Что делать, когда доллар будет по 100. Кризис- время возможностей.
Немного вспоминаем истории из 2008 года и бум ICO
6К |
Читайте на SMART-LAB:
🖥 Яндекс выбирает дивиденды
IT-компания отчиталась за 4 квартал и прошлый год Яндекс (YDEX) ➡️ Инфо и показатели Результаты за 4 квартал — выручка: ₽436...
Арбитраж фьючерс vs базовый актив: почему расхождение есть всегда и где здесь деньги
Не все расхождения одинаково полезны
Классическая идея арбитража простая. Hа двух рынках один и тот же актив стоит по-разному:...
Как заработать на переговорах по Украине: любимые миркоины трейдеров
В преддверии нового раунда переговоров по Украине редакция Т-Инвестиций спросила трейдеров об их ожиданиях, планах и инструментах, с...
Россети Урал. Отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г. Считаем дивиденды!
Компания Россети Урал опубликовала отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г., где показаны финансовые показатели компании по РСБУ в...
продал тачку-купил хату!
Что касается инвест привлекательности, хата худо-бедно даже дивиденды может приносить, машина же - это чистые убытки. Тем более БМВ.
kbrobot.ru, Зарабатывают через продажу оригинальных запчастей и тех.жидкостей дилером. Ведь у дилера Вам другого не предложат. Само дилерство предполагает более низкие закупочные цены с одной стороны, но и обязательства по выбору объемов с другой стороны.
Как банкротятся дилеры. Им нужно выбирать объем, а сбыта нет. Пошли за кредитами, заложили залог, а сбыта нет. Нет возврата кредита.Банкротство. Их много, дилеров, в кризис полегло.
Сейчас посмотрел, бакс был тогда в районе 38-40р.
Евгений, понял Вашу мысль, но я имею ввиду не локальное дно. Если представить ситуацию, что РТС сложится до 700, затем чуть отрастет (народ и затарится по полной))), а индекс еще упадет скажем куда-нибудь на 400 или 300. А вот потом долго и нудно будет восстанавливаться....
да, да это я и имел ввиду, вторая фаза L-образная…
ответ миллионов: «купить по 105 и продавать по 65»
Так что перемены наступят только тогда! ))
Ридель Александр, Жизнь такая.
машины в РФ самые дешевые в мире. дешевле чем те же самые модели в ЕС. иногда процентов на 30 в рублях. их уже брать надо десятками.
есть один секрет немецких машин. им надо давать ездить, а не толкаться в пробках. тогда и расхода масла не будет.
летит через выхлоп в катализатор. забивается катализатор, начинает тупить двигатель. обьем масла улетевшего в катализатор за один сервисный пробег это 0.7*15тыс км. две канистры?
Это в инструкции специально так написали, чтоб в течении гарантийного срока пользователь не приезжал с претензиями.
По секрету — в европе в дизельных бмв масло не расходуется даже на моторах с пробегами 200+. Не расходуется в таких количествах.
в рф в пробках стоят чаще чем в ес. в рф чаще вырубают систему старт стоп. в рф хуже топливо и нередко поддельное масло.
термостат бмв включается на большой круг при температурах выше 100, хотя на будильнике написано 90град.
Соотвественно при температурах выше 100 — идет повышенный износ и масла, и различных внутренностей. Температуры выше 100 достигаются преимущественно в пробках, когда охлаждение радиатора неоптимальное.
Плюс различные катализаторы или системы ЕГР для дизеля надо «продувать». то есть брать и топить час-два по автобану с нормальной скоростью. Мне известны буквально пара дорог в РФ где можно «продуть» ЕГР. Если ЕГР не продувать то его только менять или вырезать через смешные 50-100тыс пробега.
А что делать, если доллар десяток-другой лет не будет по 100 руб.
Что делать фанатам доллара, купившим его по 80-85 руб, при цене ниже 70 руб в течении десятка лет?
Хаты минус 15% в 19 году — это к рублю.
А к доллару — минус 50%.