комментарии Редактор Боб на форуме

Считаем выполнимым план по чистой прибыли ВТБ ~500 млрд руб за 24 г, что сопостовимо с прибылью 23 г - ПСБ

Чистая прибыль за 4 месяца 2024 г.: 203,4 млрд руб. (-2,4% г/г).
В апреле банк увеличил прибыль на 32,1% г/г — до 81 млрд руб. за счет положительного эффекта от использования отложенного налогового актива банка Открытие — 58 млрд руб. При отсутствии данного эффекта прибыль ВТБ в апреле была бы в два раза ниже апреля 2023 г.
Отметим негативный эффект от высоких ставок на процентные доходы ВТБ – показатель NIM в апреле предложил снижаться (1,9% против 2,2% за 4 месяца 2024 г.).
Комиссионные доходы в апреле: 18 млрд руб. — уровень прошлого года. Вместе с тем, банку пока удается удерживать кредитный риск на низком уровне (COR в апреле составил 0,4%, что соответствует уровню прошлого года).
ВТБ поддерживает высокий ROE (27% за 4 мес. 2024 г.) за счет разовых факторов. Сохранение жесткой ДКП ЦБ продолжительное время негативно сказывается на основном бизнесе банка, в первую очередь, на ЧПД.

Отчетность оцениваем как нейтральную для котировок акций ВТБ. План по чистой прибыли банка на этот год (~500 млрд руб.) благодаря разовым факторам выглядит выполнимым.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В миллионниках электросамокаты помогли горожанам вырваться из пробок в часы пик
Жители городов-миллионников в России стали все чаще считать электросамокаты и велосипеды частью транспортной системы и стали выбирать их в качестве альтернативного транспорта для поездок в часы пик. Об этом свидетельствуют данные исследовательского холдинга «Ромир».

Эксперты отмечают, что чаще всего люди выбирают электросамокаты и велосипеды в качестве альтернативного транспорта для поездок до работы или учебы в утренние и вечерние часы пик. По их оценкам увеличилось общее число поездок на средствах индивидуальной мобильности, причем активнее всего росла частота поездок на арендованных электросамокатах. Так, за сезон 2023 года 74% пользователей кикшеринга пользовались услугой аренды электросамокатов минимум раз в неделю и больше, а каждый второй пользователь кикшеринга отметил, что стал в принципе больше пользоваться кататься на самокатах в последние два года. Ужесточение мер, направленных на повышение безопасности на дорогах люди поддерживают.

«Большинство горожан поддерживают появление идентификационных номеров на арендуемых самокатах и признают необходимыми зоны ограничения скорости движения электросамокатов. Более 70% пользователей электросамокатов также утверждают, что появление идентификационных номеров повлияет на их манеру вождения», — говорится в исследовании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В миллионниках электросамокаты помогли горожанам вырваться из пробок в часы пик
Жители городов-миллионников в России стали все чаще считать электросамокаты и велосипеды частью транспортной системы и стали выбирать их в качестве альтернативного транспорта для поездок в часы пик. Об этом свидетельствуют данные исследовательского холдинга «Ромир».

Эксперты отмечают, что чаще всего люди выбирают электросамокаты и велосипеды в качестве альтернативного транспорта для поездок до работы или учебы в утренние и вечерние часы пик. По их оценкам увеличилось общее число поездок на средствах индивидуальной мобильности, причем активнее всего росла частота поездок на арендованных электросамокатах. Так, за сезон 2023 года 74% пользователей кикшеринга пользовались услугой аренды электросамокатов минимум раз в неделю и больше, а каждый второй пользователь кикшеринга отметил, что стал в принципе больше пользоваться кататься на самокатах в последние два года. Ужесточение мер, направленных на повышение безопасности на дорогах люди поддерживают.

«Большинство горожан поддерживают появление идентификационных номеров на арендуемых самокатах и признают необходимыми зоны ограничения скорости движения электросамокатов. Более 70% пользователей электросамокатов также утверждают, что появление идентификационных номеров повлияет на их манеру вождения», — говорится в исследовании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Без нефтепровода "Дружба" безопасное обеспечение Венгрии нефтью невозможно - МИД Венгрии
Глава венгерского МИДа Петер Сийярто на переговорах  со своим белорусским коллегой Сергеем Алейником в Минске поблагодарил страну за транзит нефти и выразил надежду, что в дальнейшем ничего не изменится. Венгрия получает 80% нефти через Белоруссию, поэтому словам главного дипломата Венгрии не простая любезность. 

«Мы благодарим Беларусь за то, что она гарантирует транзит. Без нефтепровода «Дружба» безопасное обеспечение Венгрии нефтью невозможно. И это не по политическим причинам, а по физическим: другого такого трубопровода, который вел бы в Венгрию нефть, нет»,— сказал Петер Сийярто.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Вполне реально падение акций Газпрома ниже уровней 110-120 руб - ИК "Питер Траст"

На наш взгляд, основной удар, последствия которого отразились на цене акций, — это потеря европейского рынка газа. В 2021 году весь экспорт Газпрома составил 206 млрд куб. м, в том числе в Дальнее Зарубежье, то есть в основном в Европу и Турцию, 185 млрд куб. м.

В 2024 году Международное энергетическое агентство (МЭА) ожидает стабилизации трубопроводных поставок российского газа в Европу на уровне прошлого года, то есть около 45 млрд куб. м. По итогам 2023 года экспорт газа в Китай по «Силе Сибири» составил 22,7 млрд куб. м.

Прогноз МЭА следует рассматривать как крайне оптимистичный на фоне текущих реальных настроений в Европе поставки трубопроводного газа могут уменьшиться еще больше. Вопрос с Китаем упирается в максимальную пропускную способность Силы Сибири-1 в размере 38 млрд кубов. По итогам недавнего визита в Китай на высшем уровне про трубопровод Сила Сибири-2 не было сказано ничего.

Соотношение приведенных выше исключает возможность в ближайшие два-три года компенсировать выпавшие доходы, потому что развертывание замещающих альтернативных проектов и их выход на полную мощность потребует как минимум нескольких лет. Итак, Газпрому предстоят очевидно тяжелые времена, не случайно даже в Госдуме прозвучал прогноз-предупреждение о вероятных 1 трлн руб. убытков по итогам 2024 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Правительство РФ собирается получать процент от продажи недвижимости
Минфин предлагает изменить механизм расчета госпошлины, которую платят физические лица и компании при осуществлении сделок с недвижимостью (включая землю) и регистрации прав на нее. 

Из законопроекта следует, что ведомство предлагает перейти на взимание госпошлины на регистрацию права собственности на объект недвижимости и последующее внесение сведений в ЕГРН как процента от цены сделки. Сейчас же эта сумма зафиксирована в Налоговом кодексе: физлица, которые приобретают жилье, должны заплатить 2 тыс руб., а юрлица — 22 тыс руб. Ведомство предлагает сохранить данный размер платежа, если кадастровая стоимость актива не превышает 20 млн руб.

Изменения затронут объекты, которые оцениваются более чем в 20 млн руб. При совершении транзакций с ними физлицам придется заплатить 0,1% от цены сделки, но не менее 0,1% от кадастровой стоимости актива. При этом, максимальный размер платежа составит 500 тыс. руб., следует из документа. Для организаций размер пошлины составит 0,3% от суммы сделки, но так же не менее 0,3% от кадастровой стоимости недвижимости. Она, в свою очередь, не сможет превышать 1 млн руб., следует из документа.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Без нефтепровода "Дружба" безопасное обеспечение Венгрии нефтью невозможно - МИД Венгрии
Глава венгерского МИДа Петер Сийярто на переговорах  со своим белорусским коллегой Сергеем Алейником в Минске поблагодарил страну за транзит нефти и выразил надежду, что в дальнейшем ничего не изменится. Венгрия получает 80% нефти через Белоруссию, поэтому словам главного дипломата Венгрии не простая любезность. 

«Мы благодарим Беларусь за то, что она гарантирует транзит. Без нефтепровода «Дружба» безопасное обеспечение Венгрии нефтью невозможно. И это не по политическим причинам, а по физическим: другого такого трубопровода, который вел бы в Венгрию нефть, нет»,— сказал Петер Сийярто.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В миллионниках электросамокаты помогли горожанам вырваться из пробок в часы пик
Жители городов-миллионников в России стали все чаще считать электросамокаты и велосипеды частью транспортной системы и стали выбирать их в качестве альтернативного транспорта для поездок в часы пик. Об этом свидетельствуют данные исследовательского холдинга «Ромир».

Эксперты отмечают, что чаще всего люди выбирают электросамокаты и велосипеды в качестве альтернативного транспорта для поездок до работы или учебы в утренние и вечерние часы пик. По их оценкам увеличилось общее число поездок на средствах индивидуальной мобильности, причем активнее всего росла частота поездок на арендованных электросамокатах. Так, за сезон 2023 года 74% пользователей кикшеринга пользовались услугой аренды электросамокатов минимум раз в неделю и больше, а каждый второй пользователь кикшеринга отметил, что стал в принципе больше пользоваться кататься на самокатах в последние два года. Ужесточение мер, направленных на повышение безопасности на дорогах люди поддерживают.

«Большинство горожан поддерживают появление идентификационных номеров на арендуемых самокатах и признают необходимыми зоны ограничения скорости движения электросамокатов. Более 70% пользователей электросамокатов также утверждают, что появление идентификационных номеров повлияет на их манеру вождения», — говорится в исследовании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Путин подписал закон, обязующий продавцов из ЕАЭС платить НДС, если они торгуют на российских маркетплейсах
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, который обязует продавцов из стран Евразийского экономического союза (EAЭС) платить налог на добавленную стоимость (НДС) в российский бюджет, если они продают товары через онлайн-магазины российским физическим лицам. В документе, опубликованном на портале правовой информации, устанавливается, что при реализации товаров из стран ЕАЭС через электронные торговые площадки НДС будет взиматься в той стране, где находится покупатель.

Ранее реализация налогоплательщиками ЕАЭС товаров через онлайн-магазины российским физлицам не облагалась НДС на территории РФ. При этом в странах ЕАЭС соответствующий налог при продаже товаров российскими продавцами взимался. В целях создания равных условий налогообложения новые нормы предусматривают, что местом продажи товаров продавцами стран ЕАЭС через электронные торговые площадки признается Россия, если товар при получении его покупателем-физическим лицом находится в РФ. Таким образом, налог будет уплачиваться в бюджет РФ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Путин подписал закон, обязующий продавцов из ЕАЭС платить НДС, если они торгуют на российских маркетплейсах
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, который обязует продавцов из стран Евразийского экономического союза (EAЭС) платить налог на добавленную стоимость (НДС) в российский бюджет, если они продают товары через онлайн-магазины российским физическим лицам. В документе, опубликованном на портале правовой информации, устанавливается, что при реализации товаров из стран ЕАЭС через электронные торговые площадки НДС будет взиматься в той стране, где находится покупатель.

Ранее реализация налогоплательщиками ЕАЭС товаров через онлайн-магазины российским физлицам не облагалась НДС на территории РФ. При этом в странах ЕАЭС соответствующий налог при продаже товаров российскими продавцами взимался. В целях создания равных условий налогообложения новые нормы предусматривают, что местом продажи товаров продавцами стран ЕАЭС через электронные торговые площадки признается Россия, если товар при получении его покупателем-физическим лицом находится в РФ. Таким образом, налог будет уплачиваться в бюджет РФ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Новошип собирается в 12 раз увеличить дивиденды за 2023г.
Совет директоров ПАО «Новороссийское морское пароходство» («Новошип», входит в группу «Совкомфлот») рекомендовал акционерам на годовом собрании 28 июня принять решение о выплате финальных дивидендов за 2023 год в размере 0,5 рубля на каждую обыкновенную и привилегированную акцию номиналом 1 рубль.

Уставный капитал «Новошипа», согласно его отчету за 2023 год, равен 315 629 119 рублям, он разделен на 286 836 224 обыкновенные и 28 792 895 привилегированных акций номиналом 1 рубль. Таким образом, на выплату финальных дивидендов предлагается направить 157,815 млн рублей.

Ранее «Новошип» направил на выплату промежуточных дивидендов по итогам 9 месяцев 2023 года 11 488,9 млн рублей (по 36,4 рубля на акцию). Это наибольший объем дивидендов компании (как промежуточных, так и годовых), утвержденных к выплате.

Таким образом, суммарный объем выплат компании за прошлый год может составить рекордные 11 646,7 млн рублей (36,9 рубля на акцию).

По итогам 2022 года «Новошип» направил на выплату дивидендов суммарно 946,887 млн рублей из расчета 3 рубля на все виды акций. Таким образом, дивидендные выплаты за 2023 год могут вырасти в 12,3 раза.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Фосагро дополнительно заплатит 10 млрд.руб НДПИ за 23г (~5% EBITDA) и 2 млрд.руб акциза на газ (~1% EBITDA) - АТОН

Как сообщает «Интерфакс», правительство предлагает скорректировать систему ставок НДПИ для некоторых отраслей, принимая во внимание отмену курсовых экспортных пошлин с 1 января 2025 года и высокий уровень рентабельности в этих отраслях. В частности, для отрасли производства калийных удобрений планируется повысить НДПИ в 2,3x, фосфорных — в 2x. Для производителей азотных удобрений предлагается ввести акциз на покупку газа для производства аммиака в размере 1 200 рублей на тысячу кубометров.

По нашим оценкам, исходя из результатов 2023 года, «ФосАгро» может дополнительно заплатить 10 млрд рублей НДПИ, что транслируется в приблизительно 5% EBITDA. Также введение акциза на газ может стоить компании приблизительно дополнительные 2 млрд рублей, согласно нашим предварительным расчетам, или 1% EBITDA. Учитывая предстоящее повышение налога на прибыль, мы считаем дополнительные налоги негативным фактором с точки зрения восприятия, поскольку они окажут давление на свободный денежный поток. Мы сохраняем рейтинг НЕЙТРАЛЬНО по «ФосАгро», которая торгуется с мультипликатором EV/EBITDA 2024П 5,2x против своего собственного 5-летнего среднего 6,0x.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Глава Wildberries просит правительство курировать работу торговых сетей и маркетплейсов
Глава Wildberries Татьяна Бакальчук считает, что в России нужно создать новое министерство, которое будет курировать работу торговых сетей и маркетплейсов.

«Мы себя, с одной стороны, … считаем представителями ритейла, а с другой стороны, представителями все-таки цифровой экономики. … Видимо, нужно новое министерство вводить, которое будет объединять эти две отрасли», — рассказала Бакальчук в рамках форума «Неделя российского ритейла 2024».

Бизнесвумен считает, что требуется решение, которое объединит всех игроков электронной коммерции под одну крышу. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В руководстве ВТБ считают, что для сдерживания инфляции Банк России должен повысить ключевую ставку до 17-18%
Банку России нужно повысить ключевую ставку до 17-18% для снижения инфляции, поделился своим мнением первый зампредседателя правления ВТБ Дмитрий Пьянов. Он считает, что ключевой ставки в 16% пока недостаточно для достижения к концу года верхней границы прогноза ЦБ по инфляции в 4,8%.

«Я бы поднимал ключевую ставку до уровня 17-18% и менял бы на трехлетку как минимум значение высокой двухзначной ставки в прогнозном периоде как инструмент правильной коммуникации, что нам ждать от денежно-кредитной политики», — добавил Пьянов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

СДЭК частично восстановил свою работу после масштабного сбоя
Сайт логистического оператора СДЭК частично восстановил работу после сбоя ИТ-систем.

«Мы продолжаем устранять оставшиеся проблемы и стараемся как можно скорее восстановить стабильную работу всех функций», — отметила логистическая компания. 

Также СДЭК заявил, что работает над восстановлением полноценного обслуживания в пунктах выдачи заказов (ПВЗ). Накануне оператор сообщил, что рассчитывает восстановить работу ПВЗ не позднее 29 мая.

В понедельник, 27 мая, СДЭК сообщил о сбое вычислительных мощностей, из-за которого перестали работать сайт и приложение компании. Также были временно приостановлены выдача и прием отправлений в ПВЗ, чтобы избежать ошибок при ручной обработке.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Райффайзенбанк с 10 июня отменяет исходящие платежи в долларах
Райффайзенбанк сообщил, что с 10 июня исходящие платежи в долларах будут недоступны из-за изменений требований банков-корреспондентов, осуществляющих переводы.

«К сожалению, мы не можем на это повлиять. Это изменение затрагивает всех клиентов банка. Мы стараемся предупредить вас максимально заранее, учитывая постоянно меняющиеся условия рынка», — отметили в банке. 

На входящие платежи в долларах ограничений нет. Также ограничения не касаются платежей в других иностранных валютах.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Дивиденды Транснефти могут быть более 180 руб/акц. (д/д 11,4%) - Мои Инвестиции

Мы ждем значительного улучшения результатов за 1кв24 по сравнению с 4кв23 г. Выручка вырастет за счет индексации тарифов на 7,2% с 1 января 2024 г. EBITDA опередит доходы по темпам роста на фоне снижения операционных расходов, которые стандартно сокращаются по сравнению с сезонно высоким уровнем 4-го квартала. Прибыль дополнительно будет поддержана финансовыми доходами.

На этой неделе совет директоров «Транснефти» может дать рекомендации по дивидендам за 2023 г. В случае сохранения коэффициента выплат в 50%, дивиденды за 2023 г. могут быть более 180 руб. на акцию, а дивидендная доходность составит 11,4%.
Акции «Транснефти» торгуются с 40%-м дисконтом по мультипликатору EV/EBITDA к историческому среднему уровню. Их потенциал может быть реализован в случае объявления промежуточных дивидендов или за счет повышения коэффициента выплат до 75%, что увеличит дивиденды до 270 руб. на акцию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Против Уральской стали возбудили дело из-за рост цен на мостосталь на 70%
Федеральная антимонопольная служба возбудила против «Уральской стали» (принадлежит Загорскому трубному заводу) дело о нарушении антимонопольного законодательства. С 2022 года компания увеличила цену на мостосталь более чем на 70%. Предприятию грозит административный штраф. 

Налоговики считают, что «Уральская сталь» установила и поддерживала монопольно высокую цены на материалы марок 10ХСНД и 15ХСНД, используемые при строительстве мостов, пользуясь тем, что занимают доминирующее положение на рынке, и в условиях снижения себестоимости компания увеличила цену на свою продукцию. 



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Высокая ключевая ставка усилит давление на процентную маржу МТС Банка - Альфа-Инвестиции

МТС Банк опубликовал финансовые результаты по МСФО за I квартал 2024 года. Чистая процентная маржа в I квартал 2024 года составила 8,4%, снизившись на 1,4 процентных пункта год к году в результате роста процентных ставок и увеличения стоимости фондирования.

Стоимость риска немного увеличилась (в связи с активным ростом кредитного портфеля и более высокой долей потребительских кредитов в портфеле) и составила 8,9% в I квартал 2024 года против 8,4% в I квартале 2024 года. При этом доля неработающих кредитов выросла на 0,6 процентных пункта квартал к кварталу, уменьшившись на 1,9 процентных пункта год к году.

• Чистая прибыль: 3,9 млрд руб, +34,8% год к году
• ROE: 21,1% (+2,2 процентных пункта год к году)
• Чистый процентный доход: 9,7 млрд руб., +16,5% год к году

Расходы выросли на 30,3% год к году за счёт увеличения трат на расширение продуктовых команд, в том числе в сегменте ИТ. При этом соотношение расходов и доходов снизилось на 2,3 процентных пункта год к году. Достаточность капитала по Н1.0 к концу I квартала 2024 года составила 9,4%, что превышает нормативный уровень ЦБ на 0,9 процентных пункта.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Корпорация "ВСМПО-Ависма" сократила за год 2,6тыс. человек, при этом на предприятии увеличилось число вакансий рабочих специальностей
Численность сотрудников ПАО «Корпорация „ВСМПО-Ависма“ (производитель титана) в 2023 году сократилась на 2,6 тысячи человек, или на 16%. В компании заявляют, что произошло перераспределение персонала в рамках предприятий группы. Среднегодовая численность работавших в „ВСМПО-Ависме“ в 2023 году составила 1З 357 человек, в 2022 году — 15 936 человек, сказано в годовом отчёте.

Пресс-служба „ВСМПО-Ависма“ рассказал Интерфаксу, что цифры не полностью отражают количество сотрудников, задействованных в производственной цепочке.

»За отчетное время прошел ряд внутренних перераспределений персонала в рамках предприятий группы. По факту, в 2023 году состав персонала значительно не изменился по отношению к 2022 году", — отметили в пресс-службе. По её словам на предприятии отмечается рост вакансий среди рабочих специальностей, вызванный растущим спросом на титан и расширением масштабов производства.

Как сообщалось, «ВСМПО-Ависма» в 2023 году увеличила чистую прибыль по МСФО в 3,3 раза по сравнению с показателем аналогичного периода 2022 года — до 24,8 млрд рублей. Выручка выросла на 25,4% — до 121,48 млрд рублей. Ключевые финансово-экономические показатели по РСБУ за 2023 год корпорация не раскрывала.

Авто-репост. Читать в блоге >>>