Новости рынков | Минтранс включил свыше 1,7 тыс. судов в список на обновление "ветхого" флота

«Ограничения по использованию „ветхого“ флота мы, конечно же, будем вводить. Летом проведена работа, мы узнали, какое количество судов требует замены до 2030 года — это 1714. Этот список мы направили в Минпромторг, он с ним работает», — сказал Пошивай в ходе пленарной сессии проходящей в Петербурге XVIII международной выставки и конференции «Нева».

По словам замминистра, переход на новые суда будет длительным, суда, которые находятся в хорошем техническом состоянии, никто останавливать не будет.

«При этом будут ужесточаться все инспекции по проверке судов — то есть те, что проводились раз в пять лет, будут проводиться каждый год. Подход будет выборочным, суда, которые подпадут под проверки – это суда от 30 до 40 лет. Сейчас это все обсуждается для того, чтобы не навредить нашим судовладельцам, но опять же в известных рамках рискообеспеченности», — добавил Пошивай.

«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК, находится в управлении ВТБ) ранее предложила властям ограничить работу «ветхого» флота для увеличения объема заказов в отрасли.

Минпромторг РФ поддерживает идею ограничения срока эксплуатации «ветхих» судов по аналогии с теми требованиями, которые установлены на продление срока службы авиатехники и железнодорожного подвижного состава, заявлял в июле министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

Ограничение работы «ветхого» флота поддержит спрос, но нужно учитывать вопросы безопасности судоходства, говорил Алиханов.

www.interfax.ru/russia/1048800