Tesla акции

Тесла получит сотни миллионов евро нахаляву.

Интересную подработку получила Тесла: в 2021 г в Европе вступают в силу новые требования к выхлопам авто. Крупнейшие производители рискуют потерять миллиарды. И Фиат Крайслер намеревается создать пул с Теслой, где выхлопы будут делиться на обе компании. Т.к. у Теслы их, разумеется, нет, то средний показатель будет укладываться в рамки. Фиат заплатит несколько сотен миллионов евро, точная цифра пока не оглашается.
читать дальше на смартлабе

«Связной» и Moscow Tesla Club начали прием заказов на электрический кроссовер Tesla Model Y

Новость сами нагуглите )
Ну что какие мысли?


читать дальше на смартлабе

А что тут тишина такая?
Падение до уровня поддержки такое… и рост опять будет. Так ведь?

Поставки Tesla в 1-м кв упали на 31% относительно 4-го кв до 63 000 машин

04 апреля 2019, 10:43 
Tesla Inc. сообщила, что поставки новых автомобилей в 1-м квартале упали на 31% по сравнению с предыдущим кварталом. Производитель электромобилей испытывает трудности с первыми поставками компакта Model 3 европейским и китайским клиентам.

Автопроизводитель из Кремниевой долины в среду сказал, что в минувшем квартале поставил около 63 000 машин. Он не оправдал ожиданий аналитиков: согласно FactSet, аналитики в среднем прогнозировали, что поставки снизятся до 73 500 машин. В данном показатели учтены суммарные поставки Model 3, Model S и Model X.

Опасения насчет вялого начала года в плане поставок (Tesla отражает на балансе продажи, когда машина поставлена) вызвали вопросы о том, сможет ли компания добиться своих амбициозных целей по продажам. Ранее она почти два года испытывала трудности с наращиванием выпуска своего самого дешевого электромобиля Model 3. В минувшем квартале Tesla трижды снижала начальную цену на Model 3 и в итоге опустила ее до долгожданного уровня в 35 000 долларов. По мнению некоторых аналитиков, это указывает на прекращение роста спроса на более дорогие версии. 

Прошлый квартал стал первым для Tesla периодом продаж после начала постепенной отмены налоговых льгот в США: для покупателей электромобилей эти льготы упали до 3750 долларов с 7500 долларов. Действие льгот прекращается в начале следующего года.

Tesla объяснила замедление продаж трудностями, связанными с тем, что впервые начала поставлять Model 3 за рубеж. Она отметила, что за 10 дней до его окончания была отгружена только половина предназначавшихся для поставок машин. Компания предупредила, что более низкие, чем ожидалось, объемы продаж вкупе с несколькими этапами снижения цен негативно отразятся на ее прибыли за 1-й квартал. Тем не менее она заявила, что планирует завершить квартал «со значительным объемом денежных средств». 

Аналитик RBC Capital Markets Джозеф Спак интерпретировал то, что Tesla винит в снижении продаж Европу и Китай, как «свидетельство недостатков планирования и прогнозирования в компании».

По словам аналитика Morningstar Research Services Дэвида Уинстона, продажи Model 3, «могут восстановиться во 2-м квартале, если компания сможет преодолеть переходные трудности с поставками в Европу и Китай».

Согласно Tesla, в 1-м квартале она поставила 50 900 единиц Model 3, на 20% меньше 63 359, отгруженных в предыдущие три месяца. Аналитики предполагали, что в минувшем квартале она отправит покупателям 54 600 машин. Продажи более дорогой модели Model S и кроссовера Model X в 1-м квартале упали в общей сложности до 12 100 с 27 602.

Tesla в среду сообщила, что за минувший квартал собрала 62 950 седанов Model 3 против 61 394 за три месяца по 31 декабря. В отчетном периоде компания выпустила в общей сложности 77 100 машин, на 11% меньше, чем в 4-м квартале.

По информации Tesla, на конец квартала 10 600 машин были в пути, они будут учтены в продажах в текущем периоде поставок. В конце 4-го квартала таких машин у нее было почти 3000.

Не вдаваясь в подробности, Tesla заявила, что заказы на Model 3 в США превысили поставки за этот период. По ее словам, запасы этой модели в Северной Америке остаются на чрезвычайно низком уровне и соответствуют двум неделям продаж. 

В среду Tesla подтвердила, что в этом году планирует поставить от 360 000 до 400 000 машин.

Акции Tesla упали на премаркете на 5,4% после данных о снижении поставок в 1-м кв.

Как тебе такое илон маск ?



котировки с spbexchange 
читать дальше на смартлабе

Кто прав Apple или FANG?

Только Apple на растущем рынке(!) из FAANG каждый год уменьшало количество акций в обращении примерно на 5% (в среднем каждый год за последние 5 лет).
Остальные увеличивают количество акций в обращении, каждый год примерно на: $AMZN +1,5%, $GOOGL +2%, $FB +3%, $NFLX +1%.
Ваше мнение?
P.S.: $TSLA каждый год увеличивает на +7%, $MU на +3%.
читать дальше на смартлабе

Tesla приняла решение поднять в среднем на 3% цены на все свои электромобили, за исключением Model 3 в базовой комплектации.

Tesla будет вынуждена повысить цены на [свои] электромобили приблизительно на 3% по всему миру, потому что мы закроем меньше автомагазинов, чем планировали — сообщение

В конце февраля Tesla объявила о намерении отказаться от большинства своих автомагазинов и перейти на онлайн-продажи, чтобы снизить стоимость Model 3 в базовой комплектации до $35 тыс.

Тесла выплатила 920 млн долларов по облигациям

Tesla Inc. погасила свои обязательства по конвертируемым приоритетным облигациям, которые выпустила 5 лет назад, на сумму $920 млн. Ранее маскоскептики в очередной раз предрекали ему банкротство из-за этих выплат. В общем, кому-то надо срочно искать новую причину для окончательного краха Теслы.
читать дальше на смартлабе

WSJ: Tesla полностью перейдет на онлайн-продажи с целью сократить расходы. Снижает цены на Model 3 

01 марта 2019
Tesla Inc. заявила, что начнет закрывать магазины и в дальнейшем планирует продавать автомобили только через интернет. Пойти на этот чрезвычайный шаг компанию заставила необходимость сократить расходы. Смена коммерческой модели позволит ей снизить стартовую цену на седан Model 3 до названных когда-то 35 000 долларов.

Снижение цены на эту модель до 35 000 долларов – ключевая часть в стратегии превращения Tesla в автопроизводителя для массового рынка. Базирующаяся в Кремниевой долине Tesla годами обсуждала и неоднократно откладывала этот шаг, однако изменение ее стратегии продаж стало для рынка неожиданностью.

Полный переход на онлайн-продажи, вероятно, разозлит американских автодилеров, которые около 10 лет сопротивлялись попыткам Tesla продавать автомобили напрямую клиентам через собственные магазины.

В некоторых случаях эти дилеры приобрели серьезное влияние на местных законодателей, и Tesla годами боролась с региональными властями США за возможность продавать автомобили напрямую потребителям.

Гендиректор Илон Маск подчеркнул важность перемен. 

«В итоге новая модель станет очень большим конкурентным преимуществом Tesla, – заявил он на вчерашней телефонной конференции. – Это будет фундаментальным долгосрочным конкурентным преимуществом Tesla… повторить которое сможет только стартап».

По его словам, некоторые магазины Tesla будут закрыты, что приведет к сокращениям персонала. Он не уточнил количество сокращений. На конец прошлого года у Tesla было 378 магазинов и сервисных центров по всему миру. Другие магазины продолжат работать в качестве демонстрационных центров, однако делать покупки потребителям придется онлайн. В Северной Америке клиенты могут приобрести автомобиль с помощью телефона примерно за минуту, добавила Tesla.

Tesla пытается уменьшить стоимость Model 3. Автомобиль дебютировал на рынке в 2017 году со стартовой ценой 49 000 долларов. В четверг цена на данную модель была снижена в третий раз с начала года. До этого седан Model 3 стоил 42 900 долларов.

Tesla заявила, что закрытие магазинов необходимо для достижения целевой цены. «Чтобы достигнуть этих цен, одновременно сохраняя финансовую устойчивость, Tesla полностью переводит свои продажи по всему миру в онлайн-режим», – указала компания в блоге.

Однако снижение цен грозит ухудшить финансовые показатели Tesla. 

Во второй половине 2018 года компания впервые отчиталась о квартальной прибыли два раза подряд. В январе Маск выразил уверенность в том, что Tesla сможет стабильно зарабатывать деньги на фоне растущих продаж Model 3. 

Однако на телеконференции в четверг Маск отметил, что Tesla не рассчитывает на прибыль в текущем квартале, хотя он надеется, что компания вновь станет прибыльной в следующем трехмесячном периоде.

По словам Маска, переход на онлайн-продажи может снизить расходы на 5%-6%, и Tesla воспользуется сэкономленными средствами, чтобы уменьшить цены на две другие модели, седан Model S и кроссовер Model X.

Кроме того, с этим шагом Tesla станет сложнее обеспечивать индивидуальный подход к клиентам, обдумывающим одну из крупнейших покупок в своей жизни. Между тем Tesla уже с трудом обслуживает существующих клиентов и испытывает проблемы с расширением клиентской базы. По словам Маска, Tesla наращивает численность механиков, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов.

«Закрытие магазинов может значительно снизить расходы Tesla на недвижимость», – считает старший аналитик Navigant Сэм Абулсамид, в особенности по той причине, что эти магазины часто находились в дорогих районах с интенсивным движением.

Однако от перехода на онлайн-продажи могут выиграть и клиенты Tesla, поскольку некоторым из них приходилось проводить в дороге несколько часов, чтобы добраться до ближайшего магазина, добавил аналитик.

При этом у Абулсамида есть сомнения насчет новой политики возвратов Tesla, анонсированной в четверг. Теперь покупатель может вернуть автомобиль в течение 7 дней или 1600 километров пробега за полную стоимость.

«Теоретически, политика возврата в течение 7 дней – отличная вещь в отсутствии тест-драйва, однако сначала покупателю нужно выплатить за него полную сумму, – рассуждает аналитик. – У традиционного дилера пробный заезд бесплатен».

Tesla, покатилась с горки.

Tesla закрывает все свои магазины.

«В течение следующих нескольких месяцев мы свернем многие из наших магазинов, а оставшееся небольшое количество в местах с высокой посещаемостью превратим в выставочные галереи и информационные центры Tesla. Для клиентов в Соединенных Штатах важно понять, что благодаря онлайн-продажам любой человек в любом штате может быстро и легко купить Tesla», — пояснили в компании.

Маск забыл для чего нужны автосалоны, это место где клиент может «потрогать, пощупать» посидеть за рулём, выехать на тест драйв. Это не флешками торговать через интернет магазины.

Сокращение таких издержек показатель тонущего корабля.

Вероятен гэпчик на открытии.
читать дальше на смартлабе

Эээх отличный был троллинг Теслы по-русски




читать дальше на смартлабе

Отчет Tesla, 4 кв. 2018

Если где-то произносится «Илон Маск» или «Тесла», то окружающие сразу же делятся на две категории: либо хейтеры, либо обожатели.
Попробуем занять нейтральную позицию.

Согласно отчету компании, выручка увеличилась на… минуточку...
Согласно отчету, выручка увеличилась на 6,2 млрд! Причем буквально во втором квартале на 3,3, и 2,7 в первом.

читать дальше на смартлабе

NIO скоро заменит TESLA

Куда пропала TSLA с Илон Маском?

Уже сто лет не было заказных постов о вреде компании Тесла (TSLA). Неужели объект исключен из ольгинских методичек?)
читать дальше на смартлабе

Дядя Ваня СпекулянтЪ, Илон Маск хотел превратить Теслу в айфон… но он не Стив и не джобс

Куда пропала TSLA с Илон Маском?

Уже сто лет не было заказных постов о вреде компании Тесла (TSLA). Неужели объект исключен из ольгинских методичек?)
читать дальше на смартлабе

Внезапная смерть: Tesla может обанкротиться уже в марте

МОСКВА, 3 фев — РИА Новости, Александр Лесных. Через месяц Tesla предстоит выплатить кредиторам почти миллиард долларов по облигациям. Денег у компании нет, так что самый вероятный сценарий развития событий — дефолт и последующее банкротство. Остались ли шансы у некогда перспективного производителя электромобилей — в материале РИА Новости.
ria.ru/20190203/1550245865.html
читать дальше на смартлабе

По tesla покупки до 350
russia24.today/ideas/long-pokypka-akcii-tesla-ot-ceny-305-00-s-celu-350-00/

Тесла должна 23 млрд долларов?

Из-за того что слово Liabilities часто переводят как долг, возникает впечатление о гигантском долге. Хотя стоит посмотреть разбивку, чтобы понять, что это не так. Из последнего отчета:
Liabilities and Equity     Обязательства и собственный капитал
Текущие обязательства
Кредиторская задолженность    3,404,451
Начисленные обязательства и прочая   2,094,253
Доход будущих периодов     630,292  
Resale value guarantees  502,840
Клиентские депозиты    792,601
Текущая часть долгосрочной задолженности и аренды капитала    2,567,699
Итого краткосрочные обязательства 9,992,136
Долгосрочная задолженность и аренда капитала, за вычетом текущей части (1) 9,403,672
Отложенная выручка за вычетом текущей части    990,873
Resale value guarantees, net of current portion     328,926  
Прочие долгосрочные обязательства     2,710,403
Общая сумма обязательств 23,426,010
Погашаемые неконтролируемые доли участия в дочерних компаниях   555,964
читать дальше на смартлабе

Tesla -9.8%. Увольняют 7% персонала.


А чуть ранее -10% работников спейсХ .

читать дальше на смартлабе

Почему акции Tesla не падают?

Зачастую акции, которые по логике вещей должны падать, не делают этого, а иногда даже хуже — растут. Причиной этому может служить слишком большое число продавцов.

К примеру, бумаги автопроизводителя Tesla вопреки своим результатам держатся «на плаву». Компания пока никак не может отчитаться о годовой прибыли, а чистый денежный поток по-прежнему отрицательный. На этом фоне желающих продать акции «в короткую» становится очень много.

В мае 2018 г. более 31% от всех акций, находящихся в свободном обращении (float), было в «шорте» по Tesla. С тех пор бумаги торгуются в своем диапазоне и выбить их оттуда не смог даже обвал рынков.

 

Напротив, с октября по середину декабря акции эмитента выросли в цене на 49% и, похоже, причина в ‘short squeeze», то есть массовом закрытии коротких позиций. За четвертый квартал 2018 г. доля «шорта» упала с 26,7% от float до 20,72%.

Почему акции еще трудно идут вниз? Инсайдеры владеют 25% всего акционерного капитала, а институцианальные инвесторы еще 62,6%, то есть в общей сложности они контролируют 87,6% всей компании, поэтому продавить бумаги достаточно сложно.

читать дальше на смартлабе

Война роботов началась на планете Земля

TESLA начала строительство завода в Шанхае

В понедельник Tesla официально начала строительство фабрики в Шанхае, где планирует производить доступные версии электромобилей Model 3 и Model Y для китайского рынка, сообщило Reuters. Это стало первым шагом на пути к локализации производства на крупнейшем рынке электромобилей в мире. Акции Tesla отреагировали ростом более чем на 4%.


Стоимость строительства завода Tesla Shanghai Gigafactory, по оценкам компании, составит около $2 млрд. Это будет первый завод автопроизводителя за пределами США и первый завод по производству автомобилей в Китае, полностью принадлежащий иностранной компании. Tesla приобрела землю под фабрику рядом с Шанхаем в октябре за $140 млн. Компания сообщила, что на новом заводе она намерена производить до 500 тыс. автомобилей в год. Автомобили, произведенные на Shanghai Gigafactory, будут продаваться в Китае. Правительство Шанхая заявило, что ограниченное производство электромобилей на заводе может начаться уже во второй половине 2019 года, сообщило CNBC. Компания Илона Маска уже запустила официальный аккаунт WeChat для найма на работу местных жителей.
читать дальше на смартлабе