
📊 Компания заключила чуть меньше договоров лизинга, чем годом ранее — всего передано около 5 тысяч транспортных средств и техники, что на 9% ниже прошлогоднего уровня. Общая сумма новых контрактов составила 19,1 млрд рублей, снизившись на 12%, причем падение затронуло практически все сегменты рынка.
🚗 Единственный сегмент, показавший рост, оказался легковой автопарк, увеличившись на 5% и достигнув отметки в 8 млрд рублей. Возможно, это связано с популярностью определенных марок автомобилей, таких как LADA, Haval и Geely, которые могли привлечь больше внимания покупателей благодаря доступности. Другие направления, напротив, показали заметное снижение: коммерческий транспорт упал почти на четверть, а продажи самоходной техники сократились еще сильнее — примерно на треть.
😎 Менеджмент компании осторожно оптимистичен относительно будущего: ожидается либо сохранение текущего объема, либо умеренное увеличение до 15%. Такой осторожный подход понятен, учитывая нестабильность рынка. Прогнозируется, что снижение ключевой ставки Центробанка до диапазона 13,5–14,5% должно стимулировать отложенный спрос, что потенциально поддержит рынок автолизинга во второй половине года. Однако остается открытым вопрос, насколько быстро клиенты отреагируют на изменения ставки и действительно ли это приведет к ожидаемому росту активности.
$LEAS