Согласно сообщениям СМИ (включая The Wall Street Journal и Reuters) от 13–14 марта 2026 года, хронология инцидентов с «повреждениями» американских самолетов-заправщиков выглядит следующим образом:
- Начало марта 2026. На авиабазе Принц Султан в Саудовской Аравии в результате атаки погиб один американский военнослужащий.
- 12 марта 2026 (четверг). Произошло столкновение двух самолетов-заправщиков ВВС США KC-135 Stratotanker в небе над западным Ираком. Один самолет разбился, второй смог совершить посадку. В результате крушения погибли все 6 членов экипажа.
- 13 марта 2026 (пятница). Появились официальные подтверждения гибели экипажа в Ираке. В этот же день иранские силы нанесли массированные удары ракетами и дронами по объектам в регионе.
- 14 марта 2026 (суббота). Опубликована информация о повреждении еще пяти самолетов-заправщиков на авиабазе Принц Султан в Саудовской Аравии.
- Обстоятельства. Самолеты были поражены иранскими ракетами, когда находились на земле.
- Последствия. Летательные аппараты получили повреждения, но не были полностью уничтожены; начаты ремонтные работы. Погибших в ходе этого конкретного удара нет. Всего с начала обострения конфликта (28 февраля 2026) ВВС США потеряли или получили повреждения как минимум для семи заправщиков
Общее количество самолетов-заправщиков США в регионе Персидского залива оценивается в 100–160 единиц, распределенных по нескольким ключевым базам:
- Авиабаза Эль-Удейд (Катар). Является основным хабом для воздушных танкеров в регионе. Сообщается о резком росте численности флота KC-135 на этом объекте в рамках подготовки к операциям против Ирана.
- Авиабаза Принц Султан (Саудовская Аравия). Здесь базируется значительная часть группировки, включая новейшие KC-46A Pegasus и заслуженные KC-135 Stratotanker. Именно на этой базе 14 марта были повреждены 5 заправщиков в результате иранского ракетного удара.
- Израиль (аэропорт Бен-Гурион и военные базы). За последние недели группировка заправщиков в Израиле выросла с 6 до более чем 30 единиц для обеспечения дозаправки истребителей, действующих в глубине иранской территории.
- Дополнительные резервы. Около 48 самолетов (15 KC-46A и 33 KC-135) развернуты на «промежуточных» базах в Великобритании, Португалии (Лажеш) и Румынии для создания логистического коридора из США на Ближний Восток.
Согласно сводкам из зоны конфликта (на 14 марта 2026 года), уничтожение 11 американских ударно-разведывательных БПЛА MQ-9A Reaper произошло в период с 6 по 12 марта. Иранская ПВО продемонстрировала высокую плотность огня, используя как стационарные комплексы («Хордад-15»), так и мобильные системы.
Хронология потерь MQ-9 Reaper (Март 2026)
- 6 марта — Первые 2 единицы сбиты над территорией Ирана (провинции Исфахан и Бушер) при попытке ведения глубокой разведки ядерных и военных объектов.
- 7–8 марта — Еще 3 беспилотника уничтожены в ходе массированного налета на военные базы в провинциях Керман и Фарс. Иран применил зенитные ракеты «Сайяд».
- 9 марта — 1 единица сбита над южной частью Ирака (район Басры) во время патрулирования коридоров снабжения.
- 11 марта (самый результативный день) — Иранские силы ПВО заявили об уничтожении сразу 4 БПЛА в течение нескольких часов.
- Три беспилотника были сбиты при попытке пересечь границу со стороны Персидского залива.
- Четвертый был поражен над провинцией Хузестан.
- 12 марта — 1 единица сбита в ходе инцидента, который совпал по времени с крушением заправщиков KC-135 над Западным Ираком.
Итоги по потерям БПЛА:
- Общее количество: 11 подтвержденных единиц.
- Стоимость. Учитывая среднюю цену одного MQ-9 Reaper в $30–32 млн, прямые финансовые потери только по этому типу техники составили около $340–350 млн.
Ну, как тебе продавать нефть-матушку, рассскажи мне в понедельничек😁😁😁😁😁 Надо здесь учитывать, что интересные выходные только-только начинаются...
И конечно у США тоже есть свои успехи о которых я расскажу в следующем посте.
Тут смысл в другом, за потопленный авианосец Донни будет публично изнасилован демократами
А девственный Донни и не девственный, это два разных Донни.
А истребители, бомбардировщики и ракетоносцы, само собой, летают без транспондеров. И можно только прикинуть, что их в разы больше.