь–июль текущего года невозвратных долгов стало больше еще в 1,7 раза (+ 117 млрд рублей).
ШАНХАЙ/ПЕКИН, 19 авг (Рейтер) — Акции Unitree, самого известного из китайских производителей человекоподобных роботов, подскочили почти в шесть раз в первый день торгов на Шанхайской фондовой бирже.
Unitree входит в число крупнейших мировых производителей гуманоидных и четвероногих роботов, соревнуясь с Boston Dynamics, принадлежащей Hyundai Motor Group, и с Tesla. В отличие от большинства конкурентов китайская компания приносит прибыль, хотя коммерческое использование ее продукции пока ограниченно.
К закрытию утренней сессии акция Unitree на площадке STAR Market стоила 883,87 юаня против цены размещения в 150,8 юаня, и рыночная стоимость компании достигла примерно $50 миллиардов. Ранее в ходе торгов акции поднимались до 1.100 юаней.
В ходе IPO, принесшего компании около $900 миллионов, Unitree продала около 10% своих акций. Основатель Unitree Ван Синсин оставил себе долю примерно в 20%, а его состояние на бумаге превысило $12 миллиардов.

Удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) привели не только к топливному кризису, но и к нехватке автомобильных масел, сообщили «Коммерсанту» участники рынка. За последние два месяца цены на смазочные материалы выросли в 1,5–2 раза, а сроки поставок — с двух дней до двух недель, рассказал представитель маркетплейса Fresh Владимир Андреев. Он уточнил, что масло в компании закупают у российских производителей в 200-литровых бочках. «Отдельных позиций ходовых масел вообще нет — мы покупаем у посредников то, что производители успели отгрузить ранее», — добавил он.
Дефицит отечественных масел связан с внеплановыми ремонтами на НПЗ и ограничениями по некоторым видам сырья, например, для охлаждающих жидкостей, пояснили собеседники «Коммерсанта». В частности, российским производителям не хватает необходимых импортных присадок. «Основу [для масел] всегда с запасом делали внутри страны, а присадки обычно везут из-за рубежа», — пояснил Андреев. На импортные поставки главным образом влияет ситуация вокруг Ормузского пролива, уточнила директор сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова. По ее словам, из-за логистических проблем из продажи периодически пропадают отдельные масла.
Банк ПСБ, который является опорным банком российского военно-промышленного комплекса, завершил первое полугодие 2026 года с убытком. Как следует из отчетности банка по РСБУ, за 6 месяцев он потерял 50 млрд рублей против прибыли на 72 млрд рублей за тот же период годом ранее.
К проблемам банка, который входит в топ-5 в России по размеру активов и держит на счетах более 1 трлн рублей вкладов физлиц, привели неплатежи по кредитам, следует из его отчетности. За год 6 месяцев ПСБ направил почти 195,7 млрд рублей на резервы по возможным кредитным потерям — четверо больше, чем за тот же период годом ранее.
Обслуживающий оборонку и находящийся под 100-процентным контролем государства, ПСБ стал единственным ставшим убыточным российским банком из топ крупнейших, отмечает аналитик «РСХБ Управление активами» Иса Алиев. Банк Он «несёт риски из‑за директивного кредитования с нерыночной маржой», поясняет Алиев: через ПСБ кредитуются военные заводы, снабжающие брошенную на покорение Украины армию.
Крупнейшая по объему торгов криптобиржа Binance ограничит операции с криптоплатформами, которые попали в новый пакет европейских санкций против России. «В связи с недавними изменениями в законодательстве Binance больше не будет обрабатывать транзакции с участием определенных поставщиков услуг/платформ в сфере криптоактивов», — пишет Binance.
Евросоюз 23 июля принял 21-й пакет санкций против России. В него вошли ограничения в отношении криптоплатформ, которые европейские власти связывают с обходом санкций. Под ограничения попали 14 криптовалютных сервисов. Ограничения в отношении A7 Nigeria, A7 Africa и PilotFinance вступили в силу 13 августа. В отношении Rapira, Aifory Pro, ABCeX, WhiteBird, NoOnecrypto, Tradex, Monease, BitPapa, Exnode и Exnode Pay, HTX и EXMO вступят в силу 23 августа. Binance заблокирует транзакции с этими платформами и связанные с ними криптокошельки. «На время проведения проверки к затронутым кошелькам могут быть применены ограничения, и такая деятельность также может представлять собой нарушение условия использования Binance», — говорится в объявлении.
Компания VK, которой с 2021 года руководит Владимир Кириенко, сын замглавы администрации президента Сергея Кириенко, седьмой год подряд продолжает работать в минус.
Согласно отчетности по МСФО, первое полугодие 2026 года VK закрыла с чистым убытком на 3,8 млрд рублей. Управляющий крупнейшей в стране соцсетью, видеохостингом VK Video, а также запустивший «национальный мессенджер» Max холдинг не смог выйти в плюс, даже несмотря на рост выручки на 12% (до 81 млрд рублей) и блокировку мессенджеров-конкурентов.
Во втором квартале впервые в своей истории VK получила символическую прибыль — на 328 млн рублей. Однако это стало результатом распродажи активов: компания продала 25% «Точка Банка» «Интерросу» Владимира Потанина, что дало 3,5 млрд рублей прибыли. Без этих денег VK осталась убыточной и во втором квартале. А убыток за полугодие был бы выше вдвое, пишут аналитики «Вектор Капитала».
Российские ювелиры резко сократили выпуск украшений. В январе—июне 2026 года в оборот поступило 10,18 млн золотых изделий и 29,3 млн — серебряных. Это на 11,5% и 13,5% соответственно меньше, чем за аналогичный период 2025-го, пишут «Известия» со ссылкой на данные Федеральной пробирной палаты и Гильдии ювелиров России. Собеседник издания в крупной ювелирной компании отметил, что темпы производства упали на фоне сокращения потребительского спроса.
Аналитики «Чек Индекса» компании «Платформа ОФД» подсчитали, что в первой половине 2026 года количество покупок в ювелирных магазинах сократилось на 13% год к году, тогда как средний чек вырос на 11%, до 13,6 тыс. руб. В то же время, согласно данным Федеральной пробирной палаты, в первом полугодии продажи украшений из золота снизились на 4% год к году, до 41,3 млн штук. Реализация серебряных изделий, напротив, выросла на 7%, до 115,1 млн штук.
Гендиректор ювелирной компании Sokolov Николая Поляков отметил, что спрос сдерживается из-за роста стоимости украшений.
В Тюменской области у владельцев частных хозяйств начали изымать и уничтожать свиней, сообщает 72.ru. Власти объясняют меры вспышкой «особо опасного заболевания», однако в региональном управлении ветеринарии отказались его назвать, заявив, что эта информация имеет «ограниченное распространение». Местные жители считают, что речь идет об африканской чуме свиней. Для человека она не опасна, однако эффективной вакцины и лечения для животных нет, поэтому при вспышке уничтожают все поголовье в зоне риска.
Самая сложная ситуация — в Голышмановском округе, где установили санитарные посты. Там люди в белых комбинезонах и масках обеззараживают автомобили, а полицейские контролируют соблюдение запрета на вывоз свиного мяса. Первые случаи заболевания выявили в деревне Скаредной в начале августа. Также под контроль попали поселок Голышманово, села Абатское, Омутинское и другие. По словам местных жителей, свиней массово изымают для уничтожения, а за отказ отдавать грозят штрафами в 30–35 тысяч рублей. Владельцам обещают компенсацию, но точные размеры не указывают. В комментариях жители называют сумму в 90-95 рублей за килограмм.
Ночная атака беспилотников на Новороссийск, в которой участвовали более сотни дронов, практически парализовала последний крупный канал экспорта российского зерна через Черное море.
Два из трех крупнейших зерновых порта — НЗТ (Новороссийский зерновой терминал) и НКХП (Новороссийский комбинат хлебопродуктов) — приостановили работу после атаки, в результате которой два человека погибли, а сам Новороссийск остался без водоснабжения.
НЗТ мощностью 8,5 млн тонн в год получил повреждения и остановил отгрузки, сообщили Reuters два источника в отрасли. На другом терминале, НКХП мощностью 7,1 млн тонн в год, пострадала погрузочная галерея, он также не работает, сказали собеседники агентства. В сумме два терминала обеспечивают около трети российского зернового экспорта. НКХП также обладает крупными зернохранилищами на 300 тысяч тонн.
Как отмечает Bloomberg со ссылкой на данные NASA, зерновой порт Новороссийска горит после атаки. Также пожар заметен на базе российского военно-морского флота, куда Кремль эвакуировал военные корабли из Крыма.
Ночная атака беспилотников на Новороссийск, в которой участвовали более сотни дронов, практически парализовала последний крупный канал экспорта российского зерна через Черное море.
Два из трех крупнейших зерновых порта — НЗТ (Новороссийский зерновой терминал) и НКХП (Новороссийский комбинат хлебопродуктов) — приостановили работу после атаки, в результате которой два человека погибли, а сам Новороссийск остался без водоснабжения.
НЗТ мощностью 8,5 млн тонн в год получил повреждения и остановил отгрузки, сообщили Reuters два источника в отрасли. На другом терминале, НКХП мощностью 7,1 млн тонн в год, пострадала погрузочная галерея, он также не работает, сказали собеседники агентства. В сумме два терминала обеспечивают около трети российского зернового экспорта. НКХП также обладает крупными зернохранилищами на 300 тысяч тонн.
Как отмечает Bloomberg со ссылкой на данные NASA, зерновой порт Новороссийска горит после атаки. Также пожар заметен на базе российского военно-морского флота, куда Кремль эвакуировал военные корабли из Крыма.
Российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) третий год подряд сталкиваются с обвальным падением продаж на фоне ухудшения состояния экономики. В январе—июне 2026 года реализация продукции предприятий сократилась на 30,2% год к году, до 14,8 млрд руб. Это следует из данных «Росспецмаша», которые приводит «Коммерсант». При этом по итогам 2025-го продажи техники упали на 28% по сравнению с предыдущим годом, до 54,7 млрд руб., а в 2024-м они сократились на 15% год к году, до 75,8 млрд.
В первом полугодии 2026-го наиболее сильное падение продаж зафиксировано по мини-погрузчикам (на 64,4%), кранам-трубоукладчикам (на 56,5%) и гусеничным бульдозерам (на 53,8%). При этом выросли только продажи фронтальных погрузчиков (на 53,4%), экскаваторов-погрузчиков (на 16,1%) и автогрейдеров (на 11,1%). Однако, по словам осведомленного источника «Коммерсанта», последнее связано с низкой базой прошлого года и реализацией специальных инвестиционных контрактов по отдельным видам машин. На рынке ДСТ сохраняется сильная затоваренность складов дилеров и парков лизинговых компаний, говорит директор по рискам ГК «Интерлизинг» Антон Мелехин. По его словам, главный фактор давления — китайская техника, которую ранее завезли в страну и до сих пор не распродали.