Климат — не оправдание

18 апреля 2025, 19:03
|
Whoosh

Основатель InnovaTransport Алексей Смирнов поделился результатами исследования о развитии велоинфраструктуры в России на «Съезде на СИМ».

В исследовании представлены данные по городам с населением более 500 тыс. человек за 2023 и 2024 годы.

Средняя длина велосети в российских городах составляет 44,7 км. Наиболее протяженные после столиц — в Екатеринбурге (125 км), Тюмени (81 км) и Перми (55 км).

Самый большой прирост сети с 2023 г. после Москвы показали Тюмень (+47,5 км), Санкт-Петербург (+47,2 км) и Красноярск (+23,7 км).

InnovaTransport сделало вывод, что, несмотря на климатические предрассудки, города Урала и Сибири активно развивают велоинфраструктуру. А особенно — Тюмень, где на тысячу жителей уже приходится 94,1 метра велоинфраструктуры.

На этом заканчиваем трансляцию «Съезда на СИМ». Спасибо, что следили за новостями рынка вместе с Whoosh!

обсудить на форуме:
Вуш Холдинг | WHOOSH

358

2 комментария

У нас в стране когда одна беда начинает заниматься другой, то получается гремучая смесь. Поэтому всегда забавляют рассуждения «знатоков» про то, что у нас климат не тот и нет смысла развивать инфраструктуру для вело и СИМ. Всегда хочется ткнуть таких носом в пример той же Финляндии, ну или на худой конец Канады (которой далеко до финнов). Эти примеры наглядно демонстрируют, что климат лишь вносит специфику в обустройство и обслуживание инфраструктуры. А массовость и развитие вело и СИМ в качестве индивидуального транспорта, как раз определяется наличием и доступностью инфраструктуры, а не сезонностью и климатом.

Sergei Gonza

18 апреля 2025, 20:21
Ответить

В Челябинске, где живу, к сожалению дальше балабольства губера о поддержке и необходимости развития, не происходит практически ничего.Да и в целом перекос в сторону автомобильных дорог в ущерб интересам пешеходов, вело и СИМ очевидный и происходит по сценарию и печальному опыту городов сша.

Sergei Gonza