Автомобиль (свой) vs Общественный транспорт.

комфорт тут главное, а за ништяки всегда надо платить

добавлю плюс общественного транспорта — бухать можно)

Нет альтернативы, живу за городом. Кантра кантрой, до трассы несколько км.

пуканы бомбануло ))) 

а ты посчитай… когда едешь в обественном транспорте ты спиш, зависаешь в инете… отдыхаешь короче...
а когда едешь на своем авто… работаешь водителем у самого себя… поэтому надо учитывать расходы на зарплату самому себе… я конечно пониаю что многие самому себе не платят… по недостатку разумения

На мой скромный взгляд — нужно действовать в зависимости от обстоятельств. Я использую и своё авто, и такси/убер, и каршеринг. Не брезгую и общественным транспортом. Если еду в компанию, где буду выпивать, то зачем мне ехать на своём авто и сидеть с бокалом минералки? Если еду в место, где сложно с парковкой, то опять же — общественный транспорт или такси будут оптимальным вариантом. Поездка с домочадцами за город — однозначно удобнее на своём авто

Москва. Такси мин200р + 10% возврат бонусами. В год наезжаю под 100-150тыс. руб. Эта минимальная сумма обслуживания собственного авто в год (страховки, парковки, ТО и т.п.)

Владельцы авто = геморрой
Пешком и общ. транспорт = здоровый ток крови.
Вроде об этом еще никто не написал 

У меня есть авто, но из-за московских пробок я предпочитаю метро, благо от дома до него 5 минут пешком, а от него до работы — 10. Заодно прогуляюсь хоть чуть-чуть. И «время-деньги».

в москве, да и вообще в крупных городах смысла в машине уже давно нет, как бы автор не выкручивался и не придумывал бы ништяки…

1. микробы и болезни, они полезны для выработки иммунитета
3. 5 минут до остановки — так необходимая физкультура
4. никогда не беру попутчиков. От них грязь в салоне. В любом случае приходится считаться с их присутствием.
8. ни каких рисков, тебя везут и ты ни за что не отвечаешь.
Как сердечник могу сказать что сложные ситуации на дороге возникают постоянно. Поэтому стараюсь на машине по загруженным дорогам не ездить. Годовой пробег у меня 2-3 тыс. км. Езжу на работу на маршрутке, а дальше с водителем.

Странный список, однобокий какой-то :)

В общественном транспорте: микробы-болезни-лекарства

Как и на работе, в лифте, на деньгах, в магазине.

время ожидания такси (иногда до часа)

= время прогрева своего авто, очистка его от снега зимой, попытки поиска запершего тебя дятла. Плюс простои, связанные с обслуживанием, заправкой и поиском места для парковки.

время  добраться до остановки транспорта

= время добраться до гаража/парковки.

Возможность (почти) окупить  бензин и амортизацию с 2-попутчиков. (туда и обратно)

Вы боитесь даунов в толпе народа в автобусе, но не учитываете риск оказаться один на один с вооружённым бандитом в машине?

Долговечность обуви  – никто не топчет в  переполненном тролике.

Если в городе посыпают тротуары реагентами, от них развалится раньше.

Можно забыть свою вещь (а могут и спиз…ть) – безвозвратно.

… не только в общественном транспорте.

Риски – в общ. транспорте или такси – каждый раз доверять свою жизнь разнообразным типам (а нариков и пр. даунов никто не отменял).

= шансу того, что на светофоре на твой зелёный тебя раскатает депутатским хаммером, летящим 200 км/ч. От такого никакие подушки не спасают.


В деньгах сабж посчитать кстати легко, но у всех цифры свои будут всё равно, тут нет универсального ответа.

кстати мнение смарлаба о авто очень примечательно но совершенно явно сформировано тем что почти все живут в городах в панельных домах в условиях высокой скученности, думаю опрос жителей нью йорка и лондона дал бы похожие результаты. но удивительно то что таие люди совершенно не понимают каких возможностей и степеней свободы они лишают ограничившись самим городом. уму не постижимо просто

без авто
-физически не успевал бы развести детей в садик, школу, а вечером детей в  секции/кружки, а сам до бассейна/зал. 

недавно было 2 недели подобной жизни без машины — такси вышло дороже, по времени дольше, нервов сгорело ууух

-покупать домой продукты, в центре города с магазинами проблемы, так что раз в неделю забивать багажник на окраину

-отправлять семью жить на даче летом и приезжать не только по выходным, но и внутри недели

-без машины — хронический бронхит, как только наступает первая слякоть, моментом