Новости рынков

Новости рынков | Австрия призвала продлить Транссиб до Вены вопреки санкциям

Невзирая на санкции против России, австрийский бизнес призывает продлить Транссибирскую магистраль до Вены, пишет Wiener Zeitung.
Транссибирская магистраль. Архивное фото



Проект нового мощного коридора грузоперевозок между Европой и Азией по Транссибирской железной дороге был предложен еще несколько лет назад. Австрия и Россия подписали меморандум о взаимопонимании, однако в последнее время проект застопорился. Со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, Wiener Zeitung пишет, что это связано с высокой стоимостью проекта – 6-9 млрд евро. 
На строительстве магистрали настаивает Александр Биах, один из руководителей Австрийского экономического союза, представляющего интересы предпринимателей и входящего в Австрийскую партию свободы. Биах предлагает новые пути финансирования, менее обременительные для государства. По его мысли, в данном случае необходимо государственно-частное партнерство, при котором ключевые расходы и риски возьмут на себя частные инвесторы.

Будет ли принята эта концепция, неизвестно, пишет Wiener Zeitung: в конце октября австрийская делегация будет вести переговоры по этому вопросу в Москве.
«Продолжение российской ширококолейной дороги до Вены должно быть нашей целью. Это огромные возможности для бизнеса», — подчеркивает Биах. Санкции против России он препятствием не считает: «Это экономический проект, и по своей сути он может внести вклад в укрепление дружественных отношений между странами».
На данный момент грузоперевозки между Европой и Азией осуществляются в основном по морю, что занимает около месяца. Создание новой железнодорожной магистрали позволило бы сократить время транспортировки груза вдвое.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20140805/1018934685.html#ixzz39Y98jiar
  • Ключевые слова:
  • EC
5 | ★2
8 комментариев
Австрия вообще забила на санкции )
avatar
Да с удовольствием продлим)))
avatar
фарс и глупость статья… те кто хоть немного знаком с ситуацией на железке знают, что Сибирь по сути надо по новой перекладывать. А это сотни миллиардов, и на это был способен только СССР. Так что продляй не продляй ветку до Вены, а текущая загруженность железке уже 95% с точно такой же изношенностью путей… за все время РФ обновили лишь чутка центральную Россию.
avatar
Good Amigo, 95 % износа — это как? то есть, поезда уже ехать не могут?, а они едут ведь как-то и под откос не падают.
avatar
Я даже когда еще не открыл этот пост сразу понял, что источник- РИА НОВОСТИ.
avatar
Давайте продлим и грузы с Владивостока в Вену будут доходить за 1,5 месяца. А так все ок здравая затея
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
AUD/NZD: быки вошли во вкус, подтягивая котировки к новым высотам
Кросс-курс AUD/NZD после пробоя локального уровня 1.1692 откатился к нему и сейчас активно «топчется», осваивая свежую поддержку. Также стоит...
Фото
Банк Санкт-Петербург: худшее осталось позади?
Банк Санкт-Петербург подвел итоги за январь 2026 года по РСБУ. Чистая прибыль составила 3,62 млрд руб., что на 30% меньше показателя (5,12 млрд...
⚙️ Лензолото: закат "пустышки"
Акции Лензолота резко упали. Что происходит — рассказывают аналитики Market Power   Лензолото (LNZL) ➡️ Инфо и показатели     Возможно,...
Фото
Интер РАО. Неужели дивиденды будут минимальными за 3 года? Обзор производственных результатов и отчета РСБУ за Q4 2025г.
Вышел отчет по РСБУ за Q4 2025г. от компании Интер РАО: 👉Выручка — 15,49 млрд руб.(-14,0% г/г) 👉Себестоимость — 12,79 млрд руб.(-10,8%...

теги блога SV Trader

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн