Финаме
БКС Мир ИнвестицийГАЗПРОМ — хоть и не бабка Ванга, но попрогнозимс по целям!
Одна картинка лучше 1000 слов!
Чисто ИМХО, никого никуда не тащу, покупать и продавать не заставляю.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Matrica,
| Число акций ао | 23 673 млн |
| Номинал ао | 5 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 3 670,7 млрд |
| Выручка | 4 114,3 млрд |
| EBITDA | 1 228,0 млрд |
| Прибыль | 296,2 млрд |
| Дивиденд ао | 0 |
| P/E | 12,4 |
| P/S | 0,9 |
| P/BV | 0,2 |
| EV/EBITDA | 7,3 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Газпром Календарь Акционеров | |
| 23/05 СД решит по дивидендам за 2023 год | |
| 28/06 ГОСА в форме заочного голосования | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Газпром акции
155.06₽ -1.79%
-
Matrica,
молдаванам пора следующий платёж вносить, раз в две недели график вроде
Завтра Бидон и Царь батька обсудят все и Бидон скажет, что остановил агрессию против древних Укров. Мы как обычно промолчим… и все поедет вверх
Считается, что транспортировка газа в виде СПГ становится более экономичной по сравнению с трубопроводом на расстояниях более нескольких тысяч километров
Щекн, это означает что по основные расходы на транспортировку ПГ и СПГ находятся более-менее на одном уровне. А вот разница в удельном капексе в восемь раз меня смущает. Понятно, что скорее всего я мог ошибиться, но вряд ли в восемь раз. Конечно, это плата за гибкость маршрутов поставок, но уж больно много. Это объясняет нацеленность Газпрома на новые трубыЗакроют ли Северный Поток II? Нет, ибо его еще не открыли.
Откажется ли Европа от нашего газа? Крайне маловероятно (хотя и возможно), ибо конкуренты ее съедят.
Есть ли у нас перспективы на значительные улучшения отношения с Европой? Нет, пока они воспринимают нас как сильно от них зависимую ресурсную колонию.
Есть ли выход? Да, увеличивать диверсификацию направлений поставок, для Газпрома в особенности.
Evvibris, согласен. И тут возникает интересный вопрос
Я сильно не специалист, но прикинул по открытым источникам и получается примерно вот что
Стоимость Северного Потока-2 8 млрд. долларов, пропускная способность 55 млрд. куб. метров в год, итого 15 центов на кубометр
Стоимость завода по сжижению «Владивосток СПГ» я нашёл 2.5 млрд. долларов, мощность 1.5 млн. т. в год, то есть 2 млрд. куб. метров в год, то есть внезапно 125 центов на кубометр
Вопрос амортизации и стоимости перевозки остаётся открытым, но что-то мне подсказывает, что «неэффективные трубы» и тут обойдут высокие технологии. По части гибкости поставок — тут понятно, СПГ вне конкуренции
Так что получается, что для диверсификации всё равно выгоднее тянуть трубы везде, куда только дотягиваешься. Невзирая на крики про распилы и «закапывание капекса в землю»
Ядрёный Гендальф, 1 кубометр СПГ это 600-800 куб.м. газообразного. Считать надо при равных условиях.
Ипполит Сикорский, вообще-то я пересчитал, если вы внимательно читали. И СПГ в тоннах считается как быгаз летит в тартарары, а они покупают бумажку
VpnS, возможно потому, что даже если летящий в тартарары газ упадёт на 50% от текущих уровней, его цена всё равно в несколько раз превзойдёт себестоимость газпромовского газа CPT/CIP (не знаю, что у них там)?
Ядрёный Гендальф, а причем здесь себестоимость?
газпром разгоняли именно на пузыре в NG
VpnS, кто вам сказал такую чушь? Читайте отчеты и смотрите, к чему привязаны газпромовские контракты. В там TTF в основном везде (в китайских контрактах нефть с 9-месячным лагом), а не NG.
atlantfan, а лаг типа сам по себе, от спота не зависит в итоге?
VpnS, при чем здесь лаг? Вы понимаете разницу между NG и TTF? Сейчас льют на геополитике, причем в Лондоне, в не у нас. Существенно падают по сути только Сбер с Газпромом, в которых нерезов больше всего набилось.Закроют ли Северный Поток II? Нет, ибо его еще не открыли.
Откажется ли Европа от нашего газа? Крайне маловероятно (хотя и возможно), ибо конкуренты ее съедят.
Есть ли у нас перспективы на значительные улучшения отношения с Европой? Нет, пока они воспринимают нас как сильно от них зависимую ресурсную колонию.
Есть ли выход? Да, увеличивать диверсификацию направлений поставок, для Газпрома в особенности.
Evvibris, согласен. И тут возникает интересный вопрос
Я сильно не специалист, но прикинул по открытым источникам и получается примерно вот что
Стоимость Северного Потока-2 8 млрд. долларов, пропускная способность 55 млрд. куб. метров в год, итого 15 центов на кубометр
Стоимость завода по сжижению «Владивосток СПГ» я нашёл 2.5 млрд. долларов, мощность 1.5 млн. т. в год, то есть 2 млрд. куб. метров в год, то есть внезапно 125 центов на кубометр
Вопрос амортизации и стоимости перевозки остаётся открытым, но что-то мне подсказывает, что «неэффективные трубы» и тут обойдут высокие технологии. По части гибкости поставок — тут понятно, СПГ вне конкуренции
Так что получается, что для диверсификации всё равно выгоднее тянуть трубы везде, куда только дотягиваешься. Невзирая на крики про распилы и «закапывание капекса в землю»
Ядрёный Гендальф, 1 кубометр СПГ это 600-800 куб.м. газообразного. Считать надо при равных условиях.
газ летит в тартарары, а они покупают бумажку
VpnS, возможно потому, что даже если летящий в тартарары газ упадёт на 50% от текущих уровней, его цена всё равно в несколько раз превзойдёт себестоимость газпромовского газа CPT/CIP (не знаю, что у них там)?
Ядрёный Гендальф, а причем здесь себестоимость?
газпром разгоняли именно на пузыре в NG
VpnS, кто вам сказал такую чушь? Читайте отчеты и смотрите, к чему привязаны газпромовские контракты. В там TTF в основном везде (в китайских контрактах нефть с 9-месячным лагом), а не NG.
atlantfan, а лаг типа сам по себе, от спота не зависит в итоге?
газ летит в тартарары, а они покупают бумажку
VpnS, возможно потому, что даже если летящий в тартарары газ упадёт на 50% от текущих уровней, его цена всё равно в несколько раз превзойдёт себестоимость газпромовского газа CPT/CIP (не знаю, что у них там)?
Ядрёный Гендальф, а причем здесь себестоимость?
газпром разгоняли именно на пузыре в NG
VpnS, кто вам сказал такую чушь? Читайте отчеты и смотрите, к чему привязаны газпромовские контракты. В там TTF в основном везде (в китайских контрактах нефть с 9-месячным лагом), а не NG.
Ядрёный Гендальф, а причем здесь себестоимость?
VpnS, это так красиво, что пожалуй я дальше буду молчать )газ летит в тартарары, а они покупают бумажку
VpnS, возможно потому, что даже если летящий в тартарары газ упадёт на 50% от текущих уровней, его цена всё равно в несколько раз превзойдёт себестоимость газпромовского газа CPT/CIP (не знаю, что у них там)?
Ядрёный Гендальф, а причем здесь себестоимость?
газпром разгоняли именно на пузыре в NGгаз летит в тартарары, а они покупают бумажку
VpnS, возможно потому, что даже если летящий в тартарары газ упадёт на 50% от текущих уровней, его цена всё равно в несколько раз превзойдёт себестоимость газпромовского газа CPT/CIP (не знаю, что у них там)?Газпром просит поддержать заправку газомоторной техники, так как работает в убыток
Председатель совета директоров Газпрома Виктор Зубков поднял вопрос недостаточной поддержки рынка газомоторной техники.
Загруженность заправок составляет 34%, и Газпром работает в убыток
«Мы потратили десятки миллиардов долларов, чтобы построить заправки, но работаем в убыток, так как нет машин»
Субсидии для техники на сжиженном природном газе «сделали громадные и они сегодня ломают весь рынок».
При этом техника на СПГ не пользуется популярностью из-за отсутствия заправочной инфраструктуры, так как та создавалась под КПГ
Из выступления Юрия Борисова следует, что власти могут вернуться к вопросу увеличения субсидий для машин на КПГ.
Российские автопроизводители способны выпускать практически всю линейку техники на газомоторном топливе, но «стоит вопрос о массовом, масштабном внедрении этой техники на рынок»: «Для этого, конечно, нужно усиливать меры государственной поддержки, хотя нельзя сказать, что ничего не делается». Вице-премьер также назвал газовый транспорт «самым эффективным средством снижения углеродного следа».
Метан в метаниях – Газета Коммерсантъ № 221 (7183) от 06.12.2021 (kommersant.ru)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Редактор Боб,
Даже не знаю, но мне кажется что Зубков откровенно врет про загруженность газовых заправок. Наши газовые камазики иногда по несколько часов стоят в очереди на газовые заправки. Другое дело, что на метане мы можем ездить с Урала лишь в европейскую часть — в северные регионы не уедешь, ибо расстояние между заправками там слишком большое. Нужно строить больше заправок на метане. а то повадились делать заправки через 500 км, а камазик не больше 400 едет
Газпром: интерес сохраняется.В прошлом обзоре написала, что в бумаге заметен покупатель. На прошлой неделе это нашло подтверждение в динамике котировок.
Акция по итогам недели выросла на 6,1%: с 326 до 345,99 рублей. Объёмы по бумаге были повышенными.
На рынке до сих пор сохраняются геополитические риски, которые могут в итоге повлиять на стойкость быков. Пока же при отсутствии новостей быки будут пытаться откупать бумагу.
По графику видно ближайшее сопротивление в районе 358 рублей, поддержка так и осталась в районе 320 рублей.
Примечательно, что цены на натуральный газ NG за месяц упали с 5,1 до 4,1 долларов: это около 20%. Разворотные формации в итоге реализовались.
Дальнейшее сдувание газового пузыря может остудить пыл быков в газпроме.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Газпром просит поддержать заправку газомоторной техники, так как работает в убыток
Председатель совета директоров Газпрома Виктор Зубков поднял вопрос недостаточной поддержки рынка газомоторной техники.
Загруженность заправок составляет 34%, и Газпром работает в убыток
«Мы потратили десятки миллиардов долларов, чтобы построить заправки, но работаем в убыток, так как нет машин»
Субсидии для техники на сжиженном природном газе «сделали громадные и они сегодня ломают весь рынок».
При этом техника на СПГ не пользуется популярностью из-за отсутствия заправочной инфраструктуры, так как та создавалась под КПГ
Из выступления Юрия Борисова следует, что власти могут вернуться к вопросу увеличения субсидий для машин на КПГ.
Российские автопроизводители способны выпускать практически всю линейку техники на газомоторном топливе, но «стоит вопрос о массовом, масштабном внедрении этой техники на рынок»: «Для этого, конечно, нужно усиливать меры государственной поддержки, хотя нельзя сказать, что ничего не делается». Вице-премьер также назвал газовый транспорт «самым эффективным средством снижения углеродного следа».
Метан в метаниях – Газета Коммерсантъ № 221 (7183) от 06.12.2021 (kommersant.ru)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Закроют ли Северный Поток II? Нет, ибо его еще не открыли.
Откажется ли Европа от нашего газа? Крайне маловероятно (хотя и возможно), ибо конкуренты ее съедят.
Есть ли у нас перспективы на значительные улучшения отношения с Европой? Нет, пока они воспринимают нас как сильно от них зависимую ресурсную колонию.
Есть ли выход? Да, увеличивать диверсификацию направлений поставок, для Газпрома в особенности.
Evvibris, согласен. И тут возникает интересный вопрос
Я сильно не специалист, но прикинул по открытым источникам и получается примерно вот что
Стоимость Северного Потока-2 8 млрд. долларов, пропускная способность 55 млрд. куб. метров в год, итого 15 центов на кубометр
Стоимость завода по сжижению «Владивосток СПГ» я нашёл 2.5 млрд. долларов, мощность 1.5 млн. т. в год, то есть 2 млрд. куб. метров в год, то есть внезапно 125 центов на кубометр
Вопрос амортизации и стоимости перевозки остаётся открытым, но что-то мне подсказывает, что «неэффективные трубы» и тут обойдут высокие технологии. По части гибкости поставок — тут понятно, СПГ вне конкуренции
Так что получается, что для диверсификации всё равно выгоднее тянуть трубы везде, куда только дотягиваешься. Невзирая на крики про распилы и «закапывание капекса в землю»
Ядрёный Гендальф,
Примерно так и получается, что на длительном отрезке времени трубопроводный газ гораздо выгоднее СПГ ( для продавца и даже для покупателя), даже если цена реализации СПГ выше за счет гибкости поставок.Закроют ли Северный Поток II? Нет, ибо его еще не открыли.
Откажется ли Европа от нашего газа? Крайне маловероятно (хотя и возможно), ибо конкуренты ее съедят.
Есть ли у нас перспективы на значительные улучшения отношения с Европой? Нет, пока они воспринимают нас как сильно от них зависимую ресурсную колонию.
Есть ли выход? Да, увеличивать диверсификацию направлений поставок, для Газпрома в особенности.
Evvibris, согласен. И тут возникает интересный вопрос
Я сильно не специалист, но прикинул по открытым источникам и получается примерно вот что
Стоимость Северного Потока-2 8 млрд. долларов, пропускная способность 55 млрд. куб. метров в год, итого 15 центов на кубометр
Стоимость завода по сжижению «Владивосток СПГ» я нашёл 2.5 млрд. долларов, мощность 1.5 млн. т. в год, то есть 2 млрд. куб. метров в год, то есть внезапно 125 центов на кубометр
Вопрос амортизации и стоимости перевозки остаётся открытым, но что-то мне подсказывает, что «неэффективные трубы» и тут обойдут высокие технологии. По части гибкости поставок — тут понятно, СПГ вне конкуренции
Так что получается, что для диверсификации всё равно выгоднее тянуть трубы везде, куда только дотягиваешься. Невзирая на крики про распилы и «закапывание капекса в землю»- «Газпром» просит увеличить субсидии на машины на КПГ
«Газпром» увидел причину низкой загрузки газовых заправок в недостаточной поддержке газомоторной техники со стороны государства. Глава совета директоров компании Виктор Зубков предложил правительству увеличить субсидии для техники на компримированном газе (КПГ), раскритиковав подход Минпромторга по перераспределению средств в пользу машин на сжиженном природном газе (СПГ). Вице-премьер Юрий Борисов, назвав технику на газе приоритетным видом зеленого транспорта, признал необходимость дополнительной поддержки сегмента.
www.kommersant.ru/doc/5116376
Газпром - факторы роста и падения акций
- Могут быть заключены новые контракты на поставку газа в Китай. Сейчас 38 млрд.м3, потенциал до 130 млрд.м3. (14.12.2020)
- Высокие цены на газ должны продержаться как минимум до 2024 года, с учетом сокращения закупок российского газа со стороны Европы (27.12.2022)
- Компания владеет пакетами акций в Газпромнефти, Газпромбанке, Сахалине-2 и НОВАТЭКе (17.10.2023)
- По отчету РСБУ за 2023г. активы Газпрома выросли на 2 трл.р. , Чистая прибыль = 695 млрд.р. Чистые Активы Газпрома 17,5трл.р. при рыночной капитализации 3,8 трл.р. недооценка к балансовой стоимости в 4 раза! (03.04.2024)
- В долгосрочном плане угрозу для бизнеса представляет бурное развитие альтернативной энергетики. (21.06.2017)
- Есть проект Сила Сибири-2, емкостью 50 млрд м3 и стоимостью 1.5 трлн руб (25.05.2020)
- В 2022 компания может начать строительство новых трубопроводов, например в Индию. (04.07.2022)
- РОСИМУЩЕСТВО ПОВЫСИЛО НДПИ ДЛЯ ГАЗПРОМА НА 2022 НА 1.24 ТРЛН РУБ, А ТАКЖЕ ПРИНЯЛО РЕШЕНИЕ НЕ ВЫПЛАЧИВАТЬ ДИВИДЕНДЫ ЗА 2021 ГОД. КОМПАНИЯ ВПЕРВЫЕ С 1998 ГОДА НЕ ЗАПЛАТИЛА ДИВИДЕНДЫ, И УЖЕ ВЫПЛАТИЛА ДИВИДЕНДЫ ЗА 1П 2022 ГОДА = 51 РУБ (27.12.2022)
- Поставки газа в Европу в 2023 году сократятся в 3 раза относительно пиковых значений 2018/19 года. (27.12.2022)
- Гер. Uniper подала иск на Газпром на сумму 11,6 млрд евро. В случае успеха, это может вычесть из цены акций Газпрома около 20 руб на акцию. (27.12.2022)
- В конце 2024 г. истекает контракт на транзит газа через Украину, что может означать потерю 15 млрд м3 (29% европейского экспорта) (26.12.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Газпром - описание компании
Газпром — газовый монополист, 2-я после Сбербанка акция по ликвидности на Московской Бирже. Газпром занимает 1-е место в мире по объемам добычи газа и обладает крупнейшими в мире запасами газа = 36,15 трлн м3. Доля Газпрома на мировом рынке газа = 11%, на российском — 66% (2015 год).Тикер Газпрома на Московской бирже: GAZP
В группу Газпром входят компании:
- Газпромнефть
- Мосэнерго
- МОЭК
- ОГК-2
- ТГК-1
Транспортировка по территории России: $30-35 за 1000м3
Мин.стоимость транспортировку в Европу: $20 за 1000м3
Цены на газ и налоги на газ:
https://fas.gov.ru/news/5560
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
