комментарии Редактор Боб на форуме

Первый полет SSJ 100 с двигателем ПД-8 запланирован на начало 23 г, самолеты Ил-96 будут выпускать по 2 единицы в год, МС-21 состоит на 50% из российских компонентов

Мы действительно до конца года ожидаем двигатель. Первый полет (SSJ 100 — ред.) у нас — первый квартал следующего года. Но двигатель, действительно, должен быть поставлен под крыло для монтажа, проведения наземных отработок и подготовки к первому полету до конца 2022 года

По 96 машинам [Ил-96] пока держим планку на уровне двух машин в год. Эта машина, конечно, менее востребованная, у авиакомпаний достаточно скромные прогнозы по ее востребованности, но две машины в год мы все равно будем делать

Доля отечественных [комплектующих] в МС-21 выше, чем в SSJ. Там задача, которая стоит, это довести ее до 100%. То есть сейчас, если считать с российским двигателем, то примерно 50 на 50 отечественных и иностранных. Эти 50% нам нужно заместить в максимально сжатые сроки. Задача сама по себе достаточно амбициозная, потому что в принципе сейчас внутри одной страны полностью авиационные современные комплексы создаются в широкой международной кооперации. Но тем не менее мы понимаем, какие предприятия с помощью каких решений сделают отечественные системы. Часть системы начинаем уже получать, устанавливать на самолеты планируем переходить к этапу летных испытаний

— глава ОАК Юрий Слюсарь

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК к 2025 году увеличит производств самолетов МС-21 до 72 единиц в год, и SSJ-100 до 30 единиц

«Задача максимум — выйти на 72 самолета [МС-21] в год в Иркутске. Там есть некая этапность, мы должны к 2025 году достичь 36 [самолетов], после этого выйти на 72. Это те расчеты, которые мы сделали с коллегами из авиационной отрасли — из Минтранса, из Росавиации, из авиакомпаний. Но я напомню, что до начала событий, которые были связаны с прекращением поставок иностранной авиационной техники, планы авиакомпаний были порядка от 80 до 100 самолетов в год закупать именно для обновления парка»

— глава ОАК Юрий Слюсарь.

ОАК планирует производить от 20 до 30 самолетов SSJ-100 в год.

ОАК планирует к 2025 году увеличить темп производства МС-21 до 72 самолетов в год — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОАК планирует изготовить 70 самолетов Ту-214 до 2030 г

В перспективе до 2030 года ОАК планирует изготовить порядка 70 авиалайнеров Ту-214. Сегодня эти машины уже выпускаются в Казани малой серией. Самолет оснащен отечественными двигателями семейства ПС-90, которые сертифицированы, имеют хорошую репутацию и выпускаются серийно. Вмещает 210 пассажиров, его дальность полета — до 6,5 тыс. км, что идеально подходит для перевозок внутри страны. Самолет отличается повышенной надежностью

— Ростех
Благодаря повышенной надежности самолет стал базовой моделью для лайнеров, использующихся в рамках договора «Открытое небо».

«Также самолеты этого типа составляют основу парка специального летного отряда „Россия“, которые обеспечивают авиационные перевозки государственных деятелей, включая президента России»

ОАК планирует изготовить 70 самолетов Ту-214 до 2030 года — Ростех (fomag.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

США расширили санкции против АЛРОСА и российских судостроительных предприятий — Коммерсант

США расширили санкции против алмазодобывающей компании АЛРОСА, а также внесли в черный список предприятия Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и ее гендиректора Алексея Рахманова. В общей сложности ограничения затронули восемь россиян, а также 29 организаций из России. Их активы в США будут заблокированы.

США постановили, что все сделки с АЛРОСА надо завершить до 7 мая.

США расширили санкции против АЛРОСА и российских судостроительных предприятий — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сургутнефтегаз продает танкерные партии нефти трейдерам Litasco, Trafigura, Unipec
«Сургутнефтегаз», продающий нефть на спотовом рынке, в апреле договорился о реализации нескольких танкерных партий международному трейдеру «ЛУКОЙЛа» – Litasco

Несколько партий по 100 тыс. т затем будут погружены на танкер VLCC дедвейтом до 320 тыс. т и отправлены на азиатский рынок, вероятно, в Китай

Два танкера у «Сургутнефтегаза» в апреле приобрел трейдер Trafigura.

Основными покупателями морских объемов сырья «Сургутнефтегаза» в апреле, помимо Litasco, станет китайский Unipec.

Litasco купил у «Сургутнефтегаза» по крайней мере пять партий Urals на Балтике объемом 100 тыс. тонн каждая по состоянию на 7 апреля. Еще два груза компании купил китайский Unipec, полагали источники издания, однако один трейдер также отметил, что и эти грузы могли быть проданы при участии Litasco.

«Сургутнефтегаз» также ведет активные переговоры и с другими крупными игроками на рынке Urals, особенно международными торговыми домами.

Единственный срочный контракт на морские объемы Urals у «Сургутнефтегаза» заключен с норвежским Equinor, который в октябре 2021 года купил на тендере 600 тыс. тонн нефти Urals c поставкой из балтийских портов в январе-июне 2022 по одной партии в месяц. Норвежская компания в марте и апреле продолжила закупки в рамках соглашения

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Участники проекта "Сахалин-1" не заявляли о выходе из проекта — губернатор Сахалинской области

«Сахалин-1» <...> — это достаточно крупный и достаточно интересный [проект] для инвесторов. <...> Нет, никто ничего не предпринял"

— сообщил губернатор Сахалинской области, отвечая на вопрос, выходил ли кто-то из инвесторов из проекта.

В случае ухода компаний из проекта можно наладить сотрудничество с азиатскими странами: «Если он [ExxonMobil] захочет продать свою долю, то с большим удовольствием ее купят китайские или индийские компании»

Инвесторы не выходят из проекта «Сахалин-1» — губернатор Сахалинской области (fomag.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Альфа-банк переведет брокерские и инвест счета клиентов новому брокеру до 6 мая

Ограничения, под которые попал Альфа-банк, коснулись и Альфа-инвестиций. Мы хотим, чтобы клиенты и дальше свободно торговали на бирже. Поэтому до 6 мая мы переведем все брокерские и индивидуальные инвестиционные счета клиентов Альфа-инвестиций новому брокеру

— Альфа-банк

Инвестиции клиентов находятся в безопасности, а условия по активам не изменятся при переходе к новому брокеру.

Альфа-банк переведет брокерские счета клиентов новому брокеру до 6 мая — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

TCS Group передает полномочия акционера в "Тинькофф банке" российской управленческой команде

100% акций Тинькофф Банка будут переданы его топ-менеджменту во главе с председателем правления Станиславом Близнюком.

Соответствующее решение приняла кипрская TCS Group Holdings Plc, владеющая банком в настоящий момент.

Выделение российского сегмента упрощает процесс передачи управленческой команде банка, состоящей из российских резидентов, всех полномочий для обеспечения стабильной и эффективной работы российского системно-значимого «Тинькофф Банка» и связанных и/или аффилированных с ним компаний, включая ООО «ТКС», «Тинькофф Страхование», «Тинькофф Мобайл»

Группа «Тинькофф» передаст контроль над банком его топ-менеджерам — РБК (rbc.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Прибыль СПб Биржи за 21 г снизилась на 85% и составила ₽186,7 млн

Ключевые финансовые и операционные результаты:

• Объем торгов иностранными ценными бумагами¹ по итогам 2021 года стал рекордным – он увеличился на 135,3% по сравнению с прошлогодним результатом и составил $393,4 млрд. Среднедневной объем торгов также возрос на 134,4% до $1,6 млрд.
• Совокупные доходы СПБ Биржи составили рекордные 7,6 млрд руб., увеличившись на 130,7% в сравнении с аналогичным показателем годом ранее.
• Доходы СПБ Биржи по услугам и комиссиям составили рекордные 6,1 млрд руб., что на 120,2% больше, чем за 2020 год. Из них 94,2% пришлось на доходы от организации торгов и услуг клирингового центра – на основную деятельность Компании.
• Валовая операционная прибыль Компании увеличилась на 125,6% и составила 5,3 млрд руб. по итогам 2021 года.
• Чистая операционная прибыль СПБ Биржи до вычета расходов на реализацию опционных программ возросла на 103,8% год к году до 3,3 млрд руб.
• В отчетном периоде менеджментом СПБ Биржи были реализованы опционы, которые им были предоставлены до 2021 года акционером Компании — Ассоциацией «НП РТС». В соответствии со стандартом МСФО 2 осуществление опционной программы отражено в отчетности Компании как единовременный расход, формально повлиявший на прибыль. В то же время операция отражается в виде прироста капитала СПБ Биржи. По итогам 2021 года капитал и резервы СПБ Биржи выросли до рекордного значения в 18,1 млрд руб., в том числе за счет успешного IPO на собственной площадке.
• Прибыль СПБ Биржи с учетом отражения реализации опционной программы составила 186,7 млн руб. за 2021 год.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

НКЦ вернул на клиентские счета брокера «Универ Капитал» ₽1,2 млрд

Национальный клиринговый центр вернул на клиентские счета брокера «Универ Капитал» около 1,2 млрд рублей, отменив штрафные проценты за перенос маржинальных клиентских позиций брокера — сообщил председатель совета директоров «Универ Капитала» Максим Кожевников. 

Сейчас «Универ Капитал» «будет решать, как распределить эти деньги по клиентам, чтобы восстановить штрафные списания». На это потребуется несколько дней, поскольку задача «совсем нетривиальная»

Попросивший о санации брокер сообщил о возврате части списанных клиентских средств | Forbes.ru

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Лукойл не видит рисков остановки своих НПЗ
Все заводы «Лукойла» работают в штатном режиме. Выработка и распределение объемов мазута по направлениям реализации производится в соответствии с планом поставки и не оказывает влияния на загрузку предприятий «Лукойла»

— компания

«Лукойл» сообщил о штатной работе НПЗ, рисков снижения выпуска топлива не видит (fomag.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

США ввели экспортные ограничения на "Аэрофлот", Azur Air и Utair
Министерство торговли США ввело в четверг экспортные санкции в отношении российских авиакомпаний «Аэрофлот», Utair и Azur Air.

Эти три постановления о временном отказе [от экспортных преференций] лишают эти авиакомпании прав участвовать в сделках, подпадающих под действие [американских] правил экспортного регулирования, включая экспорт и реэкспорт из США. Срок сегодняшних постановлений составляет 180 дней и может быть продлен

Вашингтон «лишает их (авиакомпании — прим. ТАСС) возможности не только доступа к продукции из США, но и реэкспорта товаров американского происхождения из-за рубежа».

Минторг США наложил экспортные ограничения на «Аэрофлот», Azur Air и Utair — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

США ввели экспортные ограничения на "Аэрофлот", Azur Air и Utair
Министерство торговли США ввело в четверг экспортные санкции в отношении российских авиакомпаний «Аэрофлот», Utair и Azur Air.

Эти три постановления о временном отказе [от экспортных преференций] лишают эти авиакомпании прав участвовать в сделках, подпадающих под действие [американских] правил экспортного регулирования, включая экспорт и реэкспорт из США. Срок сегодняшних постановлений составляет 180 дней и может быть продлен

Вашингтон «лишает их (авиакомпании — прим. ТАСС) возможности не только доступа к продукции из США, но и реэкспорта товаров американского происхождения из-за рубежа».

Минторг США наложил экспортные ограничения на «Аэрофлот», Azur Air и Utair — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РЖД исполнят обязательства по внешним заимствованиям в рублях

РЖД не выполнили свои обязательства (по евробондам — ИФ), РЖД не дали выполнить свои обязательства. Тем не менее, эти обязательства будут исполнены – как РФ, РЖД будет исполнять в рублях

— министр финансов Антон Силуанов

РЖД исполнят обязательства по внешним заимствованиям в рублях по примеру Минфина (interfax.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

НКНХ снизил экспорт в Европу из-за ограничений, допускает рост цен на свою продукцию более чем в полтора раза

«С конца февраля предприятие действует в условиях беспрецедентных торговых и логистических ограничений. Это уже привело к фактическому снижению экспорта на европейский рынок, где реализовывалась существенная часть продукции НКНХ, в том числе к вынужденной приостановке исполнения контрактов с отдельными потребителями. Продолжающееся накопление остатков сырья и готовой продукции на складах создает высокий риск как минимум частичной разгрузки производств»

— компания

НКНХ делает все возможное, чтобы обеспечить отечественных потребителей современными материалами в необходимом им объеме, и ведет активную работу по перераспределению рынков сбыта и развитию новых логистических каналов для реализации продукции.

НКНХ допускает рост цен на свою продукцию более чем в полтора раза из-за увеличения себестоимости переработки сырья на фоне «ослабления национальной валюты с одновременным ростом международных котировок на нефть и привязкой цен на сырье для нефтегазохимии к этим котировкам»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОР Групп не смогла частично погасить облигации серии 001Р-01 на ₽370,8 млн
ООО ОР, которое входит в OR Group, не смогло частично погасить облигации серии 001Р-01 по требованиям держателей на сумму 370,8 миллиона рублей

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Консолидированная выручка «КАМАЗа» за 21 г выросла на 25% и составила ₽271 822 млн

Консолидированная выручка группы организаций ПАО «КАМАЗ» составила 271 822 млн руб., превысив уровень прошлого года на 25 %.

Чистая прибыль по итогам года составила 4 633 млн руб. 

На внутренних и внешних рынках были реализованы 44 609 грузовых автомобилей.

Доля ПАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн остаётся стабильно высокой и составила 44 % по итогам 2021 года.  

Увеличение объёмов продаж, эффективное использованию инструментов клиентского финансирования, инициативы по снижению издержек и повышению производительности труда привели к получению годовой чистой прибыли в сумме 4 633 млн руб. (2020 г.: 3 104 млн руб.). 

Группа организаций ПАО «КАМАЗ» продемонстрировала положительный операционный денежный поток в сумме 4 621 млн руб., что, в том числе, позволяет осуществлять программы реинжиниринга производства и развития нового модельного ряда. Инвестиции в модернизацию и освоение новых технологий составили 17 млрд. рублей или 6 % от выручки.

ПАО «КАМАЗ» опубликовало финансовые результаты группы за 12 месяцев 2021 года по МСФО (kamaz.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ОДК-Пермские моторы" готово ежегодно наращивать объемы производства на 20%

«Стране требуются новые самолеты и оборудование для них. Предприятие (»ОДК-Пермские моторы") готово ежегодно наращивать объемы производства на 20%, чтобы обеспечить отрасль необходимым количеством новых двигателей"

— глава Перми Алексей Демкин

Yа предприятии было принято решение расширить производство лопаток турбины для промышленных газотурбинных двигателей. Сумма инвестиций «ОДК-Пермские моторы» в проект составит более 1,6 млрд рублей. В марте проекту был присвоен статус приоритетного.

Предприятие является единственным в России производителем двигателей четвертого поколения ПС-90А, разработчиком двигателей ПД-14 для широкофюзеляжных самолетов МС-21 и ПД-35 для перспективных дальнемагистральных лайнеров.

«ОДК-Пермские моторы» участвует в кооперации по созданию нового двигателя ПД-8, который будет использоваться на импортозамещенном пассажирском самолете SSJ-NEW.

«ОДК-Пермские моторы» готово увеличивать объемы производства двигателей на 20% ежегодно (fomag.ru)




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сбербанк до 13 апреля передаст иностранные активы своих клиентов другим брокерам

«Банк принял решение перевести иностранные ценные бумаги клиентов в другой депозитарий, не включенный в санкционный список. Мы пошли на этот шаг, чтобы вы сохранили возможность распоряжаться своими активами без ограничений»

Сбербанк продолжит обслуживать клиентов по ценным бумагам эмитентов, зарегистрированных в России.

«Ограничения повлияют на вас, если у вас в портфеле есть иностранные ценные бумаги»

— Сбербанк

Сбербанк передаст иностранные активы клиентов другим брокерам из-за санкций | Forbes.ru

Авто-репост. Читать в блоге >>>

РЖД не смогли вовремя погасить выпуск евробондов, номинированный в долларах

Выпуск евробондов объемом 1,4 миллиарда долларов был размещен в 2012 году под 5,7% годовых.

РЖД должны были 5 апреля погасить оставшиеся в обращении евробонды выпуска на 604,6 миллиона долларов.

Эмитент ценных бумаг — RZD Capital — не получил от заемщика средства на погашение основной суммы долга и процентов.

РЖД проинформировали эмитента, что платежи по евробондам компании могут быть задержаны или приостановлены на неопределенный срок в связи с обязательствами по соблюдению правовых и нормативных требований в рамках корреспондентской банковской сети

РЖД не смогли вовремя погасить выпуск евробондов в долларах — ПРАЙМ, 07.04.2022 (1prime.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>