Наш паровоз вперёд идёт!
Всем привет! Сегодня обнаружил, что Газик с начала года вышел в ПЛЮС! И офигел. Казалось бы — Крым, Украина, санкции, противостояние с Европой и США. Ан нет, хрен вам!
Вспомнил хорошую аналогию рынка с поездом и вот моё резюме:
Идёт себе поезд под названием раша фонда по просторам финансового рынка, пассажиров набилось немеренно, все хотят в горку на паравозике прокатиться. У каждого поезда есть машинист, который прекрасно понимает, что в горку с таким грузом не подняться. И тогда возникает необходимость высадить большую часть пассажиров (при этом взяв с них за проезд). Но как это сделать? Самый простой вариант — убедить пассажиров, что поезд идёт не туда! Именно этим и был занят наш машинист первые четыре месяца 2014года.
И ему это удалось, поезд пустой, дорога в горку открыта и не беда, что всех пугают пропастью на пути, пассажиры продолжают покидать поезд, облегчая его дальнейшее движение вверх, а мишки его ещё и подталкивают.
Но мы забыли о пассажирах, покинувших поезд на остановке «Дно оврага». Что делают они? А они пытаются догнать поезд пешком. Вопрос смогут они это сделать? Ответ: ДА! Но как?- спросите вы. А очень просто: Машинист в любом случае увидит пропасть первым и остановит поезд, через некоторое время пассажиры добредут до него и рассядутся по вагонам просто потому, что они очень устали идти и им уже плевать куда дальше пойдёт этот состав, причём будет плевать и на цену билета.
Отсюда мораль: путешествуйте на собственном транспорте, ведь тогда Вы — машинист
29 |
Читайте на SMART-LAB:
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Рынок часто движется импульсами, тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В...
Ищем идеи среди облигаций девелоперов
💼 Хэдхантер: дивиденды съедают проценты
Крупнейшая онлайн-платформа по поиску работы отчиталась по МСФО за 4 квартал и весь прошлый год Хэдхантер (HEAD) ➡️ Инфо и показатели...
Нефтяной срез: выпуск №8. Перекрытие Ормузского пролива + рост цен на нефть против слабых отчетов за 4-й квартал 2025 и 1-й квартал 2026? Ищем лучших в все еще слабом секторе
Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост:...
Мораль: если ты не инсайдер — нефик торговать? :-)