Блог им. Leonid1973

Boeing оказался в непростой ситуации

Американский авиаконцерн Boeing попал в громкий скандал: на нынешней неделе в США потерпел крушение грузовой самолет MD-11, принадлежавший логистической компании UPS, погибло 12 человек, 16 пропали без вести. Трагедия прогремела на всю планету.

MD-11 является представителем семейства широкофюзеляжных лайнеров средней и дальней протяженности полетов, в него входят различные модификации. Он выпускался с 1990 года фирмой McDonnell Douglas и «перешел» от нее к Boeing после их слияния в 1997 году.

Случившаяся в США авария далеко не единственная в числе катастроф, связанных с MD-11, за минувшие 25 лет их было семь. Причины были различные, но обращает на себя внимание два обстоятельства.

Во-первых, выпуск MD-11 был прекращен Boeing с 2000 года, тем не менее он до сих пор эксплуатируется, считаясь самым «тяжелым» по грузонапряженности самолетом. Во-вторых, у MD-11, как не удивительно, могли быть стальные шасси вместо привычных титановых.

Суть проблемы может заключаться в следующем. Существует мнение, что ряд марок стали (американские 300М и 15-5PH, французская 35NCD16) дешевле титана и при этом имеют сходные с ним показатели прочности и надежности. Boeing на протяжении многих лет мог ставить на свои лайнеры не только титановые, но и стальные шасси, изготовленные, например, из нержавеющей марки 15-5PH.

На самом деле прочность на разрыв у титановых сплавов выше, чем у стали (1,1 ГПа против 1 ГПа), тоже самое и с пределом текучести (1,2 ГПа по сравнению с 760 МПа), следовательно, и надежность у них больше, не говоря уже о легком весе — стальное шасси заметно утяжеляет лайнер.

Судя по кадрам видео, разошедшегося в СМИ, злополучный MD-11 взлетал, у него загорелся двигатель и, вероятно, пилот попытался его посадить. Возможно, у него сломались шасси, самолет врезался в оказавшееся на его пути здание, перевернулся и взорвался.

Единственное, что пока сделал Boeing в сложившейся ситуации — порекомендовал авиаперевозчикам приостановить эксплуатацию MD-11. UPS и FedEx так и сделали. Как будут развиваться события — сложно сказать, но в любом случае для Boeing они могут означать далеко идущие последствия, касающиеся безопасности его лайнеров.


Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

  • обсудить на форуме:
  • Boeing
619 | ★1



Пользователь запретил комментарии к топику.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Какие активы дают доходность выше индекса 📈
Активные инвесторы ищут на рынке не просто усреднённый процент, а премию — сверхприбыль. Это доходность, которая уверенно обгоняет рост...
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Алексей Девятов Рынок часто движется импульсами, тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят...
Селигдар не будет платить дивиденды за 2025 год
Совет директоров Селигдара ожидаемо отказался от дивидендных выплат за 2025 год. Решение полностью укладывается в финансовую картину компании. По...
Фото
Исповедь по Магниту: пришло время каяться за свои грехи. Самый подробный разбор отчета за 2025 год 
Магнит — это как сыр с плесенью. Удовольствие для гурманов 😁 Примитивная оценка акций Магнита делается через мультипликатор EV/EBITDA...

теги блога Леонид Хазанов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн