Талеб и текущий кризис

То что мы сейчас видим на фондовых рынках очень точно отражает концепцию Н.Талеба о том, что глобальный мир — хрупкий мир! Любой «чих» способен разрушить слишком сложную и взаимосвязанную систему. В своих книгах он приводит в пример аэропорт Хитроу в Лондоне, который славится тем, что там в минуту садится несколько самолетов, однако это «переоптимизированность» и делает его хрупким. Малейшие нарушения погодных условий приводят к тому, что рейсы откладывают на десятки часов, происходит откладывание рейсов в Лондон и по всему миру! Однако это не работает в обратную сторону, самолет не может прилететь раньше или быстрее, он называет это «выпуклость системы»!Тоже самое происходит в мире! Мы имеем высокую производительность труда, низкую стоимость ранее дорогих вещей, но платим за это хрупкостью системы! Глобальные цепочки разрушаются под действием вируса и это останавливает экономики всех стран! Мы снабжаем мир нефтью, кто-то продуктами или электроникой, как только происходит форс мажор в одной точке, она по принципу домино задевает весь мир! Если же брать текущую ситуацию, то ситуация еще опаснее, остановка экономической деятельности по всеми миру при высокой долговой нагрузке вызывает коллапс невиданных масштабов! Кто-то сравнивает эти события с Великой Депрессией или другим кризисом, но увы ситуация совсем иная, мир никогда не был так сильно связан по рукам путами глобализации как сейчас! Поэтому и последствия происходящих событий могут иметь куда больший эффект.Н.Талеб выступает за полный отказ от долгов и множество раз в книге говорит о том, что с презрением относится к кредиту как к таковому, сам же он никогда не имел долгов! Долговые обязательства это второй ужас «хрупкой экономики», ведь именно кредитные плечи вызывают обвалы на рынках(маржин колы), а также банкротят компании! Пока существует долг, будут и разрушительные кризисы по мнению Нассима Николаса Талеба!Однако в его книгах я не увидел описания плюсов такой системы, ведь очевидно именно глобализация позволила сделать более доступными автомобили или электронику для людей во всем мире, а таким аэропортам как Хитроу перевозить больше пассажиров при невысокой цене перелета, за счет снижения издержек, ведь 10 отдельных аэропортов имеют большего расходов, а значит не могут конкурировать с гигантами! Каждый выбирает для себя сам, готов ли он платить цену в виде кризисов за те, удобства что мы получаем! Вопрос очень сложный, ведь эти кризисы кого-то делают нищим и лишают каких-либо средств к существованию, а вот мировые «собственники» богатеют еще больше! Посмотрите сколько бездомных в США, поскольку без кредита они не могут купить себе жилье, а с кредитом могут оказаться на улице если например потеряют работу в кризис!