такси

Добрый день дорогие инвесторы.

По ежегодной традиции в этом году посетил Сочи по маршруту:

СПб-Красная поляна-Мацеста-СПб.

 

Делюсь с вами ценами, интересными местами и интересными и полезными мыслями.

 

Цены буду указывать примерно. Не до 1-ого рубля.

Поезд «Северная Пальмира» 3 билета туда 47 000 руб., обратно 47 000 руб… Итого: 94 000 руб.

По моим ощущениям цены не поменялись с прошлым годом, но думаю, что они выросли, только мы взяли билеты немного дешевле.

 

Поезд хороший, мне нравиться. Оказывается, есть несколько модификаций этого поезда, есть с открывающимися форточками, а есть без открывающихся форточек. Таже есть с розетками на верхних полках, а есть без розеток.

Мне больше понравилось с открывающимися форточками и розетками на верхних полках – это удобнее.

Вокзал в Адлере

 

 

( Читать дальше )

У Яндекса в бизнес-направлении такси во 2 квартале 2026 получилась рекордная маржа 45%.
С чем это связано?

Повысили цены?
Снизили зарплаты таксистам?

Расскажите, кто в такси работает или знает тех, кто работает.

Спасибо

В предыдущем посте рассказал, как экономлю на такси в России. Заодно поделюсь наблюдениями о китайских такси.

Я совершил путешествие в Китай и проехал 10 городов в 8 провинциях. Там все по-другому! Делюсь всеми тонкостями для тех, кто хочет поехать в Поднебесную, на канале в Телеграми Макс.

Россиян, избалованных технологиями Яндекса трудно удивить удобством вызова такси, но в Китае оно ещё более удобное, шустрое и дешевое!

Сколько стоит?

( Читать дальше )

Рубрика «Упоротый экономщик» 

Конечно, лучший способ сэкономить на такси — не ездить на нем, потому что это сразу х10-20 к стоимости проезда на метро или автобусе. Сейчас поездка из одного конца Москвы в другой может обойтись в стоимость месячного проездного! А что будет с ценами дальше при усугублении топливного кризиса — и думать не хочется... 

Но оставим за скобками, почему мы вынуждены пользоваться такси, и сосредоточимся на способах сэкономить. 

«О-о-о-о, на-на-на-на-на» 

По статистике Яндекс Go, в среднем я катаюсь на такси 6-7 раз в месяц. Как минимум, 2-3 из них мне выходит бесплатно, а остальные — с хорошим кэшбэком. 

Ездить нахаляву помогают премиальные программы банков, которые дают в виде бонусов поездки на такси. 

Я стараюсь раскидывать активы по банкам так, чтобы получать премиальные тарифы на халяву. Смысла держать все средства только в одном банке нет, поэтому диверсифицируюсь и тут. 

( Читать дальше )

«Яндекс» запустил интерактивную карту для отслеживания наличия топлива на АЗС. Пока она работает в тестовом режиме для водителей такси, сообщили в пресс-службе компании.

📍Карта формируется на основе обезличенных данных о проливах горючего за последний час. К сервису подключено более 10 тыс. АЗС по всей России.

📍На данный момент карта доступна только водителям такси в «Яндекс про». Для обновления данных сервиса им предлагается самим сообщать о ситуации на АЗС в режиме быстрого опроса.

По итогам пилота будет принято решение о запуске интерактивной карты для всех автомобилистов.


max.ru/vedomosti/AZ8oDDOWMZA

Здравствуйте!)… (ЗаяЦЪ приветствует вас попивая прохладный сидр, читает новостЯ шевеля усами и ушами, утром был завтрак в ресторане однако! ЗайЦЫ тоже люди!!!))....                                                                                                                                                                                                 Удивительные новости поразили рунет! Присмотримся к ним поподробнее:                        &n

( Читать дальше )

«Яндекс Такси» обсуждает с региональными властями и сетями АЗС увеличение лимита топлива для такси. Перевозчик заверил, что не фиксирует системного роста цен или оттока водителей из-за нехватки топлива.

В «Яндекс Такси» признали, что в регионах, где продажа топлива ограничена, водители проводят значительно больше времени на заправках.

max.ru/kommersant/AZ8dGA6RQBw

В ряде регионов из-за топливного кризиса сократилось количество доступных такси. Рост цен на АЗС снижает рентабельность легковых пассажирских перевозок, поэтому часть водителей стала реже выходить на линию. Это уже привело к дисбалансу спроса и предложения и росту стоимости поездок. Участники рынка отмечают усиление оттока водителей. 

Эксперты отмечают, что топливный дефицит сильнее всего бьет именно по такси. В отличие от общественного транспорта, который обеспечивается топливом централизованно, таксисты заправляются самостоятельно и напрямую зависят от ситуации на АЗС.

 

Источник: www.kommersant.ru/doc/8779752?from=top_main_3

Сегмент «Такси» является для «Яндекса» вторым прибыльным направлением после онлайн-рекламы, которое генерирует существенный денежный поток. По итогам 2025 года его выручка (вместе с каршерингом) увеличилась на 25%, до 284,3 млрд рублей, а EBITDA — на 37%, до 110,6 млрд. Вовсю реализуется эффект масштаба, когда рост оборота и частотности заказов напрямую влияет на опережающее увеличение доналоговой прибыли.

В первом квартале этого года тенденция продолжилась. Выручка хоть и выросла на более скромные 18%, до 71,4 млрд, зато EBITDA прибавила 35%, до 31,7 млрд. А рентабельность составила рекордные 7,6% от всего оборота.

Впрочем, текущие ограничения на продажу топлива на АЗС могут постепенно начать влиять на работу сервиса.

В краткосрочной перспективе «Яндекс» может даже и выиграть. Если спрос на такси из-за нежелания лишний раз использовать личный автомобиль вырастет, повышающие коэффициенты увеличат среднюю стоимость поездки. Вместе с чеком увеличится и комиссия платформы в абсолютном выражении. Ведь она составляет процент от заказа.

( Читать дальше )

🚙 Из-за закона о такси более 5 млн водителей могут работать в серой зоне, заявил директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин на ПМЮФ.

▶️ В серой зоне действует более 11 тыс. чатов и сообществ в соцсетях и мессенджерах, через которые пассажиры и таксисты договариваются о поездках. Их суммарная аудитория достигает около 23 млн человек.

По его мнению, уход значительной части самозанятых водителей в тень связан с высокими требованиями, которые они должны выполнять согласно закону о такси.

max.ru/vedomosti/AZ8Cu16rJTE