Блог им. SIBUR

Умные шоссе: как полимеры СИБУРа делают дороги прочнее и долговечнее

Умные шоссе: как полимеры СИБУРа делают дороги прочнее и долговечнее
Основу автодорог составляет асфальтобетон, а его главный компонент – нефтяной битум. Это недорогой и универсальный материал, но, чтобы сделать его по-настоящему надежным и устойчивым к российским климатическим условиям – от летней жары до зимних морозов – в него добавляют специальные полимерные модификаторы.

🟢 Наши предприятия, такие как «Воронежсинтезкаучук», производят термоэластопласты (СБС-полимеры), которые служат основой для этих высокоэффективных модификаторов. Сегодня СИБУР выпускает уже более двух десятков марок СБС-полимеров, полностью обеспечивая потребности дорожной отрасли России в современных материалах.

🟢Использование полимерных добавок позволяет увеличить межремонтный срок службы дорожного полотна с привычных 3–4 лет до 7–10 лет. Этот результат достигается за счет повышенной устойчивости покрытия к образованию трещин и колей, деформациям и перепадам температур. Кроме того, на горизонте 20 лет применение СБС-полимеров дает экономию почти 25%, а асфальтобетон с их добавлением в 5 раз лучше противостоит циклическим деформациям.

🟢 Спрос на передовые решения постоянно растет, чему способствуют высокие темпы дорожного строительства в стране, в том числе в регионах с суровыми климатическими условиями. Сегодня около 12% автомобильных дорог в России строятся или ремонтируются с применением битумов, модифицированных нашими полимерами. Например, на отдельных участках М-12 все 3 асфальтобетонных слоя устроены с применением модифицированных вяжущих.

🟢 Для дальнейшего развития этих инноваций СИБУР активно развивает партнерства с лидерами отрасли, включая компанию «АВТОБАН» и Ассоциацию «Р.О.С.АСФАЛЬТ». Вместе мы работаем над тем, чтобы делать российские дороги качественнее, а поездки по ним – комфортнее и безопаснее.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
320
2 комментария
А ум то у дорог откуда? 
avatar
Использование полимерных добавок позволяет увеличить межремонтный срок службы дорожного полотна с привычных 3–4 лет до 7–10 лет

kuzbass_oleg, вероятно с годами дороги умнеют 
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
ВТБ 5 мес. 2026 г. - бесконечный опцион на светлое будущее
ВТБ опубликовал результаты за 5 месяцев работы по МСФО. Чистая прибыль за май составила 27,3 млрд рублей, снизилась на 59,9% к прошлому году....
Фото
Пошли покупки… Изменения в портфеле
Последний раз писал про портфель 4 февраля и сделок с тех пор не делал, но сегодня я потратил свой небольшой кэш на покупку одной компании....
Фото
Кошмар на рынке: акции утопили, облигации обвалились. Что случилось на прошлой неделе?
Самое сильное дневное падение с осени 2022 года Еще долго будут вспоминать о том, как летом 2026 года рынок летел в пропасть. 22 июня...
Фото
Длинные ОФЗ: сколько можно заработать, если ключевая ставка ЦБ РФ продолжит снижаться?
Длинные ОФЗ с начала текущего года не демонстрировали выраженного снижения по доходности несмотря на продолжение цикла понижения ключевой ставки...

теги блога CИБУР Холдинг

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн