Московский нефтеперерабатывающий завод в Капотне, дважды попадавший под атаки беспилотников в июне, в пятницу снова загорелся, свидетельствуют видео, опубликованные мониторинговыми каналами.

С завода мощностью 14 миллионов тонн в год, который обеспечивал около трети потребления топлива в столице, поднимается густой черный дым. Ночью столицу атаковали по меньшей мере 14 беспилотников, сообщал мэр Сергей Собянин. По его словам, все они были сбиты.

Всего, по данным Минобороны, российские ПВО «уничтожили» 376 БПЛА. Под удары попали в том числе Ильский НПЗ в Краснодарском крае, портовый терминал ООО «Курганнефтепродукт» в Таганроге, нефтебаза в Азове и «Азовский оптико-механический завод» (АОМЗ), выпускающий прицелы и тепловизоры для ракет, самолетов и бронетехники.

Московский НПЗ «Газпром нефти», выпускающий в год 3 млн тонн бензина и столько же — дизельного топлива, попадал под атаки 16 и 18 июня, после чего остановил производство нефтепродуктов. На заводе, по словам источников Reuters, были повреждены обе установки первичной переработки нефти. Их ремонт может затянуться до 2027 года, говорили собеседники агентства.

Правительство Новосибирской области, где с 8 июля действует режим повышенной готовности из-за топливного кризиса, рекомендовало всем работодателям региона, если они не относятся к критическим сферам, перевести работников на удаленный формат работы и сократить расход горючего. Об этом сказано в правительственном постановлении, которое приводит «Сибирский экспресс». Также власти призвали местных жителей ограничить перемещение по региону на личных машинах, а в случае выезда просят убедиться в достаточном объеме топлива на дорогу туда-обратно. В конце июня в Новосибирской области приостановили продажу топлива физлицам на ряде АЗС.

«Рекомендовать организациям независимо от форм собственности, не связанным с жизнеобеспечением населения, перевести сотрудников на дистанционный режим работы, уменьшить расход топлива в целях снижения объемов потребления топлива, не допустив нарушения социальных, экономических процессов и требований законодательства», — говорится в постановлении, подписанном и. о. губернатора Новосибирской области Константином Хальзовым. Отмечается, что эти рекомендации будут действовать до отмены режима повышенной готовности.

Турбовинтовому самолету Ил-114-300, который должен заменить иностранные машины на региональных маршрутах в том числе в российской Арктической зоне, не разрешили летать за пределами температурного коридора от -9 до +25 градусов. Это следует из базового сертификата типа (документа о государственной сертификации), выданного Росавиацией на новый тип воздушного судна в начале июня, пишут «Ведомости». 66-местный Ил-114-300 представляет собой модернизированную версию базовой модели Ил-114-100, которому, как отмечает газета, разрешалось летать при температурах от -30 до +45 градусов.

Новый самолет позиционируется как замена ветшающих Ан-24 и Ан-26, а также французского ATR72 и канадского Bombardier Dash 8 на региональных маршрутах. Ранее заявлялось, что эта модель сможет выполнять рейсы в условиях сильных морозов в северных регионах, включая Архангельскую область и Якутию.

Около 70% россиян беспокоятся о том, как будут жить после выхода на пенсию, причем 31% оценивает свои переживания как «очень сильные». Об этом свидетельствуют результаты всероссийского телефонного опроса компании Russian Field, проведенного с 26 мая по 2 июня среди 1,6 тыс. респондентов, на которые обратил внимание «Коммерсантъ». Основной причиной тревоги подавляющее большинство респондентов назвали риск нехватки денег. Сильнее всего за свое будущее после выхода на пенсию переживают женщины — 74% против 61% мужчин. 80% опрошенных объяснили свои опасения низким размером пенсий, возможной бедностью, инфляцией, ростом стоимости коммунальных услуг и продуктов. Еще 20% больше всего беспокоят возможное ухудшение здоровья, дорогостоящее лечение, лекарства и медицинские услуги.

Для комфортной жизни на пенсии россияне в среднем считают необходимым доход в 79,7 тыс. рублей в месяц.

В России впервые привлекли предприятие к ответственности за невыполнение квоты по набору сотрудников в мобилизационный людской резерв. Как выяснила «Вёрстка», Октябрьский районный суд Кирова оштрафовал Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» на 50 тыс. рублей за неисполнение решения регионального оперативного штаба.

Согласно материалам дела, в конце декабря 2025 года завод включили в перечень стратегических объектов, «представляющих наибольший уровень опасности» в связи с угрозой атак беспилотников. После этого региональные власти обязали предприятие обеспечить охрану объекта сотрудниками, состоящими в мобилизационном людском резерве, и установили соответствующую квоту. Однако к установленному сроку — 4 марта 2026 года — завод не выполнил это требование и не представил сведения об исполнении решения.

В начале июня мировой судья судебного участка № 61 признал предприятие виновным по статье 2.

Компания «Кама», еще четыре года назад обещавшая наладить выпуск 450 тыс. электромобилей «Атом» в год,  начала задерживать зарплаты и сокращать персонал. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники и главу профсоюзной организации «Т1 клауд» Артема Семенова. Он рассказал, что в мае задержки коснулись около 150 сотрудников, а с 25 июня — уже практически всего коллектива, который насчитывает более 1259 человек. Некоторым не платят деньги почти полтора месяца, а увольняющимся выдают гарантийные письма с обещанием рассчитаться позднее, без уточнения сроков.

Руководство «Камы» объяснило ситуацию проблемами с финансированием. В компании уточнили, что причиной стал кассовый разрыв из-за задержки транша от банка ПСБ по кредиту на 24 млрд рублей, предоставленному совместно с ВЭБ.РФ для запуска серийного производства «Атома». В самом ПСБ заявили, что полностью перечислили свою часть средств в согласованные сроки. Представитель ВЭБа также сообщил, что корпорация выполнила обязательства по договору.

Бизнесу придется платить за цифровой почтовый ящик на «Госуслугах» для поддержки «Почты России». Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, который создает для госкомпании новый источник доходов, пишет «Интерфакс». С 2027 года юрлица и индивидуальные предприниматели будут обязаны использовать цифровой почтовый ящик на портале «Госуслуги» для получения юридически значимых сообщений. Сервис будет платным, а размер ежемесячной платы определит правительство.

Оператором новой системы станет «Почта России». Через нее госорганы, Банк России, госкомпании, госкорпорации и организации с госучастием более 50% смогут направлять заявления, уведомления, требования, извещения и другие документы. Если адресат не открыл сообщение в течение семи дней, оно будет считаться доставленным. Для граждан такой почтовый ящик также создадут автоматически. Ежемесячная плата для физлиц законом не предусмотрена — они будут платить только за отправку сообщений.

Попытки российских властей заставить граждан отказаться от использования YouTube и перейти на отечественные сервисы не увенчались успехом. Американский видеохостинг по-прежнему востребован у десятков миллионов россиян, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на исследование ГК «Родная речь». Согласно полученным данным, с января по май 2026 года дневная аудитория YouTube в РФ выросла на 4% — до 22,4 млн пользователей, несмотря на действующие с 2024 года ограничения на работу сервиса. 

При этом охват Rutube, напротив, сократился на 13,6% — до 7,2 млн пользователей. Аналогичный показатель у «Яндекс Видео» также более чем в 3,5 раза меньше, чем у YouTube — 6,1 млн. Дневную аудиторию «VK Видео» исследование не учитывает, однако в самом холдинге уверяют, что она составляет 42 млн пользователей.

Россия по-прежнему критически зависит от импорта промышленной робототехники, основу которого составляет продукция китайских производителей. Об этом говорится в исследовании холдинга «Росэл» (входит в госкорпорацию «Ростех»), которое приводят «Ведомости». Сейчас доля зарубежной техники, которую раньше в основном заказывали у японских и европейских компаний, достигает 77–83%, следует из отчета. Речь идет о многоцелевых промышленных и транспортных роботах, робототехнических комплексах и прочих видах оборудования.

Согласно докладу, в 2023 году в Россию из-за рубежа поставили 4800 единиц оборудования на 38 млрд рублей, а в позапрошлом году — 8700 штук на 59 млрд рублей. Более свежих данных по импорту не приводится. По словам главы отдела цифровых решений департамента промышленной автоматизации компании «Рексофт» Вячеслава Целковского, на этом фоне зарубежные, прежде всего китайские, компании активно создают в России дилерские сети и открывают свои представительства. В то же время, подчеркнул он, стоимость импортной робототехники зачастую оказывается ниже российских аналогов.