Финаме
БКС Мир ИнвестицийБанки оценили «Победу» в $1 млрд «Аэрофлот» начал подготовку к возможному IPO лоукостера
Глава «Аэрофлота» заявил о том, что изучает возможность размещения на бирже своего лоукостера — «Победы». Акции компании хотят продать совсем недешево, исходя из оценки 100% от $800 млн до $1 млрд
www.rbc.ru/business/26/08/2019/5d63be909a7947c0822025a0
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 188,1 млрд |
| Выручка | 902,3 млрд |
| EBITDA | 253,7 млрд |
| Прибыль | 22,6 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 8,3 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,0 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
47.3₽ -0.44%
-
- «Победе» готовят частичную приватизацию. «Аэрофлот» допускает IPO лоукостера
«Аэрофлот» допускает первичное публичное размещение до 25% капитала дочерней авиакомпании «Победа». Окончательное решение не принято, в «Аэрофлоте» сейчас оценивают компанию в $0,8–1 млрд. Провести полную приватизацию «Победы» предлагала Федеральная антимонопольная служба, но «Аэрофлот» не намерен терять контроль над лоукостером, который необходим группе для выполнения цели по удвоению объема перевозок к 2023 году.
www.kommersant.ru/doc/4072960
Аэрофлот - падение коэффициента загрузки кресел создает негативное впечатление - Атон
Аэрофлот опубликовал операционные результаты за июль 2019
В июле 2019 пассажиропоток группы вырос на 7.3% г/г (+7.4% на международных направлениях, +7.2% на внутренних направлениях), а пассажирооборот вырос на 7.7% (на 8.3% и 6.9% соответственно). Коэффициент загрузки кресел упал на 1.2%. За 7M19 пассажиропоток и пассажирооборот компании выросли на 12.2% и 12.8% соответственно, а коэффициент загрузки кресел упал на 0.8 пп до 81.1%.
Начавшееся в июне снижение темпов роста продолжилось в июле, тогда как за 5М19 отмечался двузначный рост. Падение коэффициента загрузки также создает негативное впечатление, однако темпы снижения замедлились по сравнению с июнем (коэффициент загрузки упал на 1.2% против 1.4% в июне). Тем не менее опубликованные результаты, вероятно, являются следствием высокой базы прошлого года, связанной с Чемпионатом мира по футболу 2018. Мы ожидаем дальнейшего ухудшения темпов роста во 2П19 и считаем, что рост пассажирооборота в 2019 составит 10-11%.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>>«Аэрофлот» снижает скорость. Авиакомпания замедлила темпы роста перевозок в середине лета
Авиакомпания «Аэрофлот» существенно снизила темпы роста. Прирост пассажиропотока за июль составил всего 1,9%, тогда как отрасль выросла за тот же период на 9,9%. Темпы роста группы «Аэрофлот» также отстают от общеотраслевых, они составили 7,3%. Эксперты полагают, что компания оптимизирует парк на фоне переизбытка емкости на рынке и убытков первой половины года. Вторая в России группа S7 растет быстрее рынка, открывая новые направления и активно развивая свой хаб в Новосибирске.
www.kommersant.ru/doc/4068189
редактор Боб, в высокий сезон всегда рост небольшой, особенно на высокой базе
Но надо признать, флот последовательно разочаровывает
- «Аэрофлот» снижает скорость. Авиакомпания замедлила темпы роста перевозок в середине лета
Авиакомпания «Аэрофлот» существенно снизила темпы роста. Прирост пассажиропотока за июль составил всего 1,9%, тогда как отрасль выросла за тот же период на 9,9%. Темпы роста группы «Аэрофлот» также отстают от общеотраслевых, они составили 7,3%. Эксперты полагают, что компания оптимизирует парк на фоне переизбытка емкости на рынке и убытков первой половины года. Вторая в России группа S7 растет быстрее рынка, открывая новые направления и активно развивая свой хаб в Новосибирске.
www.kommersant.ru/doc/4068189
WTF в Аэрофлоте? Это что было?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Тим, тот кто знает, нам не скажет))
kubanь, дяди из изб стопы собрали)
Петр Варламов, изб?
kubanь, финамы, бксы и т.п.
WTF в Аэрофлоте? Это что было?
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Тим, тот кто знает, нам не скажет))
kubanь, дяди из изб стопы собрали)- Аэрофлот - за 7 месяцев Группа перевезла 34,6 млн пассажиров, +12,2% г/г
ПАО «Аэрофлот» публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» (далее «Группа») и авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии» (далее «Компания») за июль и семь месяцев 2019 года.Основные операционные показатели в январе – июле 2019 года
За семь месяцев 2019 года Группа «Аэрофлот» перевезла 34,6 млн пассажиров, что на 12,2% превышает результат аналогичного периода 2018 года. За этот же период авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 21,5 млн пассажиров, на 8,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Пассажирооборот Группы увеличился на 12,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, пассажирооборот Компании – на 7,5%. Предельный пассажирооборот Группы увеличился на 13,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот Компании – на 8,8%.
Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» снизился на 0,8 п.п. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 81,1%, по Компании показатель снизился на 0,9 п.п., до 78,8%.
релиз
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Росавиация распределила 15 маршрутов обанкротившейся «Трансаэро».
Все, кроме рейса в Париж, остались у «Аэрофлота»э
09:58, 22 августа 2019
Межведомственная комиссия, состоящая из чиновников Минтранса и Росавиации, провела конкурс по распределению маршрутов обанкротившейся авиакомпании «Трансаэро». Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники.
Конкурс прошел 13 августа. На него было выставлено 15 направлений, которые раньше эксплуатировала «Трансаэро» и которые после ее закрытия без конкурса получили «Аэрофлот» и его «дочка» — авиакомпания «Россия»
В конкурсе участвовали две авиакомпании — «Аэрофлот» и S7. В итоге у «Аэрофлота» остались 14 из 15 направлений «Трансаэро». Еще один маршрут, из Москвы в Париж, получила S7. Это одно из самых ценных назначений, которые выставлялись на конкурс, заявил один из источников «Ведомостей».
S7 получит направление Москва — Париж в конце октября; до этого его продолжит эксплуатировать «Россия». S7 сможет летать в Париж семь раз в неделю. Кроме того, прямые рейсы из Москвы в столицу Франции совершают «Аэрофлот» и Air France.
- «Пулково» может перестать принимать рейсы базирующейся в нем авиакомпании «Россия»
Аэропорт «Пулково» в Санкт-Петербурге может перестать принимать рейсы авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлота») из-за авансового долга, хотя «Пулково» – ее базовый аэропорт. Еще 8 августа «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, оператор «Пулково», крупнейшие акционеры – ВТБ, германская Fraport и катарская Qatar Investment Authority) письменно уведомили об этом перевозчика, сообщил 21 августа представитель «России».
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/08/22/809352-pulkovo-mozhet-perestat-prinimat-reisi-aviakompanii-rossiya
- «Аэрофлот» лишился только одного маршрута из наследства «Трансаэро»
Минтранс подвел итоги заседания межведомственной комиссии (ее большинство составляют чиновники Минтранса и Росавиации), на котором распределялись международные назначения. Это заседание состоялось 13 августа, рассказал сотрудник авиакомпании, которая принимала участие в заседании. На конкурс было выставлено 15 направлений, которые некогда эксплуатировала обанкротившаяся авиакомпания «Трансаэро».
www.vedomosti.ru/business/articles/2019/08/22/809359-aeroflot-lishilsya
- Котировки Флота находятся там же, где были 11 лет назад. Нехудший вариант, есть бумаги, которые ещё не превзошли уровни докризисных 2007-2008 годов.
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
