Вот и пришли за Li
Когда пришли за TAL — Meituan держалась, когда пришли за Meituan — держалась BABA, когда настала очередь BABA — полетели вниз китайские производители электромобилей. Когда уже дойдут до американского рынка?
P.S. На самом деле автопроизводители — это один из последних бастионов для китайского правительства. Его то они ни за что не будут трогать, если только не станет пора ставить крест Китаю.
С другой стороны такое беспричинное падение Li и XPEV — это очень серьезно. Видимо теперь пора бежать из китайских акций. Завтра будет еще хуже.
942
Читайте на SMART-LAB:
Интервенция против иены ударила по доллару и дала евро новый импульс
EURUSD прервала снижение и перешла в уверенный рост в пятницу торгуясь на 0.3% выше открытия, хотя еще накануне пара опускалась до 1.1650. Повлияло...
«ЛампаТрампа» в Перми: как это было
«ЛампаТрампа» покорила Пермь и узнала, как инвестировать во времена нестабильности. В центре внимания — решение ЦБ, прогнозы по ставке и реальное...
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (ООО «СОЛИД СпецАвтоТехЛизинг» повышен «B+|ru|», ООО "ГЛАВСНАБ" понижен D(RU), ООО «Проект 111» подтвердил ruBBB)
🟢ООО «СОЛИД СпецАвтоТехЛизинг» НРА повысило кредитный рейтинг до уровня «B+|ru|», прогноз Стабильный. Ранее у компании действовал рейтинг B|ru| с...
Возвращение легендарных дивидендных увертюр: ЛУКОЙЛ при нефти по 120$ с дивидендом 5% - упущение или находка?
Рынок продолжает катиться в бездну (хотя на самом деле просто не растет) на нефти в 110-120$ и ставке ЦБ РФ в 14,5% (как будто год назад было...