Финаме
БКС Мир ИнвестицийУбыток рсбу 9 мес/ Убыток мсфо 6 мес.
КАМАЗ – рсбу/ мсфо
707 229 559 акций
https://kamaz.ru/investors-and-shareholders/stocks/shareholders/
Капитализация на 23.10.2019г: 40,171 млрд руб
Общий долг 31.12.2016г: 93,156 млрд руб/ мсфо 95,476 млрд руб
Общий долг 31.12.2017г: 103,521 млрд руб/ мсфо 121,571 млрд руб
Общий долг 31.12.2018г: 135,978 млрд руб/мсфо 154,859 млрд руб
Общий долг на 30.06.2019г: 148,340 млрд руб/ мсфо 173,697 млрд руб
Общий долг на 30.09.2019г: 152,119 млрд руб
Выручка 2016г: 119,768 млрд руб/ мсфо 132,308 млрд руб
Выручка 6 мес 2017г: 57,587 млрд руб/ мсфо 62,040 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 94,637 млрд руб
Выручка 2017г: 145,217 млрд руб/ мсфо 156,025 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 62,129 млрд руб/ мсфо 78,089 млрд руб
Выручка 9 мес 2018г: 98,138 млрд руб
Выручка 2018г: 151,100 млрд руб/ мсфо 186,196 млрд руб
Выручка 1 кв 2019г: 25,532 млрд руб
Выручка 6 мес 2019г: 63,096 млрд руб/ мсфо 77,583 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 107,110 млрд руб
Прибыль 2016г: 1,203 млрд руб/ Прибыль мсфо 656 млн руб
Прибыль 6 мес 2017г: 418,92 млн руб/ Прибыль мсфо 990 млн руб
Прибыль 9 мес 2017г: 2,979 млрд руб
Прибыль 2017г: 3,017 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,455 млрд руб
Убыток 1 кв 2018г: 214,86 млн руб
Убыток 6 мес 2018г: 803,75 млн руб/ Прибыль мсфо 1,574 млрд руб
Убыток 9 мес 2018г: 287,96 млн руб
Прибыль 2018г: 21,18 млн руб/ Прибыль мсфо 1,588 млрд руб
Убыток 1 кв 2019г: 2,145 млрд руб
Убыток 6 мес 2019г: 2,003 млрд руб/ Прибыль мсфо 3,204 млрд руб
Убыток 9 мес 2019г: 1,889 млрд руб
https://kamaz.ru/investors-and-shareholders/financial-statements/ras/
| Число акций ао | 707 млн |
| Номинал ао | 50 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 60,9 млрд |
| Выручка | 360,0 млрд |
| EBITDA | 1,5 млрд |
| Прибыль | -34,4 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -1,8 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 0,9 |
| EV/EBITDA | 134,0 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| КАМАЗ Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
КАМАЗ акции
86.1₽ -0.35%
-
- 21.10.2019
СП «Камаза» и Daimler остановило выпуск грузовиков Mitsubishi Fuso — Выпуск может возобновиться в 2020 году после распродажи складских запасов — Российские дилеры Mitsubishi Fuso продают грузовики, собранные в 2018 г и первой половине 2019 г. Машины более позднего выпуска пока не поставляются, рассказал «Ведомостям» человек, знакомый с контрагентами японской марки. 
Объясните зачем инвестировать в эту компанию, если дивиденды не выплачиваются, а акции в среднем остаются в цене такими же, грубо говоря не растут.
William Wallace, только если любишь КАМАЗ, или знаешь, как спекулировать на акции. Если бы не родное государство, то КАМАЗ давно бы постигла участь ЗИЛа и распилили бы производственные площади. Со времен СССР спрос на их продукцию страшно упал, сейчас даже невозможно востановить, то производство на тот уровень(на то кол-во машин). КАМАЗ по большому счету нужен государству(оборонке, гос компаниям… т.д).
Объясните зачем инвестировать в эту компанию, если дивиденды не выплачиваются, а акции в среднем остаются в цене такими же, грубо говоря не растут.
William Wallace, В интервью Гендир Камаза С. Когогин говорил, что Даймлер и Ростех " с пониманием относятся к ситуации". Вроде ходят слухи, что немцы могут купить ещё 5% акций Камаза.
khornickjaadle, слухи чем то подкреплены? даже если и немцы купят 5% как сильно это повлияет на политику компании? Есть ли смысл все же инвестировать в них
William Wallace, раз в год и камаз стреляетОбъясните зачем инвестировать в эту компанию, если дивиденды не выплачиваются, а акции в среднем остаются в цене такими же, грубо говоря не растут.
William Wallace, В интервью Гендир Камаза С. Когогин говорил, что Даймлер и Ростех " с пониманием относятся к ситуации". Вроде ходят слухи, что немцы могут купить ещё 5% акций Камаза.
khornickjaadle, слухи чем то подкреплены? даже если и немцы купят 5% как сильно это повлияет на политику компании? Есть ли смысл все же инвестировать в них
William Wallace, Зачем покупали тогда текущую долю. Там же ещё СП есть — часть кабин на Камазе будет производиться и для Мерседеса.
Объясните зачем инвестировать в эту компанию, если дивиденды не выплачиваются, а акции в среднем остаются в цене такими же, грубо говоря не растут.
William Wallace, В интервью Гендир Камаза С. Когогин говорил, что Даймлер и Ростех " с пониманием относятся к ситуации". Вроде ходят слухи, что немцы могут купить ещё 5% акций Камаза.
khornickjaadle, слухи чем то подкреплены? даже если и немцы купят 5% как сильно это повлияет на политику компании? Есть ли смысл все же инвестировать в нихОбъясните зачем инвестировать в эту компанию, если дивиденды не выплачиваются, а акции в среднем остаются в цене такими же, грубо говоря не растут.
William Wallace, В интервью Гендир Камаза С. Когогин говорил, что Даймлер и Ростех " с пониманием относятся к ситуации". Вроде ходят слухи, что немцы могут купить ещё 5% акций Камаза.- Объясните зачем инвестировать в эту компанию, если дивиденды не выплачиваются, а акции в среднем остаются в цене такими же, грубо говоря не растут.
Как пишет в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин Москва с 2021 года будет закупать только электробусы, в этом году нефаз-камаз поставил в Москву 200 электробусов за 12,6 млрд рублей www.sobyanin.ru/11-mln-passazhirov- Камаз - поставил 200 грузовиков в Туркмению
Камаз поставил 200 грузовых автомобилей в Туркмению — сообщает государственное агентство «Туркменистан — золотой век».
Ранее министр промышленности и торговли Татарстана Альберт Каримов заявил, что в 2020 и 2021 годах Камаз планирует поставить в Туркмению 2 тыс. автомобилей, а также расширить там сеть сервисных центров.
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин приобрёл обыкновенные акции компании (тикер KMAZ) на сумму около 640 тысяч рублей. Источник: vk.com/mosinside?w=wall-168063589_88
Денис Бобровников, Увеличил долю, купил примерно по 64 рубля, если ориентироваться по сущфакту.- Камаз - поставит 500 авто компании «Транспортные технологии» c 2020 по 2021 год
«КАМАЗ» и ООО «Транспортные технологии», в рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019, подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на развитие автопарка техники автомобилями поколения К5.
Согласно документу, ООО «Транспортные технологии» в период c 2020 по 2021 год намерено приобрести автомобили КАМАЗ в количестве 500 единиц для собственного использования. Послепродажное обслуживание и ремонт приобретённых автомобилей будут осуществляться в официальных сервисных центрах ПАО «КАМАЗ».
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Камаз - подписано первое соглашение по поставке тягачей поколения К5
ПАО «КАМАЗ» и GLT, одна из ведущих транспортных компаний России в сегменте FTL-перевозок, заключили соглашение о развитии парка тягачей нового поколения К5 и приобретении техники в 2020-2021 годах.
Соглашение предполагает развитие двусторонних связей и отражает намерение GLT приобрести магистральную технику поколения К5 у официальных дилеров ПАО «КАМАЗ» в количестве до 2 тыс. единиц в течение 2020-2021 годов, исходя из потребностей транспортной компании.
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>> - КАМАЗ - будет сотрудничать с Quadro Capital Partners по проектам использования грузовиков на СПГ
«КАМАЗ» и Quadro Capital Partners подписали соглашение о сотрудничестве в целях реализации серии проектов по использованию грузового автотранспорта, работающего на сжиженном природном газе (СПГ), в магистральных грузоперевозках, горнорудной отрасли и других отраслях народного хозяйства.
Деятельность «КАМАЗа» будет направлена на разработку и производство автомобильной техники на СПГ с учётом потребностей партнёра. Также российская компания организует технический сервис приобретённой газомоторной автотехники КАМАЗ.
Планируется создать специализированную компанию по операционному лизингу грузовиков на СПГ и парки газомоторной автотехники на СПГ. Так, в период с 2020 по 2022 годы Quadro Capital Partners планирует сформировать парк из 9 тысяч грузовых автомобилей на СПГ и создать необходимую для их эксплуатации инфраструктуру.
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Камаз - снизил прогноз продаж в РФ в 2019 г. с 33 до 28,5 тыс.
Генеральный директор Камаза Сергей Когогин, на пресс-конференции в рамках выставки Comtrans-2019:«Наши продажи на рынке России — от 28,5 до 30 тыс. автомобилей»
Общий прогноз по продажам тяжелых грузовиков в России в 2019 г. — 58 тыс. единиц:
«Был у нас пессимистичный прогноз 52 тыс., я в него не верю, оцениваю, что все-таки рынок будет 58 тыс. Ниже, чем в прошлом году, но достаточно, чтобы мы чувствовали себя уверено»
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Камаз - понижен прогноз продаж в РФ в 2019 г на 13,6%
гендиректор Камаза Сергей Когогин:«Мы по объему продаж (планы — ред.) вынуждены были пересмотреть. Мы видим, что будет продано 28,5 тысячи на рынке РФ. И если вдруг рынок в четвертом квартале резко пойдет вверх, то тогда только около 30 тысяч. Бизнес-план по экспорту у нас за семь месяцев не выполнен и очень существенно, тем не менее, контракты крупные на этот год уже подписаны, мы будем по ним тщательно работать»
Камаз начал поставки машин в Туркменистан, где контракт предполагает поставку около тысячи машин в этом году.
«Также активно идет отгрузка в Узбекистан. Там сегодня рынок очень хорошо себя чувствует и объем продаж определяется только нашими возможностями по поставке машинокомплектов, поскольку мы поставляем в Узбекистан SKD (Semi knock-down – то же, что машинокомплект — ред.). Мы не совсем готовы к таким объемам работы, потому что у нас активно работающий завод в Казахстане, куда поставляются в основном SKD»
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> - «Камаз» в I полугодии получил 3,2 млрд рублей убытка по МСФО против прибыли 1,57 млрд руб год назад.
МОСКВА, 29 авг — ПРАЙМ. Чистый убыток «Камаза» по МСФО в первом полугодии 2019 года составил 3,2 миллиарда рублей против прибыли 1,57 миллиарда годом ранее, следует из отчета компании.
Выручка за январь-июнь снизилась незначительно — на 0,65%, до 77,56 миллиарда рублей.
«Чистый убыток по группе составил 3 миллиарда рублей — сказываются непростая ситуация на российском рынке тяжёлых грузовиков, который идёт в тренде мировых рынков тяжёлой автотехники, и рост финансовой нагрузки в условиях реализации крупных инвестиционных проектов», — говорится в сообщении «Камаза» к отчету.
1prime.ru/business/20190829/830281115.html - Вокруг КамАЗа сжимается рынок. Для выполнения плана продажи придется удвоить
КамАЗ в первом полугодии сократил продажи грузовиков сразу на 10%. Пока концерн сохраняет прогноз по собственным продажам в 33 тыс. автомобилей — для этого придется удвоить существующую реализацию во втором полугодии. Эксперты сомневаются, что это реально в условиях падения спроса и замедления экономики. При этом у концерна уже есть опыт пересмотра планов: в 2018 году они корректировались в середине года.
www.kommersant.ru/doc/4061023
- Камаз - продажи грузовиков в I полугодии -10,1%
из ежеквартального отчета Камаз:
«По итогам шести месяцев 2019 года на рынке России ПАО „Камаз“ реализовало 12 426 грузовых автомобиля, что на 10,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года, в том числе: полной массой свыше 14 тонн – 12 193 штуки; среднетоннажных автомобилей полной массой 8-14 тонн – 233 штуки»
Доля «Камаза» на российском рынке грузовиков массой свыше 14 тонн за период составила 46,4%, среднетоннажных — 4,2%.
Экспорт вырос на 8,9% — до 927 единиц, при этом в общем объеме экспорта доля стран СНГ составила 73,8% (во втором квартале 2018 года — 71,1%), соответственно на долю стран дальнего зарубежья пришлось 26,2% (28,9%).
источник
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Камаз - начнет выпуск автотехники с почтовым сервисом Mail.ru
«КАМАЗ» — первый автопроизводителем, который установит программное обеспечение от Mail.ru.
В составе бортовой информационной системы (БИС) автотехники КАМАЗ появится почтовый сервис от Mail.ru.
Опцию начнут устанавливать осенью 2019 года.
В будущем Mail.ru рассматривает возможность адаптации остальных своих сервисов для автомобильного рынка.
В Mail.ru рассчитывают, что партнёрство ведущих IT-компаний с российскими автопроизводителями повысит потребительские свойства автомобилей, улучшит сервис, связанный с ними, что усилит конкурентоспособность отрасли, в том числе и за рубежом. Реализация проектов по цифровизации в области автомобилестроения и повышение престижа отечественных производителей на внутреннем и международном рынках – одна из задач, которую ставит перед собой Mail.ru.
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>>
КАМАЗ - факторы роста и падения акций
- США включили КАМАЗ в SDN Лист несмотря на все мытарства и уловки, экспорт составлял 9,6% выручки компании (04.07.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
КАМАЗ - описание компании
КамАЗ (акроним от Камский автомобильный завод) — российская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и дизелей, действующий с 1976 года.Годовой отчет КАМАЗА 2015
Годовой отчет КАМАЗА 2014
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
