Вот и пришли за Li
Когда пришли за TAL — Meituan держалась, когда пришли за Meituan — держалась BABA, когда настала очередь BABA — полетели вниз китайские производители электромобилей. Когда уже дойдут до американского рынка?
P.S. На самом деле автопроизводители — это один из последних бастионов для китайского правительства. Его то они ни за что не будут трогать, если только не станет пора ставить крест Китаю.
С другой стороны такое беспричинное падение Li и XPEV — это очень серьезно. Видимо теперь пора бежать из китайских акций. Завтра будет еще хуже.
940
Читайте на SMART-LAB:
Скидка 15% на нашу аналитику — только 72 часа!
Увеличь доходность своего портфеля с профессиональной командой аналитиков. Наши идеи уже принесли клиентам прибыль с начала года. Ты мог...
GBP/USD: "Падающая звезда" засверкала над руинами тренда
«Старый джентльмен» пробил линию восходящего тренда и уровня поддержки 1.3508. В настоящий момент цена протестировала точку пересечения этих...
Brent нацелена на штурм отметки $75
Нефть марки Brent дорожает на 0,74%, до $71,34 за баррель, цена сорта WTI повысилась на 0,84%, до $67,04. На этой неделе продолжатся переговоры...
Длинные ОФЗ: зарабатываем как по ВДО
ЦБ РФ 13 февраля в очередной раз снизил ключевую ставку до 15,5%, тем самым продолжив тренд смягчения ДКП (кумулятивное снижение с июня 2025 г....