Новости рынков | Минтранс обсуждает введение овербукинга на высокочастотных рейсах. Это позволит авиакомпаниям легально повысить загрузку рейсов — Ведомости

◾ Минтранс обсуждает введение овербукинга в России на авиарейсах, которые выполняются с частотой не реже двух раз в сутки. Об этом сообщил 20 мая статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев на XIII Петербургском международном юридическом форуме (ПМЮФ).

◾ По его словам, новые механизмы, в том числе овербукинг, сейчас обсуждаются ведомством вместе с потребительскими сообществами.
«Мы говорим о том, что сверхбронирование возможно только на рейсах, вылетающих не реже, чем дважды в сутки, возможно, цифра будет больше», — сказал Дмитрий Зверев (цитата по «Интерфаксу»).

◾ Базовые принципы, которые Минтранс хочет установить в этой связи в качестве приоритета – высокий уровень обслуживания пассажира, информирование на каждом этапе бронирования, а также обязательное предоставление компенсации, перечислил замминистра. При этом ведомство намерено определить категории защищённых от овербукинга пассажиров. Речь идёт о путешествующих с детьми, многодетных семьях и людях с ограниченными возможностями, добавил Зверев.

◾ Дискуссия о внесении соответствующих поправок в Воздушный кодекс пока не завершена, подчеркнул он.

◾ Овербукинг, или сверхбронирование, – это продажа авиакомпанией большего числа билетов на рейс, чем количество мест на борту воздушного судна (ВС). Механизм широко применяется в мировой практике пассажирских авиаперевозок, а также в гостиничном бизнесе. При невозможности отправить пассажира намеченным рейсом авиакомпании обычно предлагают билет на ближайший рейс по тому же направлению в расписании и денежную компенсацию за невылет. В случае стыковочных рейсов предоставляется гостиница и трансфер.

◾ Сейчас в российском законодательстве понятие овербукинга никак не регламентировано – то есть он не разрешён, но и не запрещён.

◾ Разрабатываемые поправки могут узаконить выплату обязательной компенсации пассажиру за пересадку на другие рейсы в размере от 25 до 100% от стоимости билета, писали «Известия» в апреле 2025 г. со ссылкой на источники. При этом действие овербукинга может не распространяться на родителей с детьми, транзитных пассажиров, военнослужащих, летящих к месту службы, а также лиц, сопровождающих инвалидов. По данным издания, проект соответствующих изменений в Воздушный кодекс Минтранс может вынести на публичное обсуждение в июне.

www.vedomosti.ru/business/articles/2025/05/20/1111447-mintrans-obsuzhdaet-vvedenie