Экспорт на максимум: Bloomberg поражён темпами отгрузки нефти через российские порты

«Меньше добывать — больше получать», — вот новый девиз нефтяников. И рост отправок чёрного золота за рубеж при таких раскладах начинает смущать даже западные СМИ, которые довольно долго готовили себя и читателей к краху российской экономики. Вот и Bloomberg разродился масштабной статьёй, посвящённой росту экспорта чёрного золота из русских портов, который уже достиг пика с середины лета. 

4 июня страны ОПЕК+ договорились о добровольном сокращении добычи нефти аж до конца 2024г. Цены на полезное ископаемое немедленно ударились в рост, затянувшийся аж до сентября. 


Договорённостей, достигнутых на встрече ОПЕК+ российским государственникам показалось мало, и 5 ноября представитель правительства признался в новых самоограничениях.  

— Россия продолжит до конца декабря 2023 года дополнительное добровольное сокращение поставок нефти и нефтепродуктов на мировые рынки на 300 тыс. баррелей в день, которое вступило в силу в сентябре и октябре 2023 года, — лайканул государственной находчивости вице-премьер РФ Александр Новак.

Но ограничения не сильно сказались на экспорте сырой нефти, возможно, потому, что на неё приходилось лишь около трети объёма, а остальное — на продукты переработки. Bloomberg опубликовал большой материал «Поставки российской нефти близки к четырёхмесячному максимуму», в которой озадаченно констатировал, что темпы отгрузок в российских портах растут, и ежедневно там наливается почти 3,5млн баррелей чёрного золота.

В целом каждую неделю из России отправляются более 30 танкеров с 22млн баррелей нефти из следующих портов: из балтийских Приморска и Усть-Луги, черноморского Новороссийска, арктического Мурманска, и тихоокеанских Козьмино, Де-Кастри и Пригородное. Главные это Козьмино, откуда еженедельно уходят по 9 кораблей, и Приморск, где показатели меняются от недели к недели. Если в середине октября за семь дней отсюда вышли 11 танкеров, то в первую ноябрьскую — 8. Из Пригородного, к примеру, за последние три недели отправились только два нефтеизвозчика.

«Общие доходы Москвы от нефти и газа выросли в октябре до максимума с апреля 2022 года из-за высоких цен на нефть и приостановки государственных субсидий нефтеперерабатывающим компаниям. Пошлины на сырую нефть и нефтепродукты, на долю которых в прошлом месяце пришлось почти 91% от общего объема доходов от углеводородов, выросли более чем вдвое», — без особого удовольствия подсчитали в Bloomberg.  

Поставки нефти в Европу с прошлого года иссякли (осталась разве что Болгария, куда поступает около 104тысяч баррелей), но на общий уровень отправляемых танкеров это никак не сказалось. Значительно вырос экспорт в Азию. Если объёмы нефти, отправляемые в Китай, остаются практически на одном уровне с начала СВО, то поставки в Индию выросли до огромных значений. Можно не сильно сомневаться куда оттуда деваются миллионы баррелей, которые там попросту не в состоянии переварить. 

Некоторые корабли, кстати, даже ещё не сообщили о своём пункте назначения. Так что 21 млн т баррелей, которые сейчас в пути, могут серьёзно изменить зарубежную статистику. Или не изменить, если картами с портами прибытия продолжат жонглировать с ловкостью карточного каталы. В реальности огромный корабль, до краёв залитый нефтью, никуда исчезнуть не может, но по бумагам возможны любые фокусы. К примеру, в рассматриваемых выше показателях отсутствует казахстанская нефть, которая транзитом идёт через Новороссийск и Усть-Лугу под маркировкой КЕВСО. Она выведена из-под санкций Евросоюза и потолка цен, несмотря на то, что, как пишет «Блумберг» казахские баррели смешивают с российскими для создания идеального сорта на экспорт. 

Фокусы, между прочим, дивят публику по разные стороны сцены. В прошлом году от экспортеров требовали продавать нефть и газ за рубли, но у них откуда то все равно появлялась валютная выручка, которую они не спешили сливать, а курс отечественной валюты стремительно падал, неоднократно пробивая в этом году сторублевую отметку. Этой осенью, когда компании обязали продавать валютную выручку, бакс сразу же присел до 92 рублей. А на 26 ноября в Вене запланированы очередная встреча ОПЕК+, возглавляемая Россией и Саудовской Аравией. Там установят целевые показатели добычи на первую половину 2024г., т.ч. рынок наверняка опять ждут очередные пертурбации.