Число акций ао 3 976 млн
Номинал ао 1 руб
Тикер ао
  • AFLT
Капит-я 193,5 млрд
Выручка 902,3 млрд
EBITDA 253,7 млрд
Прибыль 22,6 млрд
Дивиденд ао –
P/E 8,6
P/S 0,2
P/BV 5,2
EV/EBITDA 2,9
Див.доход ао 0,0%
* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)
Аэрофлот Календарь Акционеров
29/05 Публикация годового отчета 2025 (предварительно)
01/06 Публикация результатов по МСФО за 1 квартал 2026 года
11/06 Операционные результаты за май 2026 года
Прошедшие события Добавить событие
Россия

Аэрофлот акции

48.67₽  -0.65%
Купить акции Аэрофлот
Купить в Финаме Купить в БКС Мир Инвестиций
Облигации Аэрофлот
  2. Аватар товарищ масон
    Зашел на 117, усреднился на 92,7 сегодня 84.6. Люблю аэрофлот))

    Добрый Бобр, хахаххх) Прошло всего две недели, а цели 130 (или кто-то тут называл 360) уже кажутся какими-то странными )

    Interested,
    я из тех кто ожидал остановки снижения цены. боковика и постепенного роста до 105(110 максимум)
    ошибка обошлась недёшево.
    Ответить 0
  3. Аватар Валерий
    Британская авиакомпания Flybe стала первой в бизнесе жертвой коронавируса.
    Британская авиакомпания Flybe объявила об отмене всех полетов и прекращении бизнеса, 5 марта сообщает агентство Reuters.
    «Все рейсы были отменены, британский бизнес прекратил существование», — сказано в заявлении Flybe.
    Причиной крушения авиакомпании с примерно 2400 сотрудниками называют резкое снижение спроса из-за коронавируса Covid-19 и отказ правительства Великобритании от ее спасения.

    Alex666, минус один из конкурентов. чье место занять может аэрофлот теоретически
    Ответить 0
  4. Аватар Interested
    Зашел на 117, усреднился на 92,7 сегодня 84.6. Люблю аэрофлот))

    Добрый Бобр, хахаххх) Прошло всего две недели, а цели 130 (или кто-то тут называл 360) уже кажутся какими-то странными )
    Ответить 0
  5. Аватар Alex666
    Британская авиакомпания Flybe стала первой в бизнесе жертвой коронавируса.
    Британская авиакомпания Flybe объявила об отмене всех полетов и прекращении бизнеса, 5 марта сообщает агентство Reuters.
    «Все рейсы были отменены, британский бизнес прекратил существование», — сказано в заявлении Flybe.
    Причиной крушения авиакомпании с примерно 2400 сотрудниками называют резкое снижение спроса из-за коронавируса Covid-19 и отказ правительства Великобритании от ее спасения.
    Ответить+ 1
  6. Аватар Добрый Бобр
    Зашел на 117, усреднился на 92,7 сегодня 84.6. Люблю аэрофлот))
    Ответить 0
  7. Аватар Валерий
    набираем полный самолет шортунов и взлетаем. посадка была жесткой но пилоты ассы — все разрулят!

    Валерий, да конечно взлетит и даже на 140 пойдёт, но не сейчас.
    Самолёт после посадки сразу не взлетает. Надо всех высадить, проверить все системы...
    За это время все шорты свои переоденут в лонги и тогда полетим потихоньку набирая высоту. В полете возможна турбулентность.

    Skuperfild, )) весьма прозаично)
    Ответить 0
  8. Аватар Skuperfild
    набираем полный самолет шортунов и взлетаем. посадка была жесткой но пилоты ассы — все разрулят!

    Валерий, да конечно взлетит и даже на 140 пойдёт, но не сейчас.
    Самолёт после посадки сразу не взлетает. Надо всех высадить, проверить все системы...
    За это время все шорты свои переоденут в лонги и тогда полетим потихоньку набирая высоту. В полете возможна турбулентность.
    Ответить 0
  9. Аватар Валерий
    набираем полный самолет шортунов и взлетаем. посадка была жесткой но пилоты ассы — все разрулят!
    Ответить 0
  10. Аватар stanislava
    Аэрофлот пострадает меньше других авиаперевозчиков - Фридом Финанс
    Цена акций «Аэрофлота» с августа 2018 года двигалась в диапазоне с нижней границей 90 рублей и верхней границей 120 рублей. Вчера день закрылся ниже многолетнего минимума на отметке 89,54. У большого количества держателей этих акций стоп-заявки находились именно под уровнем 90 рублей за бумагу.

    Сегодня из-за общего негативного настроя на рынке цена продолжила снижение и стоп-заявки начали срабатывать. Давление продаж может спровоцировать дальнейшее снижение цен к уровню 80 рублей за бумагу. Потенциала большего снижения пока не просматривается, но если на рынке будет создана очередная паническая распродажа вследствие каких-то новых негативных фактов, то падение цен будет продолжено.

    Акции «Аэрофлота» находятся под давлением, как и акции других авиакомпаний, из-за ожидания снижения прибылей после отмены рейсов в азиатском направлении.
    На самом деле реальный убыток компании сейчас оценить сложно, нужно дождаться отчетности за 1 квартал 2020 года. Отчетность за 2019 год была неплохая. Если панические настроения на рынке не получат развития, цена бумаг в ближайшей перспективе может вернуться в диапазон выше 90 рублей. Доля отмененных рейсов у компании небольшая, «Аэрофлот» пострадает, скорее всего, меньше других российских компаний авиаперевозчиков.
    Беляева Елена
    ИК «Фридом Финанс»

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
    Ответить 0
  11. Аватар khornickjaadle
    Ждем 60?

    Петр Пустота, 85 для начала достичь нужно. Технически есть поддержка.

    khornickjaadle, какую теперь поддержку ждем?

    Петр Пустота, Да я передумал покупать Флот. Хотел с с плечём поторговать, но не смог.
    Ответить 0
  12. Аватар Петр Пустота
    Ждем 60?

    Петр Пустота, 85 для начала достичь нужно. Технически есть поддержка.

    khornickjaadle, какую теперь поддержку ждем?

    Петр Пустота, ждём поддержку правительства, без неё п****ц.

    Алексей, рано еще для этого. Я надеюсь)
    Ответить 0
  13. Аватар Гадаю на индексе мосбиржи
    Ждем 60?

    Петр Пустота, 85 для начала достичь нужно. Технически есть поддержка.

    khornickjaadle, какую теперь поддержку ждем?

    Петр Пустота, ждём поддержку правительства, без неё п****ц.

    Алексей, Ага народ за все заплатит
    Ответить 0
  14. Аватар ChatGPTишник
    Ждем 60?

    Петр Пустота, 85 для начала достичь нужно. Технически есть поддержка.

    khornickjaadle, какую теперь поддержку ждем?

    Петр Пустота, ждём поддержку правительства, без неё п****ц.
    Ответить 0
  15. Аватар Петр Пустота
    Ждем 60?

    Петр Пустота, 85 для начала достичь нужно. Технически есть поддержка.

    khornickjaadle, какую теперь поддержку ждем?
    Ответить 0
  16. Аватар макей
    график в пол, количество паникёров утроилось. значит, точно надо брать!
    Ответить 0
  17. Аватар Skuperfild
    Уважаемые «зайду в лонг», наша бумага прошла зону турбулентности, приготовьтесь к снижению, наша бумага идет на дно.
    Ответить+ 2
  18. Аватар товарищ масон
    Ушел окончательно в шорт.
    Гудбай, Аэрофлот.
    Отдельное спасибо савушкину за громкие заявления
    Ответить 0
  19. Аватар Sirvoland
    Но другие же понесут убытков ещё больше, а Аэрофлоту государство поможет!

    belii8, Аэрофлот хайповый. Это название знакомл даже людям не в теме. О компании «ФосАгро» далекий от рынка человек не имеет понятия. А об Аэрофлоте знает каждая собака. И каждая собака из каждого утюга слышит, как Аэрофлоту грустно. От чего Аэрофлоту ещё грустнее.
    Ответить 0
  20. Аватар юра титов
    не переживайте взлетит самолет, хоть меня и выдавили из лонга потому что много набрал но самолет еще вперед всех взлетит
    Ответить 0
  21. Аватар AND
    Но другие же понесут убытков ещё больше, а Аэрофлоту государство поможет!
    Ответить 0
  22. Аватар rasp01
    я уже дней 5 как сижу с шортом по фьючерсу)
    Ответить 0
  23. Аватар n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ
    Время фарта шортистов-экстрималов.
    Ответить 0
  24. Аватар Sirvoland
    Паника прям какая то

    belii8, а чего ждать-то? Рынки падают в принципе. Компания понесёт убытки, т.к. это максимально прямо страдающий сектор. Большие улытки. При любом раскладе. Это официально заявлено (да и общепонятно в принципе) Компания их УЖЕ понесла. Т.е. на рост рассчитывать с чего в текущей ситуации?

    Есть ещё дивиденды: что с ними может произойти — показала текущая годовая премия менеджменту компании.
    Она же показала, что свои публичные обещания компания вертела известно на чём.
    Т.е. КАКИЕ ГАРАНТИИ, что инвестор вложившись, что-то на выходе получит? Никаких.
    Ответить 0
  25. Аватар AND
    Паника прям какая то
    Ответить 0
  26. Аватар khornickjaadle
    Ждем 60?

    Петр Пустота, 85 для начала достичь нужно. Технически есть поддержка.
    Ответить 0

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

  • Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
  • Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
  • Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
  • Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
  • Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

Аэрофлот - описание компании

Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик России

Годовой отчет 2015 

IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

Новости Аэрофлот

Поиск
A...
А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ....

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги