Честное слово, безрезультатные попытки вразумить малограмотное клерчье, фанатеющее от агиток Попилона Маска – уже стали не смешными. Количество мозга у господ теслафанов удивляет. Вернее, удивляет возможность человеческого функционирования с такими мознами.

В результате я решил сделать для них ликбез с картинками. Может, уровень детского сада позволит им осознать и запомнить элементарные вещи.

Итак, разберем обычные вопли среднестатистического теслафана, которые он издает при людом обсуждении Тесломобиля. Для примера возьмем комменты к посту уважаемого Ванюты. Вот здесь:
smart-lab.ru/blog/408644.php

1. Всё что у них в планах или жуткое убожество типа Leaf и eGolf+ дороже Теслы 3, или суперкары за нереальные деньги.Они даже светодиоды в светотехнику 20 лет внедряли, куда им до электромобилей процессы перестроить?

Чувак… ты как бы понятно показываешь, что авто (любое) для тебя есть несбыточная мечта. Автомобилисты в курсе, что светодиодного головного света 20 лет назад не было НИ У КОГО. Более того, Tesla Roadster от светозарного Маска – были на ксеноне. На лоховском ксеноне, Карл! В машине ценой более 100.000 долларов! Вот тебе и «они внедряли», хе-хе. Ну а остальным и попозже… Комплект реально светящих светодиодов в авто стоит 7000 рублей. А две лампочки — 700 рублей. В ПОРЯДОК РАЗНИЦА. Вот вам и ответ «что мешало». Лишних 7000 рублей — это 1% от стоимости приличного авто. 7000 рублей это пятая часть того, что дилер зарабатывает на масс-сегменте. Так что ездите в Тесло на ксеноне и не жужжите.

( Читать дальше )

Наверно, все знают, что Тесло стремительным домкратом прет вниз, сшибая шлагбаумы и раскидывая конусы... 
искренне верующие в Попилона Маска бедолаги пытаются делать вид, что «все в порядке, это коррекция». И действительно, вроде как ничего страшного не случилось… ну, кроме того, что сегодня выходит долгожданное Тесло 3. Но увы, проблемы валятся на Попилона как из ведра...

По данным IHS Markit, регистрация автомобилей Tesla Inc в Калифорнии, на сегодняшний день крупнейший рынок элитного электромобиля, упала на 24 процента в апреле по сравнению с прошлым годом.

Тесла заявила, что «серьезный дефицит» новых аккумуляторных батарей ограничил производство транспортных средств, 

Zhejiang Geely Holding Group, принадлежащая Volvo, заявила, что все модели автомобилей, которые она запускает после 2019 года, будут электрическими или гибридными. Это делает ее первым крупным традиционным автопроизводителем, который установил даты поэтапного отказа от автомобилей, работающих исключительно от двигателя внутреннего сгорания

( Читать дальше )

Европейские автоиздания составили рейтинг самых продаваемых электрокаров и гибридов, которые доступны на авторынке «Старого Света». Согласно статистическим данным, в мае рынок подключаемых гибридов в странах ЕС вырос на 48% в сравнении с аналогичным месяцем 2016 года, а доля электромобилей достигла отметки в 1,4%.

Самой популярной экологичной моделью в Европе в мае стал Renault Zoe, который реализовали в количестве 2 тысяч 95 единиц, что на 26% выше, чем было годом ранее. Данный автомобиль становится бестселлеров в своем сегменте уже пятый месяц подряд, особенно во Франции, на которую приходится большая часть продаж этой модели.

Вторую строчку занял кроссовер Mitsubishi Outnalder PHEV, который недавно вышел на скандинавский авторынок. Всего за май 2017 года в Европе было продано 1 тысяча 842 таких гибрида, из которых 343 отправились в Норвегию, а 297 в Швецию (в рамках предзаказов).

ТОП-3 замыкает BMW i3 с объемом реализации в 1 тысячу 629 единиц, а четвертым стал Nissan Leaf – 1 тысяча 378 проданных машин. Пятую строчку занял Volkswagen Passat GTE, который смог опередить в данном рейтинге Tesla Model S с объемом продаж в 1 тысяч 170 штук.

Вот так, господа. Нет льгот — нет продаж хваленой Тесла. А тем временем акции Тесло Моторз теряют примерно 10% от своего июньского уровня. Это несмотря на бравурные обещания Элона нашего Маска отгрузить  Модель3, начиная с 7/07/2017. 

( Читать дальше )

И что там Драги пообещал европейским леммингам? Евра на полфигуры скакнула.

Илон Маск опубликовал в своём твиттере серию странных постов, которые привели в недоумение пользователей интернета. Особенно их удивил опрос о том, нужно ли использовать иронию в соцсетях, среди ответов на который было имя Майкла Джексона. Теперь пользователи гадают, то ли Илон снова напился, то ли шлёт зашифрованные сообщения. 

Всё началось с того, что Илон Маск решил пошутить на тему глобального потепления. Он запостил в своём твиттере статью из журнала Forbes о том, как аномальная жара влияет на авиаперевозки, и сопроводил её ироничной фразой.

( Читать дальше )

Меня всегда интересовало, в чем смысл игры в рублебакс, если это делать с малым плечом. Ведь что рост, что падение курса компрометируется соответсвующим обесцениванием всех рублевых активов (квартиры, машины, холодильника). Потом я понял, что смысла нет.
Вернее, смысл есть, но мистический. Его отлично описал Пелевин.

Бывают приносящие невыразимую муку истины, которые невозможно забыть после того, как они открылись уму. Мне помогут сосредоточиться на одной из них.

По мнению следователя, это не кара, а проявление гуманизма племени аль-америки. Ибо иного способа вернуть меня в ряды человечества, с их точки зрения, просто нет, и они поступают так со всеми великими моджахедами, которых слишком дорого охранять и слишком страшно убить. В моем случае, как мило пошутил следователь, это будет еще и «poetic injustice»[10] (он не скрывал, что знает про меня все).

Меня втолкнут в крохотную клетушку с компьютерным терминалом. На экране будут два графика – «USD/EUR» и «EUR/USD» – такие же, как на форексе. По бокам от монитора будут лежать две банкноты, подаренные мне правительствами США и Объединенной Европы – сто долларов и сто евро. Мои деньги. Я сяду за терминал («все садятся сами», сказал следователь), – а дальше начнется моя вечная мука.

( Читать дальше )

Господа, я искренне люблю радиостанцию Эхо Москвы. Как можно не любить этакую кристально чистую, концентрированную и сгущенную преданность своим хозяевам? Натурально, будь Эхо Москвы собакой — это был бы Хатико.

Проблема в том, что такая преданность совершенно не гибка. Либерозность требует обсуждать любые темы. С любыми оппонентами. А если спикер не разделяет либерозных ценностей или разделяет их, мягко говоря, специфически? Возникают сложности в прямом эфире. Можно. конечно, попытаться перебивать, заблеивать собеседника. Но фирменная ведущая Эхо, Оленька Бычкова, в совершенстве владеющая приемами свободословного заблеивания собеседника — не слишком решительно применяет этот способ после эксцесса, с Михаилом Веллером. Экспансивный старичок, взбешенный невозможностью высказаться из-за непрерывных перебиваний — устроил дебош в студии. Очевидно, что Бычкову предупредили о дозированности такого метода… и уж откровенно затыкать рот у неё уже не получается.

В общем, Бычковой попался Хазин. Спикер весьма специфический. А уж затронутая тема («кто виноват в развале промышленности России») — и тем более специфична. Особенно если у Хазина есть свое мнение. Оно было. И с места в карьер: «виноваты американские конкуренты, купившие высших чиновников». И фамилии. И факты. И показания.

( Читать дальше )

Власти Техаса отказались платить компенсации владельцам электромобилей Tesla 

Бизнес-модель, по которой живет Tesla, не предусматривает участие сторонних продавцов, в противном случае цена машины была бы на 15-20% выше. Увеличение цены для дорогих Model X и Model S совершенно не критично, их покупают люди небедные. А вот для бюджетной Model 3, которая призвана вывести Tesla в зону окупаемости, и с которой марка должна достичь ежегодных продаж не менее 500 тыс. шт., это может оказаться губительным, тем более, что у «трешки» уже появился и, что немаловажно, завоевал большую популярность, сильнейший конкурент – Chevrolet Bolt. 

Итак, в некоторых штатах, таких как Калифорния, Маск свободно торгует машинами, а в других – Мичиган, Техас, может открывать только «демонстрационные залы», при этом поклонники Tesla, живущие в этих штатах, вынуждены тащиться за вожделенными «электричками» к соседям. Tesla регулярно подает иски и где-то даже выигрывает. В Вирджинии недавно было получено разрешение на прямую торговлю, но VADA – местная ассоциация дилеров сплотилась и подала в суд обратный иск, чем кончится дело здесь, пока не ясно. 

( Читать дальше )

Несомненно, за последние 20 лет мир сильно изменился в части скорости доступа информации и её объема. Выросло целое поколение, которое не сидело в библиотеках ради интересной статьи или даже художественной книжки. Информация доступна по щелчку пальцами по сенсорному экрану или по нажатию клавиши. Усилий для этого не нужно никаких. Механизмы в мозгу, предназначенные для развития навыка поиска, систематизации, отбора информации —  годами простаивают или не формируются вообще. Сформировался целый слой людей с упрощенным, т.н. клиповым мышлением, неспособных ни удерживать внимание на предмете изучения, ни критически относиться к полученной информации. Я называю из «либерупно мыслящими», т.к. наиболее востребовано такое упрощенное мышление и его продукты в среде людей, считающих себя либералами. Действительные политические вгляды тут значения не имеют – либерупы могут быть и национал-социалистами, и рыночниками, и паневропейцами… да кем угодно.

( Читать дальше )