В сети появился доклад Конгрессу Майкла Гилмора, директора Департамента Тестов и Оценки Пентагона (DOT&E), посвященный истребителю пятого поколения F-35 . 

Автор доклада приходит к выводу, что решение о начале тренировки пилотов летных школ США на F-35 является «преждевременным». В этом году ВВС США были намерены обучить обращению с F-35 72 пилотов и 711 механиков. 

Гилмор утверждает, что до тех пор, пока многочисленные недостатки нового самолета не будут устранены, пилотов учить нечему. Он пишет: «Ограничения, „заплаты“, временные решения данной системы делают обучение на ней бессмысленным». 

В докладе говорится, что радар самолета, дисплей шлема пилота и интерфейс кокпита, контролирующий радио и навигационные системы, нуждаются в улучшении. 

В докладе сообщается, что на F-35 невозможно летать ночью или в облаках. На самолете не испытана система катапультирования и не установлена система защиты от молний.
 

На авиабазе Черниговка в Приморье пилоты осваивают новейшие вертолеты Ка-52 пятого поколения. В программе маневров — пуски ракет и стрельбы из авиапушек по наземным целям. Техника пилотирования «Аллигаторов» максимально упрощена, поэтому экипаж может полностью сосредоточиться на ведении боя.






( Читать дальше )

( Читать дальше )