Облигации Самолет

Друзья, привет!

🌟 Анонсируем новые назначения  в команде! 🌟

⚡️Кирилл Храпов стал главой коммерческого блока. Его успешный опыт руководства коммерческих подразделений Группы с 2017 года и инновационный подход помогли провести цифровую трансформацию, внедрить новые стратегии, что позволило повысить эффективность продаж в 2,5 раза. Теперь Кирилл будет отвечать за развитие продукта в Группе.

⚡️Владимир Комар назначен управляющим директором по инвестиционной стратегии и развитию территорий. Он будет работать над улучшением эффективности земельного портфеля и взаимодействием с государственными органами.

⚡️ Арцрун Геворкян возглавилДевелоперский блок Московского региона. Под его руководством теперь 3,7 млн. кв. м. на стадии строительства. Арцрун имеет многолетний опыт в консалтинге и госсекторе. Ранее он возглавлял Кластер девелоперских проектов в Москве и дирекцию трансформации. 

⚡️ Алексей Акиндинов стал операционным директором по управлению недевелоперскими проектами, где будет заниматься совершенствованием активов компании в целях повышения прибыльности и улучшения клиентского опыта.

Новые назначения в рамках преемственности реализации стратегии Группы «Самолет»
 
🚀 Анна Акиньшина назначена нашим новым генеральным директором с 19 ноября. Ее кандидатура была согласована Советом директоров в рамках фокусирования Группы на дальнейшем повышении эффективности операций, а также росте рентабельности бизнеса.
 
Анна работает в компании 2 года и до назначения руководила финансовым блоком как Московского бизнеса девелопера объемом 240 млрд руб, так и всей финансовой функцией компании на должности финансового директора.
 
⚡️Андрей Иваненко уходит с позиции гендиректора, но при этом останется в составе Совета директоров компании. Он поддержит преемственность нашей стратегии в период передачи полномочий Анне.
 
На должность нашего финансового директора «Самолета» с 19 ноября назначена Нина Голубничая, ранее возглавлявшая блок по инвестициям и контроллингу компании. Нина работает в строительной отрасли 15 лет, а в компании с 2017 года и прошла путь от финансового менеджера до финансового директора Группы.

Друзья, привет!

⚡️Слухи не подтвердились

Представитель Михаила Кенина, одного из наших крупнейших акционеров, прокомментировал информацию в СМИ о возможной продаже доли в компании:

«Михаил Кенин является акционером и членом совета директоров группы «Самолет» с момента ее основания. Он один из крупнейших акционеров компании и уверен в перспективах ее развития и роста, основанного на работе профессиональной команды, эффективной бизнес-модели и выверенной стратегии, которая дает стабильно высокие результаты даже в условиях высокой макроэкономической неопределенности. Слухи о продаже доли в компании необоснованны».

🤩Со своей стороны отметим, что мы продолжаем реализацию своей стратегии роста и дальнейшего развития, адаптируясь к текущим условиям — подробнее расскажем об этом наBig Day 12 декабря.

#SMLT #Самолет

Николай Помещенко,

достало это болото в П13. Перешёл в выпуск П15.
в П15 купон выше и тоже 12 раз в год платят, а от П13 польза, если до погашения держать

лу...

Alex666, Может и не допустят, а может ....
есть пример — су-155, входил в топ 5 строителей, обанкротили и не почесались,
ну там конечно своя...

Дмитрий, Власти не допустят банкротства девелоперов в РФ. Об этом журналистам заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

Дмитрий, Власти не допустят банкротства девелоперов в РФ. Об этом журналистам заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

Выкуп идëт, прям спрос. Что случилось?

Николай Помещенко, зачем что?
Заметку написал чтобы разобраться, действительно ли следует опасаться того, что Самолёт долги не сможет обслуж...

Igor Tereshchenko, зачем это? всё это давно в цене.
на Самолёт давит смена мажоритарного акционера и депрессия в отрасли. личные дела Самолё...

«ГК Самолёт» — ну и что дальше? Заглянем под крыло «Самолёта» и попробуем разобраться, что происходит и почему так сильно спикировали вниз по...

Заглянем под крыло «Самолёта» и попробуем разобраться, что происходит и почему так сильно спикировали вниз по графику.
Важный момент — в моём портфеле около 10% — это позиции по флоатерам Самолёта RU000A1095L7 и фиксам RU000A104JQ3. Поэтому анализ направлен на кредитную устойчивость на горизонте 1-2 лет, а не на поиск апсайда в его акциях.

По МСФО компания за 9 мес. не отчитывается, но даёт операционные результаты. Будем смотреть на них и на МСФО за 1-е пол. 2024 г.

За 1 пол. 2024:

• Выручка = 170,8 млрд руб. (+68,5%)
• EBITDA = 43,1 млрд руб. (+61,7%)

В 1 полугодии Самолёт добивал остатки былого роста на льготной ипотеке. Колоссальная динамика на опаздывающих в последний вагон национального проекта «ЗатоСвоё»

• Объем долга = 631 млрд руб.
• Денег на счетах = 20,0 млрд руб.
• Денег на эскроу-счетах = 364 млрд руб.
• Чистые фин. расходы = 36,5 млрд руб. (рост 2,5x)
• Чистый долг / скорр. EBITDA = 5,5х. Повышенная долговая нагрузка является типичной для строительного сектора.

а почему такую доходность рисует в 60%? СамолетP11

В субботу в закрытом клубе провели большой эфир по текущей ситуации на фондовом рынке. Прикладываю небольшую нарезку, связанную с обзором ситуации вокруг бумаг Самолета. Разберемся, насколько там все серьезно и что делать с этим активом.

📌 Youtube - https://youtu.be/-1aGNrkY48Q

📌 ВК — vk.com/video-142674707_456239484

Таймкоды:
00:00 — Об эфире
02:38 — Краткая история взлета и падения акций Самолета
04:18 — Мажоритарии идут на выход
05:54 — Смена менеджмента в феврале 2024 года
08:25 — Операционные результаты бизнеса
09:47 — Вся проблема в проектном долге...
12:46 — Корпоративный долг не так страшен
14:10 — Общий долг Группы
17:00 — Выводы

#эфир #вебинар #SMLT

кто в 13 фиксе ставит плиты по 60 млн и их выкупают, уже несколько дней такое.
Будто бы кому-то дают выйти «по-братски»

не думаете так? И...