Собрал сравнение 15 лизинговых компаний по отчётности за 1 полугодие 2026 года.

Разброс получился приличный: от 1,2 до 4,2 балла из 5. Лизинговый сектор считается довольно рискованным, но даже здесь есть компании, которые хорошо контролируют долговую нагрузку и выглядят вполне устойчиво.

ГТЛК из таблицы исключил: там существенную роль играет господдержка, поэтому напрямую сравнивать компанию с остальными не совсем корректно.

Как считал

Использовал свою модель оценки лизинговых компаний с позиции держателя облигаций. Смотрю на 6 блоков: капитал и долговую нагрузку, покрытие долга лизинговым портфелем, качество портфеля, сток, ликвидность и рефинансирование, прибыльность и покрытие процентов.

Это не кредитный рейтинг, а моя аналитическая модель. Итоговая оценка — от 0 до 5.

Верх таблицы:
▪️ Аренза-Про — 4,2
▪️ Европлан — 3,8
▪️ Интерлизинг — 3,7
▪️ РЕСО-Лизинг — 3,5

У этой четвёрки чистый долг составляет примерно 1,7–2,4 капитала, а ЧИЛ покрывает его в 1,32–1,50 раза. Запас заметно комфортнее, чем когда долг уже превышает работающий лизинговый портфель.

Середина:
▪️ ЭкономЛизинг — 3,1
▪️ Адванс Трак — 3,0*
▪️ ТАЛК и ЮУрЛЦ — по 2,9
▪️ Лизинг-Трейд и ПР-Лизинг — по 2,8
▪️ Роделен — 2,6*

У Роделена основные погашения смещены на 2028 год, что снижает нагрузку на ближайший период. Но само плечо высокое: чистый долг — 7,8 капитала, покрытие ЧИЛ — всего 0,61х.

У Адванс Трака отдельный риск — большой сток техники: около 5,7 млрд ₽, даже больше ЧИЛ. Здесь важно смотреть, как быстро этот сток превращается в работающие договоры и денежный поток.

Внизу выборки:
▪️ МСБ-Лизинг — 2,4
▪️ Балтийский лизинг — 1,9
▪️ Бизнес Альянс — 1,5
▪️ Контрол Лизинг — 1,2

Мой ориентир довольно простой: при оценке 3+ мне уже заметно спокойнее. Ниже тройки нужна более убедительная компенсация доходностью и хорошее понимание того, за счёт чего компания будет обслуживать долг.

Больше разборов и аналитики у меня в Telegram канале t.me/semenov_invest/20