ес

Инфляция в еврозоне замедлилась до 2.44% г/г в марте 2024г. (в феврале: 2.6%), согласно предварительной оценке Eurostat. Базовая инфляция замедлилась до 2.9% г/г (в феврале: 3.1%).

С апреля 2023 года (7% г/г) инфляция в еврозоне была в фазе безоткатного торможения и достигла дна в ноябре в 2.4% г/г, однако с октября 2023г. по февраля 2024г. существенного прогресса в замедлении не наблюдается и инфляция колеблется в коридоре 2.4-2.9%.

В среднем, с 2010 по 2019 инфляция в еврозоне с января по март составляла 0.15%. Текущие темп составляют 0.35%, что в два раза выше исторической нормы.

Если рассматривать основные компоненты, то динамика следующая:

• В дефляции только энергия — минус 1.8% г/г, после -3.7% г/г в феврале. Энергия вышла из высокой базы 2022 года и дезинфляционный эффект от этой категории будет снижаться. Пик инфляции в энергии наблюдался в марте 2022 года — 44.3% г/г. С января по март 2010-2019 среднемесячный темп роста цен составлял 0.6%, а за такой же период 2024 года — 0.8%.

( Читать дальше )

Удивительная для меня картина и неожиданная. Я почему то думал, что почти ничего оттуда уже не везут.
А тут вдруг Бельгия в 10 раз увеличивает поставки, Чехия в 5 раз увеличение, и Польша прибавила существенно. Остальные ожидаемо уменьшили, но не в разы и продолжают поставлять вина в приличном количестве)

Транзитные перевозки грузов в контейнерах из Китая в Евросоюз через трехсторонний коридор выросли на 44% в I квартале 2024 года, достигнув почти 90 000 TEU. Ожидается, что во II квартале рост составит 30–40%. Скорость доставки по железной дороге сокращает время перевозки в несколько раз по сравнению с морскими маршрутами. Атаки хуситов на суда в Красном море существенно затруднили транспортное судоходство, приводя к увеличению ставок фрахта.

Транзит из Китая в Белоруссию также существенно возрос, на 68% в годовом выражении, достигнув 135 000 TEU. Рост контейнерных перевозок отмечается и в обратном направлении. Кроме того, увеличивается спрос на белорусский экспорт в странах Азии, особенно в Китае.

Прогнозируется продолжение роста перевозок в II квартале, хотя инфраструктурные ограничения могут оказать некоторое воздействие на развитие. Общий объем перевозок между Китаем и Европой сохраняется на уровне предыдущих лет, но меняется структура перевозок из-за изменений в маршрутах.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/04/05/1030001-tranzit-konteinerov-iz-kitaya-v-evropu-cherez-rossiyu-viros

( Читать дальше )

Российский горно-металлургический гигант Норильский никель сталкивается с проблемами сбыта не только своего металла, но и произведенной из российского сырья продукции, в частности, со своего финского завода, сказал вице-президент компании Антон Берлин.

Норникель не был затронут напрямую западными санкциями, введенными в ответ на действия Москвы в Украине, однако столкнулся с проблемой импорта оборудования, «добровольными санкциями» партнеров и другими глобальными ограничениями, что вынудило его выстраивать новые цепочки сбыта и переориентировать поставки в Азию.

«Часть наших покупателей, прежде всего европейских, добровольно отказывается от российских металлов и даже продукции, полученной из российского сырья, например на нашем финском заводе. Часть готовы использовать российские металлы, но только покупать не у компании, входящей в российскую группу, а у кого-то независимого», — сказал Берлин.

В Финляндии Норникель владеет заводом Norilsk Nickel Harjavalta, который перерабатывает российское сырье, а также никельсодержащее сырье сторонних поставщиков. Завод является единственным никелерафинировочным заводом в Финляндии, одним из крупнейших в Европе. От сотрудничества также отказываются поставщики услуг, склады, порты, судовладельцы, банки, сообщил он.

( Читать дальше )

«Измученная энергетическим шоком», последовавшим за введением санкций против России в 2022 году, экономика ЕС за это десятилетие выросла всего на 4% по сравнению с 8% в Америке; с конца 2022 года ни европейская, ни британская экономики вообще не выросли.

Европа столкнулась с волной дешевого импорта из Китая, наносящего вред производителям, а через год Трамп может вернуться в Белый дом и ввести огромные пошлины на европейский экспорт, — констатирует  британский The Economist.


( Читать дальше )

Проблемы гигантов мусорного долга вызывают дрожь на европейском рынке
Сначала появился Интрум . Затем Altice France . Наконец, Арда . За последние две недели три крупнейших высокодоходных европейских компании с совокупным долгом более 40 миллиардов евро столкнулись с тем, что большая часть их облигаций и кредитов упала глубоко в проблемную зону.

Несмотря на то, что они работают в разных секторах, у всех этих фирм есть одна общая черта: за последнее десятилетие они взяли миллиарды евро дешевых облигаций и кредитов от кредитных инвесторов для финансирования приобретений и выплаты дивидендов. Теперь, несмотря на глобальную тенденцию смягчения условий кредитования, цены на их долги падают, что является напоминанием глобальным инвесторам о том, что не существует простого способа перераспределить долговую нагрузку, накопленную за годы почти нулевых процентных ставок.

Шведская компания Intrum , занимающаяся сбором долгов, пошла первой: 14 марта она сообщила инвесторам, что наняла консультантов Хулихана Локи и Милбанка для оценки вариантов структуры своего капитала, что привело ее облигации в штопор .

( Читать дальше )

Большинство жителей стран Евросоюза позитивно оценивает экономическую ситуацию и качество жизни в регионах, при этом европейцев в первую очередь заботит стоимость жизни, безработица и здравоохранение.

«82% европейцев заявляют, что качество жизни в их регионе хорошее. При этом 65% европейцев считают хорошей нынешнюю ситуацию в экономике их региона», — сообщает в понедельник Еврокомиссия (ЕК) со ссылкой на результаты опроса социологической службы ЕС Евробарометра.

Европейцы склонны думать, что наиболее важными проблемами, стоящими перед их регионом в данный момент, являются стоимость жизни (31%), экономическая ситуация и безработица (26%), здравоохранение (26%). За ними следуют жилье (20%), окружающая среда и изменение климата (19%), система образования (18%).

В то же время респонденты называют экономику, социальную справедливость и рабочие места (29%) одними из наиболее важных показателей будущего Европы, за которыми следуют изменение климата и окружающая среда (24%), образование, культура, молодежь и спорт (24%). Кроме того, такие показатели, как демократия, ценности и права, верховенство закона (21%), здравоохранение (21%), безопасность и оборона ЕС (20%), миграция (19%) также являются важными для европейцев.

( Читать дальше )

  

1. США постепенно превращаются в страну-бензоколонку. Уже длительное время они занимают первое место по производству нефти в мире, значительно опережая Россию и Саудовскую Аравию. Также они вот-вот войдут в тройку главных стран-экспортёров нефти (ссылка):

В 2023 году США установили рекорд по экспорту нефти — среднесуточные поставки составили 4,1 миллиона баррелей. Об этом со ссылкой на отчет управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США пишет ТАСС.

Этот показатель на 13 процентов (482 тысячи баррелей в сутки) больше, чем предыдущий максимум, достигнутый в 2022 году, говорится в документах организации. На рост поставок за рубеж повлияло наращивание объемов добычи — в прошлом году они выросли на 9 процентов в годовом выражении, до рекордных 12,9 миллиона баррелей в сутки.

Основной покупатель американской нефти — Нидерланды (652 тысячи баррелей в сутки, плюс 82 процента). В тройку основных направлений экспорта из США вошли также Китай (452 тысячи баррелей в сутки, плюс 50 процентов) и Южная Корея.

( Читать дальше )

Саммит глав государств и правительств Европейского союза не принял конкретных решений относительно распределения доходов от замороженных суверенных активов России. В итоговом заявлении саммита говорится о том, что министры ЕС будут продолжать работу над предложениями, выдвинутыми Еврокомиссией и дипломатической службой ЕС.

В настоящее время в ЕС заморожены активы Центрального банка России на сумму свыше €200 млрд. Предложения верховного представителя ЕС, Жозепа Борреля, касающиеся использования этих средств, предусматривали направление 90% доходов на закупки вооружений для Украины, а оставшиеся 10% — в бюджет ЕС для финансирования оборонной промышленности Украины. Однако на саммите не было достигнуто соглашение по этому вопросу.

Также стоит отметить, что правительство Бельгии обещало передать Киеву доходы от налогообложения активов России, находящихся в бельгийской юрисдикции. Ранее в феврале страны ЕС приняли постановление Еврокомиссии, утверждавшее, что доходы от этих активов не принадлежат России.

( Читать дальше )

В январе 2024 года объем экспорта российского необработанного алюминия в страны Евросоюза (ЕС) вырос на 66% по сравнению с декабрем прошлого года и составил 26 253 тонн. Эти данные предоставлены Европейским статистическим агентством (Eurostat).

В денежном выражении продажи алюминия России в ЕС увеличились на 63% до 59,3 млн евро. Управляющий директор рейтинговой службы НРА Сергей Гришунин считает, что такой рост вероятно связан с активностью европейских трейдеров, которые увеличили объемы закупок в России из-за опасений запрета на поставки российского алюминия.

Согласно отчету, в январе 2024 года импорт алюминия в Евросоюз с России сильно вырос. Испания увеличила импорт более чем в 4 раза, Австрия – почти в 3 раза, Франция – более чем в 2 раза, а Италия – на 22%.



В декабре 2023 года ЕС ввел запрет на поставки в страны сообщества отдельных видов алюминиевой продукции из России, однако не ограничил поставки первичного алюминия. США также ввели 200% пошлину на российский алюминий с 10 марта 2024 года.

( Читать дальше )