| Число акций ао | 7 896 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 66,3 млрд |
| Выручка | 122,5 млрд |
| EBITDA | 24,2 млрд |
| Прибыль | -2,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -27,0 |
| P/S | 0,5 |
| P/BV | 1,7 |
| EV/EBITDA | 3,6 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Ютэйр Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |

Пассажирооборот российских авиакомпаний в августе 2026 года снизился на 3,9% год к году, до 28,8 млрд пассажиро-километров.
За восемь месяцев показатель уменьшился на 1,2%, до 188,4 млрд пкм.
«Российские авиакомпании работают штатно. За семь месяцев текущего года перевезли почти 60 млн пассажиров. На международных линиях — 15,5 млн, это небольшой рост по сравнению с прошлым годом»— сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин на подписании договора на поставку самолетов МС-21.

Гендиректор Ростеха Сергей Чемезов сообщил, что передача российским авиакомпаниям первых SJ-100 с двигателями ПД-8 начнется во второй половине 2027 года.
Тогда же перевозчики получат первые МС-21 с двигателями ПД-14.
www.rbc.ru/rbcfreenews/6aa98dd49a7947db7711813b?from=newsfeed

По данным Росстата, в июле 2026 года российские авиакомпании перевезли 10,6 млн пассажиров, что на 6,5% меньше, чем годом ранее. За семь месяцев падение составило 3,8% (59,8 млн человек).
Пассажирооборот отрасли в июле сократился на 3,9% — до 28 млрд пкм, за январь–июль — на 0,7% (159,6 млрд пкм).

«Но еще раз хочу сказать, что благодаря слаженной совместной работе эти проблемы решаются оперативно. Авиакомпании топливом обеспечены»— сообщил министр транспорта Андрей Никитин на полях Восточного экономического форума (ВЭФ)
Причина стабильности: слаженная совместная работа Минтранса и Минэнерго, проблемы решаются оперативно.
Производство (август 2026 г.): ожидается рост на 4% к июлю – до уровня августа 2025 года.
Запрет на экспорт: действует с 1 июня по 30 ноября 2026 года.
Поручение Новака (начало июня): проработать вопрос приёма российскими ТЗК как российского, так и зарубежного авиакеросина марки JET A-1


За шесть месяцев 2026 года российские авиакомпании перевезли 49,15 млн пассажиров: из них 36,34 млн человек на рейсах внутри страны. Пассажиропоток на международных линиях составил 12,81 млн человек, что на 0,6 % больше аналогичного периода прошлого года. В июне на зарубежных направлениях перевозчики обслужили 2,42 млн пассажиров, рост составил 1,2% по сравнению с июнем 2025-го. Сохраняется положительная динамика на рейсах между Россией и странами за пределами СНГ, за первые полгода авиакомпании перевезли 8,22 млн пассажиров (+1,6%), в июне – 1,54 млн (+2,8%).
Российские аэропорты в январе-июне обслужили 97,16 млн пассажиров. Отмечается рост по направлению международных перевозок – 24,61 млн человек, что на 6% больше аналогичного показателя прошлого года.

Ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот, в январе-июне составил 131,59 млрд пасс.-км., что совпадает с результатами первых шести месяцев 2025-го. Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,7 п.п., до 89,3%.
Ютэйр РСБУ 1п 2026г:
📈Выручка ₽37,64 млрд (+0,4% г/г)
📉Убыток ₽2,91 млрд против прибыли ₽2,2 млрд годом ранее


Правительство запускает программу льготного кредитования для авиакомпаний, приобретающих российские самолёты. Мера направлена на снижение финансовой нагрузки при лизинге и призвана обеспечить выполнение планового заказа до 2035 года. Решение озвучено премьер-министром Михаилом Мишустиным на совещании по авиастроению.
tass.ru/ekonomika/27968559
