комментарии Все Верно на форуме

РФ перенаправила СПГ в Азию в обход Красного моря

Россия направляет свой сжиженный природный газ (СПГ) в Китай по маршрутам вокруг Африки, передает Reuters данные отслеживания судов LSEG. Суда стали обходить Красное море, в котором продолжаются нападения со стороны хуситов и ответные атаки США и Великобритании. В среднем продолжительность этого маршрута составляет 45 дней, что на 10 дней дольше привычного.

В качестве примера приводится танкер LNG Geneva. 3 января он был загружен российским СПГ с Ямала возле острова Кильдин в Мурманской области, где, как утверждается, происходит рейдовая перевалка по схеме «борт-в-борт». Он прошел путь вокруг Африки и выгрузился на терминале Jieyang в Китае. Танкер Clean Vision с российским газом с завода «Ямал СПГ» вышел из Мурманской области 17 января и идет в направлении Китая. Он планирует доставить СПГ 28 февраля.

Как пишет Reuters, танкеры с ямальским газом, которые в декабре отправились в Китай через Суэцкий канал и доставившие грузы, возвращаются в обход Красного моря через Африку. Удлинение маршрута примерно на десять дней «может усугубить проблему дефицита танкеров, с которой Россия уже сталкивается из-за западных санкций», отмечает агентство. Экспорт с «Ямал СПГ» снизился с 1,8 млн тонн в январе до 1,46 млн тонн в феврале.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Темпы роста спроса на нефть в Китае могут сократиться вдвое по сравнению с уровнем до Covid — CNBC

Страна вряд ли вернется к своей модели нефтеемкого экономического роста в этом году, поскольку ее строительный и автомобильный секторы — ключевые факторы спроса на нефть — сейчас выглядят «истощенными», говорится в записке консалтинговой компании по рискам.

Консалтинговая компания ожидает, что рост спроса составит от 250 000 до 350 000 баррелей в сутки, что составляет менее половины от уровня 2019 года: рост спроса не вернется к миллиону баррелей в день, наблюдавшемуся в период с 2015 по 2020 год.

По мнению консалтинговой компании, даже если сектор недвижимости Китая восстановится, будущий рост на уровне, который наблюдался до пандемии, «невозможен», учитывая растущий уровень долга страны, снижение демографии и снижение ожиданий роста ВВП.

«Постепенного роста спроса на топливо в Китае, на который нефтяная промышленность рассчитывала в течение последних двух десятилетий, больше нет», — заявила Eurasia Group.

Китай уступит место Индии в качестве основного драйвера мирового спроса на нефть до 2030 года, говорится в докладе Международного энергетического агентства.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Темпы роста спроса на нефть в Китае могут сократиться вдвое по сравнению с уровнем до Covid — CNBC

Страна вряд ли вернется к своей модели нефтеемкого экономического роста в этом году, поскольку ее строительный и автомобильный секторы — ключевые факторы спроса на нефть — сейчас выглядят «истощенными», говорится в записке консалтинговой компании по рискам.

Консалтинговая компания ожидает, что рост спроса составит от 250 000 до 350 000 баррелей в сутки, что составляет менее половины от уровня 2019 года: рост спроса не вернется к миллиону баррелей в день, наблюдавшемуся в период с 2015 по 2020 год.

По мнению консалтинговой компании, даже если сектор недвижимости Китая восстановится, будущий рост на уровне, который наблюдался до пандемии, «невозможен», учитывая растущий уровень долга страны, снижение демографии и снижение ожиданий роста ВВП.

«Постепенного роста спроса на топливо в Китае, на который нефтяная промышленность рассчитывала в течение последних двух десятилетий, больше нет», — заявила Eurasia Group.

Китай уступит место Индии в качестве основного драйвера мирового спроса на нефть до 2030 года, говорится в докладе Международного энергетического агентства.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировой спрос на СПГ в 2024 году вырастет за счет Китая и Европы — Reuters

«Спрос на СПГ продолжает расти, Китай вернулся на рынок, но еще не достиг уровня 2021 года», — сказал старший вице-президент по разведке и добыче в Азиатско-Тихоокеанском регионе Томас Морисс на отраслевой конференции.

«Европа… это новый и большой рынок, и этот спрос будет продолжать расти. В то же время новые мощности не будут введены в эксплуатацию в краткосрочной перспективе, поэтому цены и волатильность будут продолжать оказывать давление».

На прошлой неделе спотовые цены на СПГ в Азии достигли самого низкого уровня почти за три года, поскольку слабый спрос в Азии и Европе оказал давление на рынок.

Падение цен побудило импортеров СПГ с таких рынков, как Китай и Индия, увеличить спотовые закупки.

Вице-президент Petronas по маркетингу и торговле СПГ Шамсаири М Ибрагим заявил в кулуарах конференции, что закупочная деятельность активизировалась на фоне низких цен.

«Это уже началось в Китае», — сказал он, добавив, что для чувствительных к ценам покупателей в Азии будет больше возможностей для покупки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мировой спрос на СПГ в 2024 году вырастет за счет Китая и Европы — Reuters

«Спрос на СПГ продолжает расти, Китай вернулся на рынок, но еще не достиг уровня 2021 года», — сказал старший вице-президент по разведке и добыче в Азиатско-Тихоокеанском регионе Томас Морисс на отраслевой конференции.

«Европа… это новый и большой рынок, и этот спрос будет продолжать расти. В то же время новые мощности не будут введены в эксплуатацию в краткосрочной перспективе, поэтому цены и волатильность будут продолжать оказывать давление».

На прошлой неделе спотовые цены на СПГ в Азии достигли самого низкого уровня почти за три года, поскольку слабый спрос в Азии и Европе оказал давление на рынок.

Падение цен побудило импортеров СПГ с таких рынков, как Китай и Индия, увеличить спотовые закупки.

Вице-президент Petronas по маркетингу и торговле СПГ Шамсаири М Ибрагим заявил в кулуарах конференции, что закупочная деятельность активизировалась на фоне низких цен.

«Это уже началось в Китае», — сказал он, добавив, что для чувствительных к ценам покупателей в Азии будет больше возможностей для покупки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Проблема золота в популярности биткоин-ETF— Bloomberg

Есть риск того, что уже к концу 2025 года объем средств, размещенных в биткоин-ETF, превысит объем в ориентированных на золото биржевых фондах.

История биткоин-ETF составляет всего 6 недель. Однако они уже привлекли более чем на 8 миллиардов долларов больше, чем обеспеченные золотом ETF (биржевые фонды, Exchange traded fund).

Биткоин-ETF привлекли около 5 миллиардов долларов чистых новых активов с момента запуска в начале января — и 12 миллиардов долларов без учета оттока из Grayscale Bitcoin Trust (GBTC). GBTC — это финансовый инструмент, который позволяет инвесторам инвестировать в фонды, владеющие большим количеством сумм биткоинов.

Изменение с 12 января 2024 г. средств, которые привлекли биткоин-ETF (коричневая линия — с учетом средств GBTC, зеленая линия — за вычетом средств GBTC) и ориентированные на золото ETF (синяя линия).

Меж тем обеспеченные золотом ETF получили за тот же период отток средств в размере 3,6 миллиарда долларов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Проблема золота в популярности биткоин-ETF— Bloomberg

Есть риск того, что уже к концу 2025 года объем средств, размещенных в биткоин-ETF, превысит объем в ориентированных на золото биржевых фондах.

История биткоин-ETF составляет всего 6 недель. Однако они уже привлекли более чем на 8 миллиардов долларов больше, чем обеспеченные золотом ETF (биржевые фонды, Exchange traded fund).

Биткоин-ETF привлекли около 5 миллиардов долларов чистых новых активов с момента запуска в начале января — и 12 миллиардов долларов без учета оттока из Grayscale Bitcoin Trust (GBTC). GBTC — это финансовый инструмент, который позволяет инвесторам инвестировать в фонды, владеющие большим количеством сумм биткоинов.

Изменение с 12 января 2024 г. средств, которые привлекли биткоин-ETF (коричневая линия — с учетом средств GBTC, зеленая линия — за вычетом средств GBTC) и ориентированные на золото ETF (синяя линия).

Меж тем обеспеченные золотом ETF получили за тот же период отток средств в размере 3,6 миллиарда долларов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рост спредов на рынке нефти не дает надежды быкам — Bloomberg


Белая линия — разница в цене между наиболее ближним фьючерсом на Brent и следующим фьючерсом. Синяя линия — аналогичная разница в цене между «быстрым/ближним» фьючерсом и следующим контрактом на американскую нефть WTI

Резкое увеличение нефтяных спредов, обычно рассматриваемое как признак улучшения условий спроса и предложения, мало что делает для того, чтобы убедить трейдеров в потенциале роста цены.

Так называемые срочные спреды — премия, которую имеет наиболее ближний фьючерсный контракт на сырую нефть по сравнению со следующим — для Brent и West Texas Intermediate недавно выросли до самого широкого спреда примерно за четыре месяца, исключая аномалии истечения срока действия контрактов. Также наблюдаются признаки укрепления основных физических рынков сырой нефти в США, крупнейшем в мире потребителе нефти.

Но поскольку ралли отчасти объясняется перебоями в поставках нефти через Красное море, а не прямой потерей поставок, трейдеры опасаются переоценивать сигнал роста спредов. Цены на сырую нефть почти не сдвинулись с места и остаются в узком торговом диапазоне.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рост спредов на рынке нефти не дает надежды быкам — Bloomberg


Белая линия — разница в цене между наиболее ближним фьючерсом на Brent и следующим фьючерсом. Синяя линия — аналогичная разница в цене между «быстрым/ближним» фьючерсом и следующим контрактом на американскую нефть WTI

Резкое увеличение нефтяных спредов, обычно рассматриваемое как признак улучшения условий спроса и предложения, мало что делает для того, чтобы убедить трейдеров в потенциале роста цены.

Так называемые срочные спреды — премия, которую имеет наиболее ближний фьючерсный контракт на сырую нефть по сравнению со следующим — для Brent и West Texas Intermediate недавно выросли до самого широкого спреда примерно за четыре месяца, исключая аномалии истечения срока действия контрактов. Также наблюдаются признаки укрепления основных физических рынков сырой нефти в США, крупнейшем в мире потребителе нефти.

Но поскольку ралли отчасти объясняется перебоями в поставках нефти через Красное море, а не прямой потерей поставок, трейдеры опасаются переоценивать сигнал роста спредов. Цены на сырую нефть почти не сдвинулись с места и остаются в узком торговом диапазоне.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Поставки российского мазута в Африку увеличились до многолетнего рекорда — Bloomberg

Ежемесячные поставки различных видов мазута из России в Африку в феврале 2024 года, согласно данным Kpler, достигнут рекордного уровня с 2017 года.

Статистика Kpler, обработанная Bloomberg, указывает, что в феврале в Африку отправилось ~420 тыс. тонн российских мазутов, таких как вакуумный газойль и мазут с высокосернистый мазут, используемый в судоходстве и производстве электроэнергии. Это на ~77% больше по сравнению с январем.

Вакуумный газойль — это одна из нефтяных фракций, которая получается путем перегонки мазута в вакуумной колонне. Выступает одним из самых интересных нефтепродуктов, поскольку имеет много возможностей для дальнейшей переработки.

Наибольшая доля потоков направляется в сенегальский порт Дакар, за которым следует южноафриканский Дурбан.

В то же время февральский экспорт российского топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, как ожидается, упадет до самого низкого уровня с июля 2022 года. По предварительным данным, поставки из России в регион составляют ~780 тыс. тонн. Это падение на 52% м/м.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Поставки российского мазута в Африку увеличились до многолетнего рекорда — Bloomberg

Ежемесячные поставки различных видов мазута из России в Африку в феврале 2024 года, согласно данным Kpler, достигнут рекордного уровня с 2017 года.

Статистика Kpler, обработанная Bloomberg, указывает, что в феврале в Африку отправилось ~420 тыс. тонн российских мазутов, таких как вакуумный газойль и мазут с высокосернистый мазут, используемый в судоходстве и производстве электроэнергии. Это на ~77% больше по сравнению с январем.

Вакуумный газойль — это одна из нефтяных фракций, которая получается путем перегонки мазута в вакуумной колонне. Выступает одним из самых интересных нефтепродуктов, поскольку имеет много возможностей для дальнейшей переработки.

Наибольшая доля потоков направляется в сенегальский порт Дакар, за которым следует южноафриканский Дурбан.

В то же время февральский экспорт российского топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, как ожидается, упадет до самого низкого уровня с июля 2022 года. По предварительным данным, поставки из России в регион составляют ~780 тыс. тонн. Это падение на 52% м/м.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

JP Morgan подсчитал, насколько электромобили сократят мировое потребление бензина — Bloomberg

JP Morgan в текущем году видит риск рецессии, которая замедлит темпы роста автопарка электромобилей. Однако после рецессии, в 2025 году мировой спрос на бензин сократится в результате «растущего давления со стороны электрификации и повышения эффективности», утверждают аналитики банка во главе с Наташей Каневой.

По оценкам экспертов, электромобили, вероятно, сократили мировой спрос на бензин на 500 000 баррелей в день в период с 2019 по 2023 год.

В прошлом году было продано 21,6 млн электрифицированных автомобилей, или 33% от общего объема продаж автомобилей. Электромобили составляют 7% от мирового автопарка.

«Продажи электромобилей с аккумуляторами по-прежнему растут, но темпы роста, похоже, замедляются, уступая долю рынка гибридам», — отмечают аналитики.

Полностью или частично электромобили приведут к совокупному снижению мирового спроса на бензин на 900 000 баррелей в день к 2030 году, считают в JPMorgan.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

JP Morgan подсчитал, насколько электромобили сократят мировое потребление бензина — Bloomberg

JP Morgan в текущем году видит риск рецессии, которая замедлит темпы роста автопарка электромобилей. Однако после рецессии, в 2025 году мировой спрос на бензин сократится в результате «растущего давления со стороны электрификации и повышения эффективности», утверждают аналитики банка во главе с Наташей Каневой.

По оценкам экспертов, электромобили, вероятно, сократили мировой спрос на бензин на 500 000 баррелей в день в период с 2019 по 2023 год.

В прошлом году было продано 21,6 млн электрифицированных автомобилей, или 33% от общего объема продаж автомобилей. Электромобили составляют 7% от мирового автопарка.

«Продажи электромобилей с аккумуляторами по-прежнему растут, но темпы роста, похоже, замедляются, уступая долю рынка гибридам», — отмечают аналитики.

Полностью или частично электромобили приведут к совокупному снижению мирового спроса на бензин на 900 000 баррелей в день к 2030 году, считают в JPMorgan.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В 2024 г мировые поставки сжиженного газа замедлятся до 7 млн тонн — Bloomberg

Рост мировых поставок СПГ в этом году замедлится до 7 млн тонн по сравнению с 13 млн тонн в прошлом году, заявила Лора Пейдж, аналитик по природному газу и СПГ в исследовательской компании Kpler.

Как ожидается, Россия увеличит поставки более чем на 2 млн тонн, из которых 1,95 млн тонн будет получено в результате реализации проекта «Арктик СПГ-2» под руководством Новатэка. Первая отгрузка с этого проекта, находящегося под санкциями США, по прогнозам во второй половине марта будет заправлена в танкер «Петр Капица», отмечает эксперт.

При благоприятном сценарии с увеличением доступности газовозов ледового класса Arc7 «Арктик СПГ-2» может экспортировать 3,1 млн тонн топлива в этом году.

Санкции США против российской верфи «Звезда» повлияют на доступность судов класса Arc7.

Ожидается, что Новатэк будет продавать СПГ с проекта на спотовом рынке, а Китай будет потенциальным покупателем.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В 2024 г мировые поставки сжиженного газа замедлятся до 7 млн тонн — Bloomberg

Рост мировых поставок СПГ в этом году замедлится до 7 млн тонн по сравнению с 13 млн тонн в прошлом году, заявила Лора Пейдж, аналитик по природному газу и СПГ в исследовательской компании Kpler.

Как ожидается, Россия увеличит поставки более чем на 2 млн тонн, из которых 1,95 млн тонн будет получено в результате реализации проекта «Арктик СПГ-2» под руководством Новатэка. Первая отгрузка с этого проекта, находящегося под санкциями США, по прогнозам во второй половине марта будет заправлена в танкер «Петр Капица», отмечает эксперт.

При благоприятном сценарии с увеличением доступности газовозов ледового класса Arc7 «Арктик СПГ-2» может экспортировать 3,1 млн тонн топлива в этом году.

Санкции США против российской верфи «Звезда» повлияют на доступность судов класса Arc7.

Ожидается, что Новатэк будет продавать СПГ с проекта на спотовом рынке, а Китай будет потенциальным покупателем.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Bank of America: ближайшие 2 года цена на нефть не изменится

По мнению сырьевого стратега Bank of America Франсиско Бланша, цены на нефть должны оставаться стабильными в ближайшей перспективе на фоне «существенного роста поставок странами, не входящими в ОПЕК+, в течение следующих нескольких лет».

Банк прогнозирует, что цена Brent в среднем составит 80 долларов за баррель в этом году и в следующем, и будет колебаться от 60 до 80 долларов до 2029 года.

«ОПЕК+ показала, что может установить минимальный уровень в 70 долларов», но это компенсируется ростом свободных производственных мощностей и поставок из стран, не входящих в ОПЕК+.

Тезисы из отчета сырьевых аналитиков Bank of America:

• Резервные мощности вырастут до 5 млн баррелей в сутки в результате сокращения добычи ОПЕК+.
• Рост спроса на нефть, возможно, достиг пика на фоне прошлогоднего увеличения на 2,3 млн баррелей в сутки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Bank of America: ближайшие 2 года цена на нефть не изменится

По мнению сырьевого стратега Bank of America Франсиско Бланша, цены на нефть должны оставаться стабильными в ближайшей перспективе на фоне «существенного роста поставок странами, не входящими в ОПЕК+, в течение следующих нескольких лет».

Банк прогнозирует, что цена Brent в среднем составит 80 долларов за баррель в этом году и в следующем, и будет колебаться от 60 до 80 долларов до 2029 года.

«ОПЕК+ показала, что может установить минимальный уровень в 70 долларов», но это компенсируется ростом свободных производственных мощностей и поставок из стран, не входящих в ОПЕК+.

Тезисы из отчета сырьевых аналитиков Bank of America:

• Резервные мощности вырастут до 5 млн баррелей в сутки в результате сокращения добычи ОПЕК+.
• Рост спроса на нефть, возможно, достиг пика на фоне прошлогоднего увеличения на 2,3 млн баррелей в сутки.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Доллару, возможно, предстоит многомесячное снижение — Bloomberg


  Белым — эффективный обменный курс доллара (рассчитывается банком JPMorgan, левая шкала), синим — дефицит/профицит федерального бюджета США в % от ВВП (сдвинуто вперед на 18 месяцев, правая шкала)

С начала года индекс доллара BBDXY вырос примерно на 2,5%, однако бюджетная и денежно-кредитная политики США создают предпосылки для скорого снижения американской валюты.

Дефициты, обусловленные проциклической налогово-бюджетной политикой*, стали нормой в США, равно как и почти во всем развитом мире. Во время пандемии электорат почувствовал вкус к бесплатным государственным деньгам, и теперь на Западе существует негласный пакт между правительством и населением о том, что государство страхует (готово оплачивать) растущий перечень рисков, которые несут избиратели: от риска потери работы до болезни.

Большие дефициты бюджета в долгосрочной перспективе негативны для валюты, т. к. они чреваты инфляцией. Учитывая, что США имеют один из крупнейших дефицитов бюджета на Западе (относительно ВВП страны), в долгосрочной перспективе доллар рискует подешеветь против основных валют.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Данные API указали на рост запасов нефти в США больше прогноза — Reuters

Запасы нефти в США выросли на прошлой неделе, в то время как запасы бензина и дистиллятов сократились, сообщили во вторник источники на рынке со ссылкой на данные Американского института нефти.

Запасы нефти увеличились на 8,43 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 23 февраля, сообщили участники рынка, говорившие на условиях анонимности.

Запасы бензина упали на 3,27 миллиона баррелей, тогда как запасы дистиллятов снизились на 523.000 баррелей.

Семеро опрошенных Рейтер аналитиков в среднем ожидали увеличения запасов нефти примерно на 2,7 миллиона баррелей.

fomag.ru/news-streem/dannye_api_ukazali_na_rost_zapasov_nefti_v_ssha_bolshe_prognoza_istochniki/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Данные API указали на рост запасов нефти в США больше прогноза — Reuters

Запасы нефти в США выросли на прошлой неделе, в то время как запасы бензина и дистиллятов сократились, сообщили во вторник источники на рынке со ссылкой на данные Американского института нефти.

Запасы нефти увеличились на 8,43 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 23 февраля, сообщили участники рынка, говорившие на условиях анонимности.

Запасы бензина упали на 3,27 миллиона баррелей, тогда как запасы дистиллятов снизились на 523.000 баррелей.

Семеро опрошенных Рейтер аналитиков в среднем ожидали увеличения запасов нефти примерно на 2,7 миллиона баррелей.

fomag.ru/news-streem/dannye_api_ukazali_na_rost_zapasov_nefti_v_ssha_bolshe_prognoza_istochniki/

Авто-репост. Читать в блоге >>>