Москва. 4 апреля. INTERFAX.RU — Минфин в конце марта направил в правительство доработанную версию проекта указа президента РФ об обязательном замещении еврооблигаций российских заемщиков локальными бондами, оставив в нем возможность исключений из общего требования только по решению правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций, сообщили источники «Интерфакса», знакомые с ситуацией.

Сейчас российские эмитенты сами могут выбирать, каким образом доводить выплаты по евробондам до инвесторов, учет прав которых на еврооблигации ведется российскими депозитариями. Они могут это сделать, либо организовав раздельные платежи в адрес держателей в российской и иностранной инфраструктуре, либо через передачу инвесторам новых локальных облигаций взамен евробондов.

Москва. 31 марта. ИНТЕРФАКС — Держатели долговых обязательств эмитента могут предъявить их к досрочному погашению в случае реорганизации независимо от того, насколько стабильно финансовое положение компании: даже если ее способность обслуживать долг не подлежит сомнению, предоставленное кредитору Гражданским кодексом право незыблемо. К такому выводу пришли арбитражные суды, рассматривающие иски владельцев облигаций прошедшего недавно через реорганизацию ПАО «Федеральная сетевая компания — Россети» (сокращенно — «Россети»).
В прошлом году «Россети» объявили о реорганизации компании, она завершилась в начале 2023 г. К прежней «ФСК ЕЭС» были присоединены ранее материнские для нее «Российские сети» (управляли компаниями, отвечающими за распределительный сетевой комплекс), а также «Томские магистральные сети» (MOEX: TOMS), «ДВЭУК-ЕНЭС» и «Кубанские магистральные сети» (MOEX: KNMS). После присоединения этих структур на баланс объединенной компании также были переведены акции других компаний группы, ранее принадлежавших «Российским сетям», следовало из сообщений компании. В октябре компания опубликовала официальное сообщение о появлении у владельцев облигаций ряда серий права требовать досрочного погашения в связи с реорганизацией.

Из решения суда:
«Обязать Публичное акционерное общество «Федеральная сетевая компания — Россети» досрочно исполнить обязательство по погашению принадлежащих Обществу с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Транснефть Инвест» Д.У. средствами пенсионных резервов Акционерного общества «Негосударственный Пенсионный Фонд «Транснефть» Биржевых облигаций серии 001Р-04R, идентификационный номер выпуска 4BO2-04-65018-D-001P в количестве 1851584 штук.
Взыскать с Публичного акционерного общества «Федеральная сетевая компания — Россети» в пользу Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Транснефть Инвест» Д.У. средствами пенсионных резервов Акционерного общества «Негосударственный Пенсионный Фонд «Транснефть» 1 851 584 000 (Один миллиард восемьсот пятьдесят один миллион пятьсот восемьдесят четыре тысячи) рублей номинальной стоимости Биржевых облигаций.
Взыскать с Публичного акционерного общества «Федеральная сетевая компания — Россети» в пользу Общества с ограниченной ответственностью Управляющая компания «Транснефть Инвест» Д.

Беларусь формирует институт ПВО, мы с интересом будем наблюдать учтен ли российский опыт прекрасного института по замыслу и крайне слабого по факту.

pravo.by/novosti/novosti-pravo-by/2023/mart/73628/

Инвесторы продолжают вникать в тонкости бизнес-модели #ГТЛК

цитата из материала #РБК от 22.02.23 :

GTLK Europe — ирландская «дочка» АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК), GTLK Europe Capital — «дочка» GTLK Europe. Аналитики «Ренессанс Капитала» обратили внимание (материал есть в распоряжении «РБК Инвестиций»), что утверждение о некоей особой ответственности GTLK Europe по евробондам ГТЛК и ее автономности от АО не имеет под собой никаких оснований — еврооблигации GTLK Europe Capital имеют структуру гарантированных облигаций с поручительствами как от GTLK Europe, так и от АО «ГТЛК». С точки зрения держателей еврооблигаций ГТЛК обязательства перед ними как GTLK Europe DAC, так и АО «ГТЛК» абсолютно равнозначны, пишут эксперты «Ренессанс капитала».

В пресс-службе ГТЛК отметили, что GTLK Europe — самостоятельная бизнес-структура в составе лизингового холдинга.