Новый мега-проект в России
Катастрофа!
Может стартовать новый мега-проект, он же мега-распил бюджетных денег -Гиперлуп Москва-Питер
При этом стоимость строительства линии Hyperloop при однотрубном варианте составит 1,18 трлн рублей, а при двухтрубном — 3,25 трлн.
предполагают, что при государственной поддержке проекта и использовании капсул большой вместимости цена одного билета составит 16 100 рублей. А если ее не будет, то 27 500 рублей. Причем это оптимистичные прогнозы — цена билета может легко составить и 48,9 тыс. рублей (если не будет оказано поддержки и будут установлены капсулы «бизнес-класса» на 28 кресел). Основным потребителем транспортной системы Hyperloop при рассчитанной стоимости билета может быть только деловое сообщество и население с высоким уровнем достатка.
Мужики, готовьтесь к повышению пенсионного возраста до 80 лет
1.3К |
Читайте на SMART-LAB:
🔔 Информация о выплате купонного дохода для наших инвесторов
Сегодня, 19 февраля, ООО МФК «ПСБ Финанс» выплатило купонный доход по облигациям ПСБ Фин2P2 (RU000A10E4G8) за купонный период с...
Самолет лидер по объему ввода жилья в МО
Друзья, привет! Продолжаем делиться своими результатами. 🚀 По данным Главстройнадзора МО , мы стали лидером по объемам ввода жилья в...
🖥 Софтлайн накопил долги
Разработчик ПО отчитался за 4 квартал и весь прошлый год Софтлайн (SOFL) ➡️ Инфо и показатели Результаты за 4 квартал —...
Россети Ленэнерго. Отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г. Опасения оправдались - обесценение съело прибыль
Компания Россети Ленэнерго опубликовала отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г., где показаны финансовые показатели компании по...
meduza.io/feature/2016/06/22/hyperloop-v-rossii
Свой телефоны
Свой роботы Алеша и Федор
Свой адронные коллайдеры
Свой Космодромы
Свой крипто рубли
Свой гиперлупы
Свой яблони на Марсе
Мы всё копируем и ни одной своей идеи… это какая та Агония...
2) Проблема которая описана в проекте описана еще и ранее — даже при очень быстрой скорости капсулы — не возможно гонять капсулы очень быстро туда обратно — даже при капсуле в 40 сидений это экономически не выгодно.
3) Поезда резко отличаются — они медлнее но у них гиганская вместимость. Плюс жд дорога - в разы дешевле. Собственно по этому проектов гиперлупа практически и нет нигде — поезда все равно дешевле.
4) Строить надо на меньшие растояния — например — север/-юг москвы. Строить надо не капсулы — а целый поезд, тогда это будет дешевые — и очень быстрые поездки. В любых других вариантах нужно 30+ миллионные города, плюс две трубы а не одна, плюс тоже не капсулы а поезда к оторых по 200-300 человек.
К РФ все это никак не относится — по этому в россии никогда гиперлупа не будет. Будет он в китае и может быть в индии.