Газпром закрывает кран?!)

Александр Исаев, Хай. У меня по ссыле «Предупреждение: Вероятная угроза безопасности».

И Мартын говорил Эксанте закрыла доступ России. А пацаны то из Латвии. Тут душат, а презик говорит Надо не согласных истреблять!

Прикинь?!...

asfa, Круто!

Жаль только начинают, уже бы всем мозг там вынесли!)

asfa, Ну да, как то фейково смотрится..

Но значит будет что то другое позитивное...

Михаил Шварц, Охреначивание они решили)… Энергии первоначально для 20ТВт часов? Говорю же, из газа, этих часов хватит на воздействия на воду для разделения водорода с кислородом.

С деталями по охреначивания знакомлюсь, но металлы им не нужны, все с водой

Сжатый водород (при давлении 700 бар, т. е. приблизительно 690 атм.) имеет только 15% плотности энергии (количество энергии на единицу объёма) бензина, и чтобы хранить эквивалентное количество топлива, скажем, на водородной заправке, нужно в семь раз больше места.

Поэтому водород скорее всего будут мешать с аммиаком, у которого плотность больше, а места такой смеси требуется меньше, что позволит транспортировать больше водорода без увеличения объёма хранилища. Правда, придётся потратиться на конверсию и реконверсию смеси.

Транспортировка

Проблема подготовки водорода для транспортировки решается по-разному: H2 сжимают, сжижают, смешивают с другими веществами. У каждого из этих вариантов свои преимущества и недостатки, а оптимальное решение зависит от географии поставок, расстояния, объёма и вида водорода для потребителя.

В любом агрегатном состоянии (кроме твёрдого, конечно) водород можно пустить по имеющимся газовым трубам, что однозначно дешевле, чем строить новую инфраструктуру. Первый кандидат — газовые сети. В мире насчитывается 3 млн километров газопроводов и 400 млрд кубометров подземных хранилищ метана. Но с этим есть тех проблемы, решают..

Михаил Шварц, Может и так… Но в одном я уверен! Со всеми издержками с добыванием, хранением и транспортировкой — это именно тема охреначивания общественность! Никуда они не денутся да и сколько таких вариантов «торгов» по газу было не хватит пальцев рук.

Но ведь уже Тойота делает машины на водороде, как то справляются!

Диванный аналитик-практик, Витренко из Нафтогаза посоветовал украинцам запастись одеялами и теплыми вещами. Включат поздно выключат рано..

Я не про поржать, сам боюсь)

Kurdt,

Пелевина не любим?) Iphuck 10 советую прочитать хотя бы, интересно!..

Или ты про грибы? Как, ты не пробовал грибов???

Alexander, Я не про немцев, я русский латыш..

А развивать надо и вроде что то начали уже, нет? Была как то такая инфа

Александра Соболь, Как бы нормальный прайс за газ 250-300 баксов, сейчас около 3000 как думаете, нормально?

А если про водород, то найдите линк на видео где делают уникальную станцию… Сам в шоке был

Сергей Кузнецов, маленький откат! И день сегодня без бритов на рынке, вот завтра и посмотрим. 

А вообще убеди меня фундаментально почему должны падать? Почему будет рост я привел варианты. Давай ты))

Сергей Кузнецов, Старик, мощный аргумент — цена высокая!)))

со 2-го: Мы вчера курили эту тему про загрузку, не важно НА сколько они заполненны, важно какой отбор газа из них. (найду линк кину тебе, интересно).

1. Что значит спадет жара и газ не нужен? Пофиг на жару, кандишены лимитированы! А вот выход всех из отпусков начало производства.

Кстати, каникулы у них обычно исторически заканчивались на лэйбор дэй, на сл. неделе. Ночало работы..

Про погоду пока забудь, отопление то ведь пока не надо.

А вот Россия с одной турбиной это звоночек. Нужен жесткий маниторинг.

Пошел я ниже)

Сергей Кузнецов, Работать выгодно при любой цене! Если товар на выходе необходим, то никуда не денешься, влюбишься и женишься)).

Я помню местные при цене пиломатериалов 1500 ни разу обороты не сбавляли. Сейчас при 500 работают. Цена на доски только на цену конечного товара влияет, никак не на спрос

Сергей Кузнецов, про газохранилища

https://smart-lab.ru/blog/832691.php