Новый мега-проект в России
Катастрофа!
Может стартовать новый мега-проект, он же мега-распил бюджетных денег -Гиперлуп Москва-Питер
При этом стоимость строительства линии Hyperloop при однотрубном варианте составит 1,18 трлн рублей, а при двухтрубном — 3,25 трлн.
предполагают, что при государственной поддержке проекта и использовании капсул большой вместимости цена одного билета составит 16 100 рублей. А если ее не будет, то 27 500 рублей. Причем это оптимистичные прогнозы — цена билета может легко составить и 48,9 тыс. рублей (если не будет оказано поддержки и будут установлены капсулы «бизнес-класса» на 28 кресел). Основным потребителем транспортной системы Hyperloop при рассчитанной стоимости билета может быть только деловое сообщество и население с высоким уровнем достатка.
Мужики, готовьтесь к повышению пенсионного возраста до 80 лет
1.3К |
Читайте на SMART-LAB:
Аэрофлот нарастил перевозки за счет международных направлений
Группа Аэрофлот в марте перевезла 4,1 млн пассажиров — примерно столько же, сколько за тот же месяц 2025-го. Показатель для внутреннего рынка...
🎁 Дарим 100 акций новым акционерам в Т-Инвестициях
А что это у нас тут? У нас новая акция для новых инвесторов: можно получить 100 акций ПАО «МГКЛ». Что нужно сделать: 1. Купить от 100...
В чем преимущества разнонаправленной торговли по сравнению с направленной?
Всем Привет, на связи Иван Кондратенко. Трейдер Проплайв/Prop Live и ведущий Трейдер ТВ. Сегодня поговорим о преимуществе разнонаправленной...
Основные инвест идеи с выступления Mozgovik в Калининграде + презентации с выступления
Доброго дня! В субботу мы ездили в Калининград, выступали перед годовыми подписчиками, обсуждали стратегию и идеи на рынке акций. Спасибо всем, кто...
meduza.io/feature/2016/06/22/hyperloop-v-rossii
Свой телефоны
Свой роботы Алеша и Федор
Свой адронные коллайдеры
Свой Космодромы
Свой крипто рубли
Свой гиперлупы
Свой яблони на Марсе
Мы всё копируем и ни одной своей идеи… это какая та Агония...
2) Проблема которая описана в проекте описана еще и ранее — даже при очень быстрой скорости капсулы — не возможно гонять капсулы очень быстро туда обратно — даже при капсуле в 40 сидений это экономически не выгодно.
3) Поезда резко отличаются — они медлнее но у них гиганская вместимость. Плюс жд дорога - в разы дешевле. Собственно по этому проектов гиперлупа практически и нет нигде — поезда все равно дешевле.
4) Строить надо на меньшие растояния — например — север/-юг москвы. Строить надо не капсулы — а целый поезд, тогда это будет дешевые — и очень быстрые поездки. В любых других вариантах нужно 30+ миллионные города, плюс две трубы а не одна, плюс тоже не капсулы а поезда к оторых по 200-300 человек.
К РФ все это никак не относится — по этому в россии никогда гиперлупа не будет. Будет он в китае и может быть в индии.