Транснефть акции

Нефть. Транснефть.
Начнем с грустной новости — Паровозик на сегодня отменяется. 😢 индекс в красной зоне, пока правда некритично, но новости негативные пошли и про этого террориста Грэма с его законами, и про новые санкции ЕС на тысячи фирм, которые взаимодействуют с Россией.

Писал уже сегодня — ЕС горит… Штаты Техас — частично снова затопило… но законы о России важнее. Реально только о России и думают. Саихнулись совсем, про своих избирателей забыли.

Но да и Бог с ними…

Нефть просто сошла с ума. Без единого выстрела вверх сдали позиции и уже ниже 85. Хотя Дубайская жижица держит оборону. Так что Стоп выше 85 — смотреть в оба.




Из новостей — Айти Гиганты в шоке от цен на энергоресурсы, платить такие цены за нефть и газ не готовы. Высокая нефть очень мешает 5й промышленной революции — ЭйАй человек-машина и далее машина-машина.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

ТОП-3 акции для покупки на ДНЕ: Куда вложить на просадке рынка!

На рынке есть мудрое правило: «Покупать надо не когда всё упало, а когда всё упало и начало расти». Сейчас мы как раз видим этот момент — долгожданный отскок после затяжного падения.

Индекс Мосбиржи 20 июля опустился ниже 1900 пунктов — такого не было с осени 2022г. Тогда, в 2022-м, именно с этой отметки рынок развернулся вверх.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В Новороссийске возобновилась отгрузка нефти после нескольких дней перерыва — Bloomberg

Крупнейший российский нефтяной порт на Черном море возобновил погрузку нефти после нескольких дней простоя, в период плохой погоды и участившихся атак беспилотников в близлежащем районе.

Судно Suez Ice Supreme класса Suezmax покинуло нефтяной терминал «Шесхарис» в Новороссийске в воскресенье, свидетельствуют данные о перевозках, собранные Bloomberg. Данные отслеживания судов, собранные Bloomberg, также указывают на то, что оно вышло в море в выходные.

www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-27/russia-s-novorossiysk-resumed-crude-loadings-after-days-of-halt

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КТК возобновит отгрузку нефти 27 июля после недельного перерыва

МОСКВА, 27 июл (Рейтер) — Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в понедельник возобновит перевалку нефти ‌на своем черноморском терминале в Южной Озереевке около Новороссийска, сообщили Рейтер три ​источника в ​отрасли.

КТК, ​экспортирующий в ⁠основном казахстанскую ‌нефть, приостановил погрузку сырья ‌20 июля после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ​на танкер вблизи ‌его терминала.

КТК отказался от ​комментариев.

КТК экспортирует более 80% всей ‌экспортной казахстанской нефти, основная часть которой поступает с гигантских ​каспийских месторождений Тенгиз, ​Кашаган ‌и Карачаганак.

Казахстан сократил добычу нефти ​после приостановки экспортных отгрузок сырья через терминал КТК.

Всего в первой половине 2026 года перевалка нефти на морском терминале КТК сократилась ​до 33,362 ⁠миллиона тонн с 36,025 миллиона тонн за ‌такой же период прошлого ‌года.

Акционерами КТК являются Россия, которой ​принадлежит 31%, Казахстан (20,75%), Chevron (15%) ‌и частные компании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Закрывающееся Чёрное море. Минус нефтянникам и НМТП.
Украинские власти заявили, что к ним в порты перестали заходить корабли. Это решение владельцев судов, сама страна ничего не запрещала.

Вооруженные силы РФ бьют не только по портовой инфраструктуре, но и по отдельным судам. Наши говорят, что эти суда перевозили военные грузы.

Что это значит для акций?

Судя по всему, возможно, существовали какие-то договоренности по Черному морю и торговлю по морю стороны не трогали.

Украина периодически атакует безэкипажными катерами (БЭК) и БПЛА (это сокращение все уже знают).

Погрузочный терминал Каспийского трубопроводного консорциума на Черном море периодически останавливают.

На 23 июля 2026 года, погрузочные операции на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в акватории Чёрного моря временно приостановлены.

Остановка связана с атаками дронов на терминал: 19 июля атаке подверглись два танкера, 20 июля — ещё один.

Новороссийский порт, вроде работает.
«После серии атак беспилотников в районе порта ввели временные ограничения. Конкретно: с конца июля 2026 года движение судов ограничили в ночное время — примерно с полуночи до 5 утра. При этом днём порт функционирует в штатном режиме. Важно: по сообщениям СМИ, распоряжение носили устный характер — официальные письменные документы судоходным компаниям не направляли».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Остановка Новороссийского терминала «Шесхарис».
theins.ru/news/295309

Ныне, новая стратегия ВСУ — концентрация на инфраструктуре.

Крупнейший черноморский нефтяной терминал России — порт Шесхарис в Новороссийске — остановил отгрузку сырья с утра 21 июля — BBG

Крупнейший черноморский нефтяной терминал России — порт Шесхарис в Новороссийске — остановил отгрузку сырья с утра 21 июля.

Простой длится несколько дней, причина — усиление атак украинских БПЛА в акватории.

Данные о прекращении операций подтверждены спутниковыми снимками, системами слежения за судами и отраслевыми отчетами Bloomberg.

www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-24/russia-s-top-black-sea-oil-port-halts-loadings-amid-safety-fears

Материал основан на информации Bloomberg и отраслевых источников агентства. Часть данных на момент публикации официально не подтверждалась.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Крупнейший российский нефтепорт на Черном море остановил загрузку танкеров из-за атак беспилотников

Крупнейший российский нефтяной терминал на Чёрном море «Шесхарис» в Новороссийске с утра 21 июля приостановил погрузку нефти на танкеры в связи с участившимися атаками украинских беспилотников. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные о судоходстве, спутниковые снимки и информацию сервисов отслеживания судов.

Как отмечает агентство, приостановка работы едва ли связана с плохими погодными условиями, поскольку штормовое предупреждение в районе терминала было объявлено лишь спустя два дня после завершения последней загрузки. С начала года через «Шесхарис» ежедневно отгружалось в среднем около 650 тыс. баррелей нефти. После остановки порта парализована оказалась пятая часть российского нефтяного экспорта, который составляет 3,6 млн баррелей в день в среднем в этом году.

Приостановка работы терминала произошла вскоре после усиления украинских ударов по судам в Чёрном и Азовском морях.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Добыча нефти в Казахстане снизилась после закрытия из-за ударов беспилотников по черноморскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) — главному пункту экспорта сырой нефти из страны. Об этом сообщило в четверг, 23 июля, агентство Reuters со ссылкой на участников рынка.

Сильнее всего добыча нефти сократилась на крупнейшем месторождении Казахстана — Тенгизе, которое принадлежит американской компании Chevron. По словам собеседника Reuters, добыча на нем упала более чем вдвое — с 925 до 406 тысяч баррелей в сутки. Общий объем добычи нефти и газового конденсата в Казахстане накануне снизился до 1,63 млн баррелей в сутки. Средний показатель июля составлял 2,07 млн ​​баррелей в сутки.

Атака на морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Черном море произошла 19 июля — целями беспилотников стали два танкера, перевозившие казахстанскую нефть, — Asia под флагом Либерии и Nissos Ios под флагом Маршалловых островов.

В Каспийский трубопроводный консорциум входят компании из России, Казахстана, США и ряда европейских стран. Через КТК казахстанская нефть поставляется в Европу транзитом через территорию России. При этом, как указано на сайте консорциума, в систему КТК также поступает нефть российских производителей.

Кто может объяснить — что же всё таки произошло с акцией?
Тут пишут — «Решение о дивидендах было принято Росимуществом еще 30 июня, но компа...

Эдуард Габбасов, это бумага одного продавца. Что хочет, то делает. Когда рынок падал, он необоснованно держал цену.

Транснефть: В результате дробления акций в феврале 2024 года, продолжился рост количества физлиц, инвестирующих в акции компании - с 360 тыс в 2024 году до 450 тыс в 2025 году

«В результате дробления акций, которое завершилось в феврале 2024 года, продолжился рост количества физических лиц, инвестирующих в привилегированные акции компании, с 360 тыс. в 2024 году до 450 тыс. в 2025 году», — говорится в годовом отчете Транснефти.

Объем торгов привилегированными акциями «Транснефти» в 2025 году снизился на 27% г/г до 314,5 млрд руб.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кто может объяснить — что же всё таки произошло с акцией?
Тут пишут — «Решение о дивидендах было принято Росимуществом еще 30 июня, но компания узнала о нем только вечером в пятницу 17 июля». ОК. Допустим.
В обычных условиях, раньше во всяком случае, накануне дивов акция всегда росла на ± размер дивов. В прошлом году рост был до 1500. Т.е. сейчас она должна была быть примерно в этом же районе 1400-1500. Что видим на самом деле? 30 июня акция торгуется до 1325, а с 1го, т.е. как Росимущество приняло решение, она летит камнем до 1120 вместо того чтобы двигаться в сторону 1400-1500.
Что это за фин такой был?

Чем вам плох уровень 1900 п., чтобы развернуться?

Индекс Мосбиржи торги понедельника открыл ниже 1900 п. в результате отсечек по дивидендам тяжеловесов: Транснефти, Сбера и ВТБ. В течение дня старался закрыть образовавшийся за выходные гэп, а к концу торгов и вовсе прибавил 2%. Таким образом мы коснулись зоны поддержки на 1800-1900 п., до которой наш рынок добивал на начале СВО, на первой волне мобилизации (все эти события 2022 года) и успел отскочить от нее.
🧐 При этом ряд компаний существенно прибавили в стоимости: АЛРОСА +13%, ТМК +16%, Мечел +12%, ЭсЭфАй +38%, VK +11%, Русагро и Делимобиль по 20% соответственно, Евротранс, на минуточку, +95%. По последнему Мосбиржа запретила короткие позиции, это понятно, а вот кто укусил прочих (не самых стабильных я бы сказал), большой вопрос.

Что делать в текущей ситуации? Тут варианта два:

1️⃣ «Фонбетовский» — пытаться угадать точку разворота рынка
Если конфликт разразится с новой силой — наступление, новый фронт, призыв, взрывы по всей территории РФ (хотя уже в нас летит каждый день), то рынок легко пройдет отметку в 1900 п. вниз, и далее «по списку». Если стороны умудрятся сесть за стол переговоров, по-настоящему, текущие уровни станут отправной точкой для роста рынка на ближайшие годы. Может быть вчерашний всплеск — это начало? 😉

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рынки нефти на грани, поскольку повстанцы-хуситы усиливают угрозы судоходству на Ближнем Востоке

July 19, 2026 Updated July 20, 2026, 9:01 a.m. ET
Цены на нефть в понедельник колебались, поскольку судоходство в Ормузском проливе почти остановилось, поскольку нападения между Ираном и Соединенными Штатами продолжались в течение выходных, а йеменские повстанцы-хуситы угрожали перекрыть еще один важный морской путь в регионе.

Лишь немногие корабли проходят транзитом через Персидский залив, поскольку все больше кораблей подвергаются нападениям.

По данным компании Kpler, занимающейся морскими данными, в эти выходные через пролив прошло всего 20 судов. Из них 18 использовали коридор в иранских водах, контролируемый Ираном, а два отважились пройти по другую сторону пролива, недалеко от Омана.

До начала войны примерно 130 судов ежедневно пользовались проливом.

Марэк, все зависит от СВО. Могут провернуть операцию как с Газпромом, через налоги выводить бабло, а дивы не платить, зачем государству дели...

Дмитрий Аз, ты посмотри как эта облигация росла после 2008г 1000+процентов вот где были иксы… но удивляет одно, откуда пошел этот миф что закончится СВО? сво это на годы к сожалению

Сейчас я могу так сказать, что в настоящее время проводится финансовая афера «залоговые аукционы 2.0» — отжим активов у населения по бросовы...

1., возможно, только это может быть продолжатся годами, и когда они купят большую часть рынка, тогда его начнут двигать вверх. Вопрос в том готовы ли ждать, и уверены ли в самой компани?

Дивгэп в понедельник в банках и Транснефть состоялся.

Транснефть прогнозные дивы за 2026г 178 руб.
Чистая дивдоходность Транснефть по текущей 15,18%.

Сбер прогнозные дивы за 2026г 42 руб.
Чистая дивдоходность Сбер по текущей 14,2%.

ВТБ прогнозные дивы за 2026г 5,7 руб.
Чистая дивдоходность ВТБ по текущей 9,26%.

Сейчас я могу так сказать, что в настоящее время проводится финансовая афера «залоговые аукционы 2.0» — отжим активов у населения по бросовы...

1., в СССР подобными «сокровищами» туалеты обклеивали, и если ты полагаешь, что такой сценарий сейчас у нас в России невозможен, то ты очень молод и наивен.

К июлю 2027 года, дивидендной отсечке по итогам 2026, будет по 1600 руб торговаться

Марэк, все зависит от СВО. Могут провернуть операцию как с Газпромом, через налоги выводить бабло, а дивы не платить, зачем государству делится в такое тяжелое время если можно официально все забрать.
Но если СВО закончат в этом году — начале следующего, присоединив основную часть Украины, оставив западные области, чтобы на них кредиты Зеленского повесить, то тут по всем акциям иксы будут, а те только в Транснефти, вернее везде будут иксы, кроме Транснефти, так как это по факту облигация, рост на 50-60% это не иксы, а вот рост в 2-3 раза в металлургах и др. вот это и есть иксы.

Сейчас я могу так сказать, что в настоящее время проводится финансовая афера «залоговые аукционы 2.0» — отжим активов у населения по бросовым ценам.
Продавать сейчас акции — отдавать сокровища жуликам.тут надо только тарить особенно трансуху

Дивидендная отсечка усилила волатильность в котировках Транснефти
Привилегированные акции Транснефти с начала торгов 20 июля падают на фоне прохождения дивидендной отсечки. По итогам 2025 года акционеры получат 204,17 рубля на каждую бумагу, что на 3% больше прошлогодней выплаты. Общий объем дивиденда составляет около 148 млрд руб., доходность перед отсечкой составляла 17–18% годовых.

До середины июля официальной информации по дивидендам компании не было, хотя выплаты ранее традиционно утверждались в июне. Неопределенность давила на котировки Транснефти, так как участники рынка опасались снижения дивиденда из-за повышения налога на прибыль и более слабой чистой прибыли или даже их отмены. Но когда в прошлую пятницу Росимущество утвердило выплату, акции за несколько минут прибавили почти 7%. В итоге инвесторы получили немного больше, чем годом ранее, а на дивиденды направлено около 65% прибыли по МСФО.Результаты за первый квартал продемонстрировали умеренное ослабление. Выручка компании стагнировала в пределах 361 млрд руб., EBITDA снизилась на 2,5% г/г, до 155 млрд, а чистая прибыль сократилась на 9%, до 73 млрд руб. При этом компания сохраняет положительный свободный денежный поток и сильный баланс.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💰Транснефть: дивидендная развязка
😠 Затянувшееся ожидание дивидендов в акциях Транснефти стало нервировать даже самых крепких инвесторов. Неизвестность всегда порождает страхи: от урезания выплат на фоне атак БПЛА до полной отмены по любой причине (рынок уже приучил к неприятным сюрпризам). Но под вечер очередной красной пятницы пришла хорошая новость:

✅ Росимущество утвердило дивиденды в размере 204,17 рублей на акцию (более 17% доходности в момент рекомендации).

Заплатили 50% от нормализованной прибыли, как я и ожидал (о чем писал в закрытом клубе еще весной). Но, честно признаюсь, даже я, несмотря на проведенные расчеты и крепкое финансовое состояние Транснефти, начал подозревать неладное на фоне столь затянувшегося молчания.

🥴🗓 Но, судя по всему, проблема оказалась сугубо бюрократическая. Решение о дивидендах было принято Росимуществом еще 30 июня, но компания узнала о нем только вечером в пятницу 17 июля! И этот же пятничный вечер оказался последним перед отсечкой для получения дивидендов! Крепкие ребята, кто додержал и дотерпел, были вознаграждены. У остальных оставались буквально считанные часы для попадания в реестр. Я такое вижу впервые…

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В БКС прогнозируют дивиденды «Транснефти» за 2026 год сопоставимыми с прошлогодними

Аналитики сохраняют нейтральный взгляд на бумаги компании. Прогноз по дивидендам за 2026 год — 185 руб. на акцию, исходя из внутренней оценки корректировки базы. Уточнение станет возможным после отчетности за II квартал 2026 года в конце августа.

Мультипликатор P/E бумаг по прогнозу прибыли на 2026 год составляет 2,9х при историческом значении с 2023 года 3,8х. Добыча нефти в I полугодии отстает от квоты ОПЕК+, но годовая динамика положительная (+0,5%) с потенциалом роста.



Источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сергей Хорошавин, сколько бумаг если не секрет?

1., прилично… Но сколько не скажу… Нет у меня такой привычки…

Сбылась мечта… Удвоил пакет Транснефти… И снизил среднюю до 1125…

Сергей Хорошавин, сколько бумаг если не секрет?