Производство Tesla в Китае увеличилось в три раза

Производитель электромобилей сделал все возможное, чтобы оставить завод в Шанхае открытым.

Tesla продемонстрировала отличное возвращение с точки зрения своего производства в Китае: объем производства в мае увеличился более чем в три раза, несмотря на то, что производитель электромобилей только недавно восстановил скорость своего завода в Шанхае после жестких ограничений.

Согласно опубликованным данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, производитель электромобилей произвел 33 544 автомобиля на своем заводе в Шанхае в прошлом месяце по сравнению с 10 757 в апреле. Поставки составили 32 165 единиц, из которых 22 340 автомобилей были экспортированы на рынки Европы и остальной части Азии, а 9 825 автомобилей были проданы местным покупателям.

Tesla приложила огромные усилия, чтобы поддерживать работу своего завода в Китае во время многомесячного карантина в Шанхае, чтобы предотвратить распространение Covid-19. Завод, способный производить 2100 автомобилей в день в обычное время, был закрыт на три недели до середины апреля, и персонал только недавно смог возобновить работу в две смены, работая круглосуточно в сложной так называемой замкнутой системе.

В целом продажи легковых автомобилей в Китае упали на 17,3% в годовом исчислении до 1,37 млн ​​единиц в мае. В месячном исчислении продажи выросли на 29,1%, что неудивительно, учитывая отсутствие активности в апреле.

Розничные продажи автомобилей на новых источниках энергии подскочили на 91,2% с мая 2021 года до 360 000 единиц. BYD автопроизводитель, поддерживаемый Уорреном Баффетом, возглавил продажи с 114 183 единицами.

Ожидается дальнейшего восстановления в июне, учитывая, что пандемия ослабла, а производство и продажи автомобилей восстанавливаются.

Пекин ввел несколько стимулов для потребителей в отношении автомобилей, чтобы компенсировать негативное влияние жесткой политики Китая по борьбе с пандемией и замедления экономического роста. Налог на покупку, взимаемый с некоторых легковых автомобилей с низким уровнем выбросов, был сокращен вдвое, и местные власти и автопроизводители последовали этому примеру, введя ряд собственных стимулов.