Блог им. i_shuraleva
«Эксперт РА» установил статус «под наблюдением» по рейтингу кредитоспособности нефинансовой компании ПАО «ЕвроТранс», что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время.
С начала года Евротранс и её дочерние компании получили пять судебных исков на общую сумму 3,9 млрд руб.
Подожду ещё немного и докуплю 6 и 7 выпуск.
Всё будет хорошо!
ПАО «ЕвроТранс» (бренд «ТРАССА») это крупный и независимый оператор в Московском регионе, управляющий сетью из 57 СОБСТВЕННЫХ автозаправочных комплексов (АЗК). Компания активно развивает сеть, планируя увеличение числа заправок, а также управляет нефтебазой, парком бензовозов и сетью быстрых электрозарядных станций.
Количество АЗС: 57 современных автозаправочных комплексов.
Регион присутствия: Москва и Московская область.
Дополнительные активы: Собственная нефтебаза (20 тыс. т), БОЛЕЕЕ 50 бензовозов, фабрика-кухня.
Электрозарядки: Развивает сеть быстрых электрозарядных станций (51 объект на 172 точки быстрой зарядки).
Иск на 500 млн — первый. Есть еще 4 штуки, всего 3,9 млрд. Ужас в том, что иски копятся.
И как только рейтинг пересмотрят, ждём принудительное погашение облиг с Финуслуг. Лень искать сколько там миллиардов, но достаточно.
Еще кредитная линия есть, там что-то от 3,5 до 5 млрд, тоже могут потребовать досрочно погасить.
Итого, прилетит в моменте Трассе 10-15 млрд. И всё.
Причём оба этих иска только были поданы в Арбитражный суд 3 и 4 марта. То есть они не приняты к производству, не назначены ещё заседания, не принято ещё решения суда о взыскания суммы, нет на руках у истца исполнительного листа и т. д. Да и судебные тяжбы длятся годами, а не решается всё на одном заседании.
Главный абсурд — любой, у кого есть ИП или ООО, может подать исковое заявление в суд на «ЕвроТранс» на сумму 100500 квадриллионов рублей. Даже не имея никаких отношений с компанией. И суд будет обязан отразить этот иск в картотеке дел.
Да, его не примут к производству, т. к. нет юридических оснований, оплаты госпошлины и т. д. Но ведь и сейчас иск не принят к производству, нет решения суда, которые можно в дальнейшем и в апелляции и кассации обжаловать, однако сейчас акции и облигации сливают на 10%.
Я не думаю, что кто-то пошутил и подал иск на такую сумму, но сам факт распродажи без наличия мало-мальской информации говорит о нездоровой панике.
Акции сливают не зря. Если по остальным искам аналогичные меры будут, у Трассы резко заморозят почти 4 млрд руб. Если вспомнить, как они 2,5 млрд собирали, для них 4 млрд может стать последней каплей.
Во вторых: можно обжаловать это решение в апелляции и кассации, да и не думаю что для Евро Транса который имеет 57 автозаправок 500 миллионов такая большая сумма, тем более что ценны на топливо сейчас очень сильно поднялись.
В третьих: чтобы наложить арест должно быть решения суда, а его НЕТ!
Арест имущества в рамках исполнительного производства возможен только на основании судебного акта (решения, определения) или исполнительного документа (исполнительный лист, судебный приказ). Судебный пристав-исполнитель выносит постановление об аресте для обеспечения иска или исполнения долговых обязательств, но не действует самовольно.
Я знаю что говорю, я сам дипломированный юрист (факультет судебное деятельность) с четырёхлетней судебной практикой.
Иски не могут копится, так как есть срок исковой давности.
Исковая давность это установленный законом (ст. 196 ГК РФ) срок, обычно это три года, в течение которого можно защитить нарушенное право через суд. Срок начинает течь, тогда, когда лицо узнало о нарушении своих прав. При пропуске срока исковой давности суд откажет истцу в удовлетворении иска, если конечно ответчик заявит в ходатайстве о применении срока давности.
В иске самое ужасное — обеспечительные меры на сумму иска. По первому суд требование удовлетворил, 500 млн заморозят.
57 современных автозаправочных комплексов.
500 миллионов не такая большая сумма, тем более что ценны на топливо сейчас очень сильно поднялись.в Москве и Московской области.
Дополнительные активы: Собственная нефтебаза (20 тыс. т), БОЛЕЕЕ 50 бензовозов, фабрика-кухня.
Электрозарядки: Развивает сеть быстрых электрозарядных станций (51 объект на 172 точки быстрой зарядки).
Если покупали спекулятивно, то позиция должна была уйти по стопу. Кто брал в среднесрок, пока не торопился бы усреднять — актив становится в какой-то степени токсичным, и пока не будет IR-директора, подобные манипуляции могут стать обыденностью.
А вообще у меня мысли, что как будто специально на пустом месте вытряхивают акции из слабых рук. Посмотрим, как будут развиваться события в этом блокбастере.
С таким хозяйством как у Евро Транса НЕ Дефолт не технический дефолт НЕ должен случится, как бы тебе этого не хотелось, тем более что ценны на топливо сейчас очень сильно поднялись, а значит доходность будет приличная.
У меня его топливный поставщик в портфеле, облигации ООО Кронос.
57 современных автозаправочных комплексов. которые находятся в Москве и Московской области.(ты представь себе, какой там огромный оборот средств и доход за ДЕНЬ.)тем более что ценны на топливо сейчас очень сильно поднялись, а значит доходность будет ещё больше.
Есть собственная нефтебаза на 20 тыс. тонн,
Имеются БОЛЕЕЕ 50 бензовозов,
Имеется Фабрика-кухня.
Есть сеть быстрых электрозарядных станций (51 объект на 172 точки быстрой зарядки).
Вопрос: Если бы у тебя была бы такое хозяйство, и такой доход, ты бы смог при этом стать банкротом? Да это НЕ реально!
P. S. Суд отказал в блокировке средств.
А вообще у меня мысли, что как будто специально на пустом месте вытряхивают акции и облигации из слабых рук.