Можно говорить, о том, что спрос на такси в лизинг растет даже несмотря на увеличение ключевой ставки? Почему?

По данным Ъ, водители, рассматривающие работу в такси как основную деятельность, начали вместо аренды автомобиля у таксопарка активнее брать машины в лизинг. В сегменте доля этой услуги достигла 15%.

Можно говорить, о том, что спрос на такси в лизинг растет даже несмотря на увеличение ключевой ставки? Почему?
В Европлане с января по август 2024 выросли продажи автомобилей для такси в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост продаж связываем с увеличением спроса на сервис такси, который требует обновления и расширения автопарков. При этом лизинг в период высоких ставок становится еще более привлекательным для юридических лиц и ИП за счет возможных опций оформления лизинговой сделки: с минимальным авансом и увеличенным сроком лизинга, что позволяет получать автомобиль для бизнес-целей без крупных вложений и оплачивать оптимальные ежемесячные платежи в период аренды.
Справедливо говорить о том, что автолизинг предпочитают автокредитам? Почему?
Автолизинг некорректно сравнивать с автокредитом, так как лизинг в основном работает в сегменте b2b, а автокредит в сегменте b2c. Лизинг для компаний имеет ряд преимуществ: экономия на налогах, скидки от автопроизводителей, полный спектр автоуслуг для комфортного пользования автомобилем в период финансовой аренды.
Предлагается ли таксопаркам специальные условия при оформлении лизинга?
Да, Европлан предлагает специальные условия для таксопарков — скидки на автомобили от поставщиков и автопроизводителей. Также в компании разработан специальный продукт для крупных таксопарков, который позволяет не оформлять полное каско (цена полиса мини-каско 5000 руб./год вне зависимо от стоимости автомобиля).

Ссылка на источник Водители такси предпочитают лизинг машин аренде у таксопарка (kommersant.ru)