комментарии Агаев Мурад на форуме

Минус на минусе или как НФК-Сбережения выходит на листинг на СПБ Бирже

Есть в Чебоксарах дом по проспекту Максима Горького, 5, корпус 2. По этому адресу зарегистрированы сразу четыре юридических лица: ООО «Пионер-Лизинг», ПАО «НФК-Сбережения», АО «НФК-СИ» и АО «НФК-ФинТех». 

Этим летом одна из компаний,  «НФК-Сбережения» — выходит на СПБ Биржу. Проспект ценных бумаг Банк России зарегистрировал в апреле, договор листинга подписан. На бумаге — рядовое SPO небольшого регионального брокера.

Финансовый холдинг, где под одной крышей лизинговая компания, брокер и депозитарий, — обычное дело, таких в России много. Вопрос не к структуре. Вопрос к тому, что внутри неё происходит с деньгами. А там происходит вот что: материнская компания группы восемь лет подряд занимает у розничных инвесторов — и операционного денежного потока у неё нет.

Кто все эти люди

ООО «Пионер-Лизинг» это обычная региональная лизинговая компания. Работает с 2005 года. Даёт малому бизнесу в лизинг автобусы, грузовики, спецтехнику, недвижимость. В рэнкинге «Эксперт РА» по объёму портфеля болтается где-то между 75-м и 87-м местом, то есть компания небольшая. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минус на минусе или как НФК-Сбережения выходит на листинг на СПБ Бирже

Есть в Чебоксарах дом по проспекту Максима Горького, 5, корпус 2. По этому адресу зарегистрированы сразу четыре юридических лица: ООО «Пионер-Лизинг», ПАО «НФК-Сбережения», АО «НФК-СИ» и АО «НФК-ФинТех». 

Этим летом одна из компаний,  «НФК-Сбережения» — выходит на СПБ Биржу. Проспект ценных бумаг Банк России зарегистрировал в апреле, договор листинга подписан. На бумаге — рядовое SPO небольшого регионального брокера.

Финансовый холдинг, где под одной крышей лизинговая компания, брокер и депозитарий, — обычное дело, таких в России много. Вопрос не к структуре. Вопрос к тому, что внутри неё происходит с деньгами. А там происходит вот что: материнская компания группы восемь лет подряд занимает у розничных инвесторов — и операционного денежного потока у неё нет.

Кто все эти люди

ООО «Пионер-Лизинг» это обычная региональная лизинговая компания. Работает с 2005 года. Даёт малому бизнесу в лизинг автобусы, грузовики, спецтехнику, недвижимость. В рэнкинге «Эксперт РА» по объёму портфеля болтается где-то между 75-м и 87-м местом, то есть компания небольшая. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Алор, отозванная лицензия и Хранитель, который правил прошлое
Я зол. Уже не один год мы большой группой частных инвесторов помогаем военным на передке, чтобы им было проще нести свою ношу и сделать все чтобы мы все увидели мирное небо над головой. Но пока ряд подобных историй существует, мы с этими людьми кажется не в одной лодке под названием Россия. Надеюсь что я, простой азербайджанский пацан, ошибаюсь. И взрослые дяди четко понимают что они делают и осознают последствия своих действий в рамках влияния на сотни тысяч частных инвесторов.
У депозитария одна работа на свете. Помнить, кто чем владеет и с какой секунды. 
Не торговать, не советовать, не зарабатывать на догадках а просто честно вести книгу. Это нотариус фондового рынка. Вся конструкция доверия держится на одном: что записи в книге настоящие и их нельзя переписать вчерашним днём.

25 июня 2026 года Центробанк забрал у компании «Алор+» право вести эту книгу.

Формулировка регулятора скучная, как и принято в «верхних» кругах, «нарушение требований к депозитарному учёту».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

АдвансТрак: китайская «сделка века» и тонкая подушка
Часть 1. Знакомство

Есть такая лизинговая компания «АдвансТрак». Даёт грузовики в лизинг не флотам на тысячу машин, а частникам тем самым, дальнобойщикам с одной фурой.

Бренд «Трак Радар» перевозчики знают.

Компании год с небольшим. Единственный владелец и гендиректор по реестру Позвонкова Наталья Михайловна.

Реальный же бенефициар всей группы, по его собственным словам в публичных эфирах, — Валерий Муратов (73,4% в «Трак Радаре» и «Системе ГрузоВИГ»).

В совладельцах группы присутствует так же владелец биржи ATI.SU (логистическая платформа, которая объединяет участников рынка и автоматизирует все этапы перевозки)  Святослав Вильде (9,5%) и структура Транскапиталбанка (7,5%). Партнёры серьёзные.

В сентябре 2025-го Эксперт РА присвоил рейтинг ruBB-, компания вышла с облигациями, потом со вторым выпуском. А потом вышел годовой отчёт и началось самое интересное.

Перед тем как пойду дальше, пару нюансов:

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ЮГК забрал строитель мостов. Но откуда денежки?

Государство с четвертой или уже пятой продавало 67,2% «Южуралзолота», четвёртого в России производителя золота. Тот самый комбинат, который летом 2025-го по иску Генпрокуратуры отобрали у депутата-миллиардера Константина Струкова: Советский районный суд Челябинска 11 июля обратил его акции в собственность государства. Стартовая оценка пакета 140,4 миллиарда рублей.

А ушёл он 19 июня за 93,2, при торгах на аукционе.

Покупатель — компания с названием «БТС-Мост Холдинг». 

За «БТС-Мост», по данным «Ведомостей», стоит Руслан Байсаров. 

Родился в 1968-м в селе Пригородное под Грозным. В девяностые поднялся на нефти, его доля в Sibir Energy в 2010-м ушла «Газпром нефти» больше чем за 740 миллионов долларов. 

Потом был уголь: его «Тувинская энергетическая промышленная корпорация» взяла Элегестское месторождение на 855 миллионов тонн и затеяла собственную железную дорогу Кызыл — Курагино. А с 2016 года Байсаров контролирует группу «Бамтоннельстрой-Мост» — бывшую «СК Мост».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ЭффТех: завод, который заняли у рынка под 26,5% — и из которого в тот же год ушла четверть миллиарда

Однажды я открыл отчётность компании, которая всего за год до этого уговорила частных инвесторов одолжить ей денег под 26,5% годовых. И первое, что бросилось в глаза,  это строчка по которой из компании в тот же год тихо ушло почти четверть миллиарда рублей. Строчка та называется — дивиденды=)))

Знакомьтесь: АО «Эффективные технологии». На бирже — ЭффТех.

Часть 1. Знакомство

«Эффективные технологии» делают полезное и осязаемое дело: проектируют и производят горнорудное оборудование. Плавучие насосные станции, флотомашины. То самое импортозамещение, которое сейчас принято хвалить.
Конечными заказчиками являются горнодобыча, в том числе проекты по меди и золоту.

Производство у компании в подмосковной Истре, посёлок Красная Горка, улица Заводская, дом 3А. По описанию «Эксперт РА», за год компания в несколько раз увеличила площадь и довела её до 16 тысяч квадратных метров. 

Завод есть, продукция есть, 150 человек персонала, сертификаты, лицензия МЧС. Это важно подчеркнуть сразу: перед нами не «патенты в папочке» и не пустышка аля формата Оил Ресурса. Перед нами крупное работающее предприятие. Вопросы все к тому, что происходит с деньгами вокруг этого завода.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

О продаже Сбера со скидкой 70% мне сообщил банк из Делавэра

Однажды я открыл письмо американского банка и узнал, как у нас под носом продали кусок Сбербанка со скидкой в 70%, по цене трёхмесячной давности, тихо, без единого слова от тех, кто обязан был сказать.

Ниже два скрина этого документа, желающие могут ознакомиться:

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как купить собственную сеть и пойти за облигациями

Есть в Москве, на Ленинском проспекте, 36, магазин «Дом Фарфора». Открыт в 1965-м, мрамор, хрусталь, Мейсен, советская витрина высокой культуры стола. Казалось бы, при чём тут облигации под 27% и поставщик кофе, который тащит владельца в банкротство.

А притом, что это один и тот же бизнес. И на этой неделе он провернул то, что вынесено в заголовок.

Часть 1. Знакомство

«Патриот Групп» — это сеть Williams et Oliver. Дорогая посуда, кухонная утварь, медные сковородки, японские ножи, хрустальные бокалы, чугун, текстиль и кулинарные книги. Сегмент premium и luxury. Около 22 офлайн-магазинов в Москве, Подмосковье, Питере, Краснодаре, Сочи и Ростове плюс интернет-магазин.

Зарегистрирована компания в Москве, на Кутузовском, 30. Единственный участник и одновременно генеральный директор — Дмитрий Владимирович Широков (ИНН 773204319274), 100% долей. 

Ему же принадлежат ООО «Нагорная Лайф» (по ОКВЭД — «деятельность инвестиционных фондов») и ООО «ИТ-Машина». Человек непубличный, интервью почти не даёт.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Who is Mister Юрченко: как 26,5 миллиарда от Керимова превратились в 66 миллиардов в ВТБ.
Часть 1. Знакомство

Есть в Воронеже улица. На ней в 1968 году родился мальчик, который через пятьдесят восемь лет станет крупнейшим частным акционером главного государственного банка страны.

Казалось бы, ну купил человек акций, что тут такого. На Мосбирже физлица каждый день что-то покупают. Только Юрченко — это не «физлицо». Это 10,86% акций ВТБ на 66 миллиардов рублей. И заявка в наблюдательный совет банка, на сегодня контролируемого государством.

Весь Позитив, ЛСР, Астра, Озон Фарма, Селигдар, Новабев, Самолёт, Аренадата — каждая из этих компаний целиком стоит на момент написания статьи меньше, чем 66 млрд рублей по капитализации. Это масштаб одного человека против целых публичных бизнесов.

Имя: Евгений Валерьевич Юрченко. Воронежский государственный университет, факультет радиофизики и электроники (1992), потом экономфак того же ВГУ (1994). Кандидат экономических наук, доцент.

Сейчас Юрченко публичная фигура с заявленной целью: «работать в наблюдательном совете ВТБ, разработать стратегию повышения капитализации государственного банка» (по его собственным словам в интервью РБК, февраль 2026).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ТГК-14: компания, которая купила сама себя

Если поехать во Владивосток, спуститься от железнодорожного вокзала к набережной, свернуть на улицу Пограничную и зайти в дом 15В, то на одной из дверей будет табличка с номером 6. За этой дверью с 24 июня 2009 года прописана компания. Полное название — Акционерное общество «Дальневосточная управляющая компания». 

Двенадцать с половиной лет за этой дверью ничего особенного не происходило. 

Активы в два миллиона рублей а выручка — двенадцать миллионов в год. 

Сотрудников меньше 10.

А потом, в один день в декабре 2021 года, у этой компании из этого кабинета оказалось три миллиарда двести миллионов рублей активов.

Активы выросли в полторы тысячи раз за один год. 

(Для новичков, активы=капитал+обязательства, в данном примере выросли именно обязательства, значит компания не сама заработала или не получила активы от внесения их собственниками в юр лицо).

Собственный капитал остался прежним — семьдесят девять тысяч рублей. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ТГК-14: компания, которая купила сама себя

Если поехать во Владивосток, спуститься от железнодорожного вокзала к набережной, свернуть на улицу Пограничную и зайти в дом 15В, то на одной из дверей будет табличка с номером 6. За этой дверью с 24 июня 2009 года прописана компания. Полное название — Акционерное общество «Дальневосточная управляющая компания». 

Двенадцать с половиной лет за этой дверью ничего особенного не происходило. 

Активы в два миллиона рублей а выручка — двенадцать миллионов в год. 

Сотрудников меньше 10.

А потом, в один день в декабре 2021 года, у этой компании из этого кабинета оказалось три миллиарда двести миллионов рублей активов.

Активы выросли в полторы тысячи раз за один год. 

(Для новичков, активы=капитал+обязательства, в данном примере выросли именно обязательства, значит компания не сама заработала или не получила активы от внесения их собственниками в юр лицо).

Собственный капитал остался прежним — семьдесят девять тысяч рублей. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Makla_News, вигиланты и мамины расследователи ликуют.
Мурад разрывается от счастья и, чувствуя скорое торжество социальной справедливости, з...

Heinrich von Baur, даже когда рак помрет, вы будете писать эту ересь:) А по итогу все идет так как и должно быть):)

ЕвроТранс: 56 заправок, которые не принадлежат компании
На трассах из Москвы есть 56 заправок «Трасса»

Если вы выезжали из Москвы на дачу по М-10, по Дмитровке, по Касимовской трассе — вы их видели. Большие, новые, с яркой синей буквой Т, с магазинами и зарядками для электрокаров. Это сеть «Трасса». 56 АЗС. 

Юридический владелец — ПАО «ЕвроТранс». Адрес головной компании — деревня Афанасово, городской округ Мытищи, улица Берёзовая Роща, владение 2.

Контролирующий акционер — Игорь Юрьевич Мартышов (44,10%). 

Совладельцы — Николай Николаевич Дорошенко (7,61%), Сергей Олегович Алексеенков (7,61%), Олег Олегович Алексеенков (1,63%). 39,03% акций в свободном обращении. 

Все четверо — в Совете директоров. 

Олег Алексеенков ещё и генеральный директор ПАО.

В ноябре 2023-го компания провела IPO. Цена размещения — 250 ₽. 

Привлечено 13,5 миллиарда.

Через десять месяцев, в сентябре 2024-го, акционеры объявили оферту: в трёхдневное окно 25–27 августа 2027 года выкупят акции по 350 ₽. Но не все. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ЕвроТранс: 56 заправок, которые не принадлежат компании
На трассах из Москвы есть 56 заправок «Трасса»

Если вы выезжали из Москвы на дачу по М-10, по Дмитровке, по Касимовской трассе — вы их видели. Большие, новые, с яркой синей буквой Т, с магазинами и зарядками для электрокаров. Это сеть «Трасса». 56 АЗС. 

Юридический владелец — ПАО «ЕвроТранс». Адрес головной компании — деревня Афанасово, городской округ Мытищи, улица Берёзовая Роща, владение 2.

Контролирующий акционер — Игорь Юрьевич Мартышов (44,10%). 

Совладельцы — Николай Николаевич Дорошенко (7,61%), Сергей Олегович Алексеенков (7,61%), Олег Олегович Алексеенков (1,63%). 39,03% акций в свободном обращении. 

Все четверо — в Совете директоров. 

Олег Алексеенков ещё и генеральный директор ПАО.

В ноябре 2023-го компания провела IPO. Цена размещения — 250 ₽. 

Привлечено 13,5 миллиарда.

Через десять месяцев, в сентябре 2024-го, акционеры объявили оферту: в трёхдневное окно 25–27 августа 2027 года выкупят акции по 350 ₽. Но не все. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Великий Калужский Нефтяной Мираж. Часть 2: Империя в подъезде пятиэтажки

В первой части мы разобрались, как из 1000 рублей уставного капитала за один сентябрь 2025 года сделали баланс на четыре триллиона. Кому интересно с самого начала — часть первая лежит на Смартлабе. Там цифры, патенты, оценщик, аудитор, облигационная пирамида, займы связанным сторонам. 

Если коротко: почему собственный капитал «Оил Ресурса» сравним с капитализацией «Роснефти» и при этом приносит ноль рублей выручки.

Здесь же другая половина истории. Не цифровая, а физическая.

Где находится этот нефтяной гигант на земле? В каких помещениях сидит? Чьи ноги ходят по этим помещениям? Какие лицензии у его терминалов? Кто эти люди в совете директоров, в дочках, в управляющей компании? Те же вопросы, которые задал бы любой инвестор, если бы вместо «Аналитической экспертной группы» оценку проводил человек, у которого спрашивают за свои слова.

Что мы нашли, когда копнули — расскажу.

Дело номер один: империя в подъезде

Юридический адрес ООО «Оил Ресурс» и большинства компаний группы — 249833, Калужская область, г. Кондрово, ул. Ленина, д. 44, помещ. 98.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Агаев Мурад, надо этого балабола в бан. Он теперь по каждому проблемному эмитенту будет такое писать?)

Вадим, ну, не вам решать банить меня или нет. Во вторых, тут то что не так? облиги уже упали, вой на болотах что двигаются котиры уже не сработает.

"Будет лучше. Обещаю!" - Что сказал финансовый директор СибАвтоТранса за 17 месяцев до дефолта.

Одиннадцать тысяч рублей.

Столько денег было на всех счетах эмитента биржевых облигаций ООО «СибАвтоТранс» 31 декабря 2025 года. На семи счетах в шести банках — Сбербанке, Газпромбанке, Совкомбанке, Росдорбанке, Евромосбанке и АБ «Россия» — суммарно 10 956 рублей 94 копейки.

У компании, которая за три предыдущих года вышла на Московскую биржу с программой облигаций объёмом 1 миллиард 750 миллионов рублей под 19–26% годовых.

Через три недели после того, как директор Коршунов Владимир Анатольевич подписал годовой баланс за 2025 год, эмитент не нашёл четырёх миллионов девятисот тысяч, чтобы заплатить купон. 

Ещё через две недели, тридцати восьми миллионов на следующий платёж по другому выпуску. 

По серии 001Р‑03 эмитент 4 мая 2026 года официально признал дефолт (не технический). Бумаги торгуются по 10–28% от номинала. 

5 мая 2026 года Московская биржа официально перевела все семь выпусков в сектор Д. 

6 мая по серии 001Р‑06 истечёт срок технического дефолта — наступит второй полноценный.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Энергоника»: Бумажный тигр с купоном 27%

Я всегда был человеком акций. Но рынок в последнее время превратился в нечто среднее между казино и сеансом коллективного психоанализа: котировки живут не фундаментальной логикой, а постами в тг, слухами и внезапными озарениями, дивидендная предсказуемость в ряде эмитентов растворяется в тумане. 

При этом из каждого утюга слышим: идите в облигации. Там, мол, тихая гавань: знай себе, стриги купоны и наслаждайся покоем. 

Словом, тихая обитель для джентльменов, предпочитающих твердые обязательства зыбким надеждам. Взрослый мир серьёзных денег.

Прислушавшись к голосу разума, стал присматриваться. У нас уже вышел ряд исследований про некоторых облигационных эмитентов. И по мотивам крайнего, про компанию ГТС, взгляд зацепился за ООО «Энергоника».

Витрина выглядит роскошно: шесть лет на публичном рынке, МСФО, рейтинг уровня BBB, «зеленая» повестка спасения планеты через энергосбережение. 

Впереди новый выпуск, а по старым достойная доходность. Не голубая фишка, но крепкий корпоративный эмитент из сферы высоких технологий (резидент Сколково, как-никак).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГазТрансСнаб: как один человек был директором, собственником, главбухом и арендодателем у одной публичной компании.
Знакомство

Есть в Ямало-Ненецком автономном округе 481-й километр автодороги Сургут-Салехард, Сооружение 1. Тундра, ветер, никаких бизнес-центров.

По этому адресу зарегистрирована ООО «ГазТрансСнаб» — публичная компания, эмитент двух облигационных выпусков на Московской бирже.

Чем занимается ГТС: производит и продаёт технические газы — кислород, аргон, ацетилен. Поставляет их нефтегазовым подрядчикам в ЯНАО и ХМАО. Среди клиентов у них структуры «Газпром Бурение», «Газпром Добыча Уренгой», «Транснефть-Сибирь», «РН-Ванкор». 

Выручка за 2024 год была 329 миллионов рублей, а за 2025 год  263 миллиона. Минус 20% за год.

Единственный собственник на сегодня Илья Николаевич Мыльников. До 2024 года, по данным аудита 2023 года, у него было 80%, ещё 20% — у Елены Германовны Дубининой из Москвы. К 2025 году Дубинина из бенефициаров вышла. Запомните ее имя — Елена Дубинина. Она нам еще попадется,)))))

Мыльников же еще и директор компании. И главный бухгалтер. В годовых отчётах  за 2023 год и за 2025 год в разделе общих сведений написано буквально: «директор — Мыльников Илья Николаевич, главный бухгалтер — Мыльников Илья Николаевич». 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дефолт для народа, деньги — для банка: как челябинский «С-Принт» поделил кредиторов на «важных» и «бесправных»

Российский рынок ВДО переживает кризис доверия. И каждая такая история, как с челябинским ООО «С-Принт», забивает в крышку его гроба ещё один гвоздь. В 2025 году компания прогремела серией дефолтов сразу по четырём выпускам облигаций. Тысячи частных инвесторов остались ни с чем. Ни купонов, ни возврата тела долга.

Если кажется, что у компании просто кончились деньги и она ушла на дно, это не так. Деньги есть. Просто они не для вас.

Пока частные инвесторы обивают пороги форумов и пытаются понять, как вернуть свои кровные, руководство «С-Принт» спокойно провело реструктуризацию банковского долга и продолжает исправно платить банку по кредиту. Сценарий классический ведь: у банка есть служба безопасности и штат юристов, у разрозненных физических лиц только чаты в телеграмме. Угадайте, кто получает деньги, а кто превращается в финансовое «пушечное мясо».

Но эта история не про несправедливость. Тут, надо сказать, проступают контуры вполне конкретных нарушений закона.

Авто-репост. Читать в блоге >>>