Зачем Лисин продал компанию, приносящую миллиарды руб. в год?
«Владимир Лисин продал Первую грузовую компанию». С такими заголовками вчера вышли новостные издания.
Напрашивается вопрос — зачем продавать успешную компанию, которая генерирует стабильный доход?
Напомню, что ПГК это лидер операторского рынка ж/д перевозок.
Ранее много ходило слухов от выходе на IPO. И если бы это случилось, у GLTR появился бы мощный конкурент на ФБ РФ.
Но слухи так и остались слухами.
719
Читайте на SMART-LAB:
EUR/USD: коррекция перед очередным витком роста?
Европейская валюта отходит от недавно достигнутых максимумов. Цена корректируется и уже коснулась горизонтального уровня 1.1920. При пробое...
Аналитики «Синара» рекомендуют акции RENI к покупке с целевой ценой в 129 руб.
Аналитики «Синара» выпустили обзор акций компаний финансового сектора, в котором, в том числе, рекомендуют к покупке акции RENI с целевой ценой в...
Консолидация рынка МФО: драйвер роста для Займера
Число МФО неуклонно снижается на протяжении последних лет. С 2014 года, когда на рынке существовало 4200 компаний, их число сократилось в 5 раз....
Потенциальные инвестиционные идеи 2026. Мой прогноз по котировкам акций
Я никогда не писал такого общего поста в начале года по всем компаниям, но решил написать, ведь это даже самому интересно и полезно — где я...
Лисин один из немногих олигархов не под санкциями. А например IPO ПГК могло бы к этому и привести.
Ну а по поводу миллиардов — то вот например Волож прямо идет на потери по вполне понятным причинам.
Лисина тоже скорей всего расчехлят, лишат яхт ледокольного класса, дворовой прислуги, счетов в банках и привычного образа жизни. (2024 год)