Новости рынков

Новости рынков | Ford останавливает конвейер и увольняет сотрудников в России.

Ford останавливает конвейер и увольняет сотрудников в РоссииФото: AFP

 


Слабый авторынок вынуждает производителей останавливать конвейеры. Как стало известно РБК, предприятия Ford Sollers переходят на односменный режим работы, на заводе в Ленинградской области компания сократит около 700 человек.
Ford Sollers остановит производство на своем заводе во Всеволожске (Ленинградская область) почти на два месяца — с 9 по 15 апреля и с 21 апреля по 8 июня 2014г., сообщил РБК представитель совместного предприятия.
После этого все заводы компании, включая предприятия в Набережных Челнах и Елабуге, перейдут с двух-трехсменного режима на односменный. На всеволожском заводе Ford Sollers увольнения коснутся трети персонала — около 700 человек, рассказал он.
Работникам, которые попадут под сокращение, выплатят компенсации, размер которых сейчас обсуждается с профсоюзом, а на время приостановки производства во Всеволожске, по законодательству, сотрудникам сохранят 2/3 от заработной платы, уточнил представитель Ford Sollers. На заводах в Татарстане увольнений не будет, сотрудники будут просто «перераспределены» между двумя предприятиями, уточняет представитель автопроизводителя. Насколько снизится объем производства, он не уточнил. Скорректирован будет и объем выпуска продукции на заводах в Татарстане.


В сентябре 2013г. Ford Sollers уже приостанавливал производство во Всеволожске. Тогда предприятие прекращало работу в общей сложности на 20 дней, а с 9 сентября 2013г. завод перешел с трех рабочих смен на две. В результате были уволены около 400 сотрудников.
Жесткие меры в компании называют «вынужденными» и объясняют «серьезными изменениями экономической ситуации в России — девальвацией рубля, значительным падением спроса на автомобили С-сегмента». «Мы сожалеем о том, что компания вынуждена сокращать персонал, однако данная мера необходима для обеспечения активного развития компании в текущих условиях, — сказал президент и CEO Ford Sollers Тед Каннис. — Ослабление рубля оказывает дополнительное негативное влияние на деятельность компании. Корректировка производственных планов под текущую рыночную ситуацию, а также своевременный запуск новых продуктов помогут нам минимизировать влияние неблагоприятных экономических факторов на наш бизнес».
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые два месяца 2014г. продажи Ford в России снизились на 21% — до 10,5 тыс. автомобилей по сравнению с тем же периодом прошлого года. При этом спрос на самую продаваемую модель — Ford Focus, которая производится во Всеволожске, — сократился вдвое. За год Focus опустился с 8-й до 17-й строчки рейтинга АЕБ самых популярных машин, потеряв в продажах 41%.
Цена на автомобили Ford в России «завышена», полагает независимый автоэксперт Михаил Шевельков, занимавший до недавнего времени пост директора по продажам одного из крупнейших дилеров Ford — Alarm Motors. По словам Шевелькова, на продажи автомобилей негативно влияет и отсутствие нового модельного ряда. «Focus третьего поколения выпускается уже третий год подряд, приверженцы марки Ford ждут новый Mondeo, который уже продается и в Америке, и в Китае. Люди не дожидаются и покупают другие похожие автомобили», — рассуждает эксперт.
Завод в Ленинградской области продолжит подготовку к запуску новых Mondeo и Focus, намеченный на 2015г., утверждает представитель Ford Sollers. Цена на автомобили Focus III составляет от 600 тыс. до 800 тыс. руб., в зависимости от комплектации.
Приостанавливают производство и другие автопроизводители. Так, в начале этой недели АВТОВАЗ сообщил об остановке конвейера с 17 по 30 апреля. В эти дни прекратит работу сборочно-кузовное производство на платформе Kalina (выпускает Lаda Kalina и Lada Granta), с 21 по 30 апреля будет остановлено производство Lada Priora, а с 23 по 30 апреля остановится опытно-промышленное производство. Как отметил представитель компании, график работы производств в апреле принят в связи с «оптимизацией запасов товарных автомобилей на складах и в дилерской сети».
Nissan также переводит свой завод в Санкт-Петербурге с 1 апреля на двухсменный график работы с трехсменного, сказал председатель первичной профсоюзной организации завода Евгений Павловский. По его словам, мера будет действовать до конца года. В 2014г. планируется сократить производство автомобилей на 15 тыс. единиц — до 135 тыс. машин — и на заводе Volkswagen в Калуге, отмечает глава заводского профсоюза Дмитрий Трудовой. УАЗ работает в режиме неполного рабочего времени — пять дней в неделю по две смены — с февраля по май, рассказал представитель компании.

 Мария Гордеева.

top.rbc.ru/economics/01/04/2014/914883.shtml

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

25
12 комментариев
Ну Автоваз тут не очень к месту. Дотации из бюджета закончились и видно денег нет, вот и экономят. Продажи Форда и Ниссана упали не из-за рубля, а из-за банальной конкуренции. У корейцев продажи наоборот выросли за 2013 год. Кто хочет погуглите продажи авто в России, и все станет понятно.
kuBiker, Подтверждаю, две недели назад общался с человеком в Рольфе. У них хюндаи уходят как пирожки, особенно на фоне снижения курса рубля. В субботу люди 3 часа ждали очереди в кассу, с тем чтоб за авто деньги внести. Ажиотаж реальный, особенно на модели 2013 года.
Форд производит автомобили очень низкого качества. Просто дурачки кончились.
avatar
Maaxee, а кто производит высокого качества в этой нише? По-моему Nissan высокого качества делает (у меня Nissan не было).
Volkswagen неплох, но это уже не то легендарное качество, что было 20 лет назад. Есть проблемы с роботами, атмосферники 1,6 стучат вроде бы как из-за клапонов.
Андрей Верников, я на королле 98года ездию каждый день, включая морозы минус 40
Последний раз ремонтировался более 3 лет назад.
avatar
Банки получили письменные предписания об ограничении кредитования Автосалонов и Строительных компаний. Знаковая вещь и совсем не оптимистичный признак.
avatar
да, форды российской сборки шлак, правильно здесь говорят.
avatar
Веласкес, у моего знакомого пружина выскочила из подушки сиденья через 1,5 года. Всеволожск! Помню к нам из Англии возили Фокусы давно из мощным двигателем и я думаю там лучше качество было
А потому что Форд допускает большие ошибки. Давно трындел про народный автомобиль – конкурент Солярису и вроде в Индии что-то делают на базе старой фиесты. Но все пшик оказалось! Mondeo новый к нам приедет последним. С Эко-спорт опоздали – в Бразилии он давно продается. А в Форд-Фокус тесный автомобиль. Я коленкой уперся в переднюю панель, хотя у меня рост 182. Знаю, что многие отказались высокие люди именно из-за тесноты в салоне. Линейка машин ущербная в России.
А у многих сотрудников наверное ипотека! (((
avatar
Откуда в сиденье пружины? Там спираль для попогрея должна быть:)
avatar
ipisarev, ну спираль

Читайте на SMART-LAB:
Селигдар не будет платить дивиденды за 2025 год
Совет директоров Селигдара ожидаемо отказался от дивидендных выплат за 2025 год. Решение полностью укладывается в финансовую картину компании. По...
Фото
Топ-5 популярных фьючерсов на Мосбирже в апреле 2026
Московская биржа опубликовала итоги торгов на срочном рынке FORTS за апрель 2026 г. Максимальный практический интерес представляет...
Фото
Блогерам рассчитали пенсию
По данным опроса RENI, чуть больше половины россиян полностью полагаются на госпенсию. Свыше трети респондентов ответили, что пока только...
Фото
Россети Московский регион. Новая инвестпрограмма увеличивает прогноз по капитальным расходам!
Сегодня Минэнерго РФ на сайте опубликовал новую инвестиционную программы (ИПР) до 2030г. (публикуют здесь ) и что же там интересного:

теги блога Ловкач

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн