Замедляется активность в морских перевозках

09 февраля 2019, 12:00
|
Arcanis

Индекс Baltic Dry свидетельствует о значительном снижении активности в области морских перевозок. Достигнуто минимальное значение с марта 2016 года — 610 пунктов.

Замедляется активность в морских перевозках

Этот индекс отражает стоимость перевозок сухого груза по 20 основным торговым маршрутам. И является отличным индикатором, поскольку полностью лишен спекулятивного влияния. Здесь учитываются только реальные сделки компаний. По сути индекс отражает спрос на морские грузоперевозки через стоимость логистики.

Вероятно, сейчас падение индекса отражает тот факт, что спрос на суда для перевозки грузов резко падает, их не удаётся полностью загрузить. Это в свою очередь подтверждает слабость и замедление мировой экономики.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

спецраздел:
Акции

Ключевые слова:
экономика

2.7К | ★1

9 комментариев

Может китайцы.уеву тучу пароходов понастроили? Да и персонала они могут подготовить много из 1 млрд крестьян.

consar

09 февраля 2019, 12:09
Ответить

consar, даже если это имеет место быть, то едва ли это могло сложить индекс почти в 3 раза с июля 2018.

Arcanis

09 февраля 2019, 12:40
Ответить

Arcanis, за 2010 год он сложился а 4 раза. И это при росте мировой экономики. Китайцы строят, кто ж ещё. Найти бы данные по вводу новых пароходов.

consar

09 февраля 2019, 12:56
Ответить

Да, уж. Этот показатель — не дутая стоимость доткомов.

VladMih

09 февраля 2019, 12:34
Ответить

фигня это балтик драй… уж сколько о нем поют…

vvs1941

09 февраля 2019, 12:59
Ответить

BDI отражает совокупную стоимость морских перевозок. Конкуренция морских перевозчиков в последние годы снизила маржу практически до нуля. Поэтому, сейчас BDI отражает практически себестоимость морских перевозок, помноженную на количество перевозок. В связи с этим, данный индикатор стал узко-отраслевым и перестал отражать динамику спроса на морские перевозки.

Другими словами, BDI можно выбросить на помойку.

Сергей Симонов

09 февраля 2019, 13:41
Ответить

Сергей Симонов, было бы неплохо увидеть соответствующие подтверждающие данные.

В соответствии с методикой, в расчете индекса используется усреднение цен по контрактам по перевозке любого сухого груза.

Но, если верить вашей гипотезе, то не думаю, что себестоимость могла снизиться почти в 3 раза за 7 месяцев. А значит (опять же, в соответствии с вашей гипотезой) количество перевозок упало в 3 раза. Что, также, маловероятно.

Основная суть именно в резком снижении данного индекса. Здесь как не считай, однозначно есть тренд на снижение активности.

Arcanis