Торговые сигналы! | Машины с 2023 подешевеют

Auximen, о том, откуда взялась такая высокая инфляция в США.

Диванный аналитик-практик, вот поэтому китайцев никто не покупает, кроме идиотов))) Кузов самое главное в машине, всё остальное поменять можно. В условиях, когда средний возраст авто старше 10 лет (даже по миру) оцинковка — это главный критерий при выборе авто.
Она не так дорого в конечной цене стоит, поэтому скоропорт не будет дешевле в 2 раза, что доказали те же Черри. 
Наоборот, надо выпускать алюминиевые кузова, от покупателей не было бы отбоя при наличии атмосферного двс от 1,6л на автомате.

Stocker, так покрасил и всё! А с металлом такая фигня не прокатывает. Покрасишь раз, покрасишь два, а затем и сквозная. Ничего не помогает, кроме оцинковки под краской.
И я не сказал «уделали», но ехали очень бодро с вшивым 1,6.

Stocker, 1 — это не поможет. Повреждённый металл будет цвести под краской. Новые двери, например, при замене они производятся заводами без катафореза, маляры их грунтуют, красят, ставят, проходит несколько лет и ржа лезет изнутри. Жуки выползают. 

Я на своей скорость не превышаю, не фанат этого, но когда ехал пассажиром 160 нас не обогнал никто за всё время поездки. Скорее они офигевали, когда им моргали в левой полосе на скорости 140.