Финаме
ВТБ
Открытие Брокер
Альфа-Банк
ITI CapitalРФ ПОУЧАСТВУЕТ В ДОПЭМИССИИ АЭРОФЛОТА СРЕДСТВАМИ ФНБ, ОБЪЕМ БУДЕТ ЗАВИСЕТЬ ОТ УЧАСТИЯ РЫНКА В СДЕЛКЕ — СИЛУАНОВ
Iv4, как же они задрали тратить наши деньги
| Число акций ао | 2 445 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 169,9 млрд |
| Выручка | 388,1 млрд |
| EBITDA | 58,4 млрд |
| Прибыль | -79,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -2,1 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -0,9 |
| EV/EBITDA | 15,5 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 10/03 фин рез МСФО 4 кв | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции, форум
69.52₽ +0.35%
-
- Вот новости от других авиа
Авиаконцерн Deutsche Lufthansa готовится к более масштабным сокращениям персонала и авиапарка, чем ранее предполагалось, из-за того, что надежды на возобновление перелётов в полном объёме уже в этом году не оправдались.
Количество зарезервированных на октябрь билетов составляет только 10% от уровня прошлого года. По самой последней оценке, объем авиаперевозок выйдет на уровень 2019 г. не раньше середины 2020-х гг. В понедельник руководитель авиакомпании Карстен Шпор уведомил сотрудников, что их штат сократится на 28 тысяч человек, а авиапарк уменьшится на 130 самолётов. 
Если вернуться к слухам от Reuters (которые пока оказываются правдой) и взять за основу озвученные ранее 80 млрд руб., то на каждую из 1,7 млрд новых акций придется около 47 руб., что на 45% ниже текущей рыночной цены. Стоит также добавить, что ранее источники в Аэрофлоте сообщали Ведомостям о том, что кассовый разрыв в компании сейчас составляет порядка 80-100 млрд руб. и в настоящее время покрывается кредитами. Если взять в качестве расчетной 100 млрд руб., то цена одной акции может составить 58,8 руб., что по-прежнему существенно ниже рынка. essencemarkets.com/2020/08/17/aeroflot-posledstviya-dopemissii/ Слухи, слухи, слухи...
Russia-n-Roul, так ведь не только кассовый разрыв текущий, еще ведь годовые бонусы, 2я волна ковида, исторически плохой период даже в нормальные, «до ковидные времена». 120-125 ярдов нужно, минимум, но и дисконт нужно предложить, чтобы выкупили.почему аэрофлот растет, как это вообще работает, кто его покупает перед доп эмиссией?
Олег, наверное, покупать будут госструктуры и т.п.по 70-73 куплю немного Ары, но не рубля выше)
Петр Варламов, не выше чего?
Игорь, не выше 70-73, и ни рублем больше.
Господа, во всей очевидной истории что цена должна идти вниз, смущает один момент. Юридические лица с сентября нарастили длинные позиции во фьючерсах почти на 40 процентов. Чем может быть оправдана данная позиция? Ни вижу поводов для аэрофлота особенно в свете доп. эмиссии быть вышепочему аэрофлот растет, как это вообще работает, кто его покупает перед доп эмиссией?
Олег, «нет времени объяснять — берите! справедливая цена 130, апсайд 50%.»
Вот так примерно и работает.
Если вернуться к слухам от Reuters (которые пока оказываются правдой) и взять за основу озвученные ранее 80 млрд руб., то на каждую из 1,7 млрд новых акций придется около 47 руб., что на 45% ниже текущей рыночной цены. Стоит также добавить, что ранее источники в Аэрофлоте сообщали Ведомостям о том, что кассовый разрыв в компании сейчас составляет порядка 80-100 млрд руб. и в настоящее время покрывается кредитами. Если взять в качестве расчетной 100 млрд руб., то цена одной акции может составить 58,8 руб., что по-прежнему существенно ниже рынка. essencemarkets.com/2020/08/17/aeroflot-posledstviya-dopemissii/ Слухи, слухи, слухи...Есть грамотные? Поясните как понять этот чудо аэрофлот. Если по 1р акции то это они влили 1.7 млрд, но это ведь очень мало для него.
И какого х… он растет, если в 2.5 раза размыли долю акционеров
Tommy, Номинал акции 1 руб. у всех, и тех которые уже выпущены в оборот, и тех которые выпустят. Влить хотят => 140 ярдов по оценочной стоимости акции.не вкурил по 1 рублю? тоесть падать чисто теоретически 82 рубля?)это бред скорее всего я чет непонял)
АЛ ФИ, нет. Реальная цена не объявлена, она кроется здесь —Решение принято на заседании совета во вторник, сообщила компания. Также
одобрен «ряд технических процедур и документов, необходимых для организации
размещения», добавили в пресс-службе. Публикация проспекта ожидается после его
регистрации ЦБ.
❗️🇷🇺#AFLT #допэмиссия
Решение СД Аэрофлот: Утвердить Проспект ценных бумаг в отношении обыкновенных акций ПАО «Аэрофлот» номинальной стоимостью 1 рубль каждая, количество ценных бумаг — 1 700 000 000 штук, размещаемых путем открытой подписки.по 70-73 куплю немного Ары, но не рубля выше)
Петр Варламов, не дадут таких низких цен)
Это же самая развивающаяся и перспективная компания)
И теперь можно, вообще, не летать… просто, каждый год выпускать новый пул акций. Рублей так по 90-95 за акцию)))
И половину продавать государству, 25% покупать самим на кредиты и 25 выливать на рынок, частникам)))
Супербизнес)- Цена размещения дополнительных акций Аэрофлота послужит ориентиром для рынка - Газпромбанк
Акционеры «Аэрофлота» на ВОСА приняли решение одобрить увеличение уставного капитала путем размещения дополнительных акций в количестве до 1 700 000 000 штук по открытой подписке.
Одобрение дополнительной эмиссии акций собранием акционером не является сюрпризом, с нашей точки зрения. Одобренный максимальный объем выпуска (до 1,7 млрд новых акций) соответствует увеличению капитала компании приблизительно в 2,5 раза.
Более важной информацией, которая пока остается неопределенной, является цена размещения акций и фактический объем такого размещения (в пределах одобренного собранием акционеров максимального объема).
Гончаров Игорь
Мы считаем, что цена размещения послужит ориентиром для рынка при определении цены уже торгуемых акций.
«Газпромбанк»
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Аэрофлот заставляют покупать российские самолеты, которые могут составить 38% флота после 2023 года. Есть опасения что эти самолеты будут менее рентабельны в эксплуатации
- Маловероятно, но возможна отмена роялти которые аэрофлот получает за пролет иностранных судов над Россией
- Ожидается существенная допэмиссия (до 100 млрд руб) в 2020 году
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
